Mercedes-Benz Econic - pojazdy komunalne

Takimi to nawet ja mółbym śmieci wywozić!!

Cytuj:

Po co im te dzwi rozsuwane.

Takie pojazdy najczęściej muszą pracować na wąskich miejskich ulicach, więc takie drzwi znacznie ułatwiają kierowcy i pasażerowi wsiadanie i wysiadanie do pojazdu.

A oto zdjęcie znalezione w moim archiwum.

Sorry za jakość ale przykuło mnie to,że nie ma zabudowy

Ten pojazd bywa też wykorzystywany do "normalnego" transportu, stałem kiedyś obok takiego Econika w tandemie. Więc nie tylko komunalka...

(C) http://www.mercedes-benz.pl

W Warszawie jeździ jeden Econic w służbie PSP. Oczywiście z drabiną. Trzyosiowy. Stacjonuje w jednostce na Chłodnej. Ma już ładnych parę lat. Kto ogląda na tvn turbo program "28 sekund", może go widział, bo czasami się tam przewija.

zrodlo: google.pl
Pozdrawiam
___
Volvo FH12 xxl

(c) fotosik.pl
Niezły strych
I love Vos Logistis :*

Właśnie Niemcy się chwalą że wypuścili Econica jako dalekobieżny ciągnik siodłowy. Wysokości będzie miał pewnie tyle co zwykły ciągnik, nie zapominaj żw kabina jest nisko i to dzięki temu kierowca ma więcej miejsca w sypialni. Tylko mam wątpliwości co do bezpieczeństwa. Jednak ciężarówka z klasyczną kabiną jest bezpieczniejsza przy zderzeniach. Tu kierowca siedzi nisko i jest mniej bezpieczny.

Nie tylko pogorszy to bezpieczeństwo konstrukcji, ale też widoczność z kabiny. A większości kierowców trudno byłoby się nagle przerzucić z normalnego ciągnika do czegoś, a'la autobus niskopodłogowy.

Cytuj:

no tak wszystko pięknie ale ile ten "wieżowiec" ma wysokości?

źródło: google.pl

Tu jest podpięty do zwykłej firanki i nie jest od niej nawet wyższy, więc nie jest tak źle
Ale dziwne uczucie stając na światłach, siedzi się na tej samej wysokości co gość w osobówce obok, a po za tym jeździ się podobnie do autobusów miejskich bo przednia oś jest za fotelem kierowcy, do tego też przy cofaniu ładnie zamiata przodem

Mam tu jeszcze jeden ciekawy zestaw.

źródło: Internet