Magtrans, Busko Zdrój

Szczerze to bym ten post i posty z tomikiem :truckerem z doświadczeniem: wywalił a tomik ip zablokował.

[ Dodano: Sro, 20.06.2007, 21:50 ]

Cytuj:

Cytuj:

Venlo, granica NL - D

Dokładnie tak Niedokładnie napisałem sorka... Kolego czy wy macie chociaż jeden ciągnik na "CB"? Być może wydawało mi się...

Wydawało się .

[ Dodano: Czw, 09.08.2007, 15:49 ]
Zostało zamówionych 60 ciągników. 30 na Styczeń, następne 30 na Kwiecień.

Oczywiście MAN XLX.

I bardzo dobrze niech firma się rozwija w temtym tygodniu robiłem foto chłopaczkom jak stali na długiej pauzie.

No no, zamawiacie kolejne ciągniki, nie słyszy się nic o tym, żeby jakieś wozy stały pod płotem to oznacza tylko jedno... musicie dobrze płacić skoro kierowcy u Was zostają, a co więcej przychodzą nowi. Pozdrawiam i życzę kolejnych sukcesów.

Oprócz Ciężarówek mają kilka stacji w województwie świętokrzyskim
Na jednej z nich widziałem Majorkę na sprzedaż

Ta majorka stoi dokładnie na ich stacji między Górnem a Wolą Jachową jak się jedzie z Kielc na Lublin.

A krążył po branży słuchy, że miała trafić do "muzeum" firmy i zostać maskotką.

Kolego piotrekmag 1 pisałeś,ze zamówiliście 30 MAN-ów XLX na styczeń i 30 na kwiecień.Czy to bedą TG-A czy może TG-X...? I byłbym wdzięczny gdybyś napisał ile macie MAGNUM-ek,Premium-ek(I i II generacji) i MAN-ów TG-A,wogóle wszystkich zestawów...

Wszystkich zestawów na dzień dzisiejszy 160.

Majorki
Pojedyncze sztuki, najczęściej jeżdżące na trasach liczących 15 km. Ponieważ obłsugujemy wagony, i trzeba dowieść towar.
Tak, tak, jedna ma zostać CAŁKOWICIE odrestaurowana, odmalowana itp. i ma być maskotką firmy .

Premiumki
Premiumek ile jest dokładnie nie wiem. 8 jest nowych II.

Magnum
Także nie jestem w stanie powiedzieć ile.. 2 z silnikami DXi.

MAN
Manów jest 60 jeśli dobrze liczę (nie dodałem tych 60 na rok 2008 ).


Pierwsza seria mają być te starsze, a druga najnowsze.


Stacja BP na 74 pomiędzy Wolą Jachową a Górem jest nasza.
Także na 79 również BP w Połańcu należy do nas.
I jeszcze w Busku przy wylocie na Pińczów jest stacja .

Ja osobiście tylko raz widziałem TGA XXl z MagTransu
moje foto manika z silosem


Pozdrawiam

Cytuj:

Pierwsza seria mają być te starsze, a druga najnowsze.

Mam rozumiec ze jak mowisz o najnowszych to chodzi o TGS lub TGX???

[piotrekmag1]

Tak, TGX to będą chyba .

Obok mojej chaty czasem coś przejedzie z Magtransu, a najczęśćcie są to premiumki i magnumki a czasem zdaży się jakiś MAN

Cytuj:

Tak, TGS to będą chyba

Czyli że z wąskimi kabinami?

Po lewo TGX po prawo TGS.

Ojj to pomyłka zaszłą wcześniej. Nie ma taty nie mam się kogo zapytać, ale wydaje mi się, że TGX, ponieważ (tak mi się wydaje) TGS nie za bardzo na zagranice. Ale jak tata wróci to się dowiem i napisze .

Cytuj:

ponieważ (tak mi się wydaje) TGS nie za bardzo na zagranice.

Z tego co widzę na zdjęciach to TGS jest odpowiednikiem Dzisiejszego MAN-a z kabiną LX a więc może nie jest to najodpowiedniejsza kabina na międzynarodówkę ale zdarza się że właśnie z takimi kabinami jeżdżą, bynajmniej w TGA może ona mieć 2 leżanki lub bardzo pojemne schowki a więc nie było by aż tak źle, i bardzo możliwe że właśnie takie kabiny będą miały te pojazdy.

Jeśli MAN-y TG-A XLX się im sprawdziły(a chyba tak...?) to myślę że wezmą jego następce czyli TG-X z kabiną XLX...I napisz Piotrek ile ma byc tych najnowszych(jakich wkońcu) MAN-ów...Pozdro

Ostatecznie ma być 30 MANów nowych, i 30 starszych(XLX) wszystkie w kolorze czerwonym. A więc będzie w firmie 120 MANów:
10+50+30+30=120

No to kolego jest juz sie czym pochwalic. Taka flota to juz nie przelewki. Mam nadzieje ze w czerwcu pojawisz sie z tata w Kraku nowym Manuelem. Pozdrawiam.

Na stronce WIELTONA (http://www.wielton.com.pl) pojawiła się taka oto informacja:


W dniu 2 stycznia 2008r. została podpisana umowa pomiędzy Wielton S.A a Przedsiębiorstwem Transportowo Spedycyjnym ,,MAGTRANS” z siedzibą w Busku Zdroju

Przedmiotem umowy jest wykonanie naczep kurtynowych.

Dostawa naczep nastąpi w pierwszym półroczu 2008r. zgodnie z ustalonym w umowie harmonogramem obejmującym 9 partii dostaw.

Łączna wartość brutto umowy wynosi 1.515,2 tys. Euro, co po przeliczeniu według kursu ogłoszonego przez NBP na dzień 31.12.2007r. odpowiada kwocie 5.427,4 tys zł.

Wartość umowy przekracza 10% kapitałów własnych Wielton S.A, przez co umowa spełnia kryterium umowy znaczącej.

Czyli MAGTRANS kupuje naczepy za 5,5 mln złotych?
Może ktoś napisze ile tych naczep będzie w sumie.