Iveco Strator

Jak widać jest to Stralis z noskiem.Muszę powiedzieć, że to auto nie przypadło mi do gustu.Jaki będą w nim śliniki?-pytasz-nie wiem na razie nie ma info na ten temat.






źródło truckstar.nl
tutaj macie troszkę nowych fotek:
http://www.bouwmachineforum.nl/forum/vi ... torder=asc

Wygląda mi to na europejską wersję IVECO POWERSTAR który sprzedają w australii i nowej zelandii. W sumie to podoba mi się gdyby nie to wnętrze..

nie dawno przestali produkowac slynna Scania serii T bo im juz sie to poprostu nie oplacalo, wiec moze zamiast niej nastepca ciagnika z "noskiem" na Europe zostanie te Iveco, chociaz mnie osobiscie sie nie podoba, jakos to tak nie pasuje

Ja osobiście nie jestem przekonany do ciężarówek z "nosem", ale to iveco jest git .Jest to kontynuacja , ponieważ już kiedyś wychodziły takie iveca,chyba, ze to jest tak jak ze stralisem II .

Ten model był już wcześniej na rynku i to nawet tak samo się nazywał.To jest poprostu jego modernizacja(w sumie moim zdaniem udana) i nawiązanie do nowego STRALIS-a.Takie ciężarówki w starszej wersji(praktycznie niczym się nie różniące z zewnątrz) widziałem już pod patelniami w Holandii w tamtym roku i gdzieś nawet mam test tego auta w której zagranicznej gazecie...

Poprzednia wersja nazywała się Powerstar.

A własnie kolego że nie bo sprawdzałem w gazecie i nazywa się również STRATOR.Ma w środku jeszcze starszą tapicerke-tą niebieską,zegary jak w starszym Stralisie,lusterka też ma jak w starszej wersji i ma silnik 540 Euro-3 także nie jest to Power Star,no chyba że na rynek holenderski(bo auto które mam opisanie w ''Truckerze'' jest na blachach NL) zamiast oznaczenia Power Star było Strator...

Można to Iveco kupić w Polsce już???

raczej wątpię czy w Polsce będzie dostępny ten samochód... a tak w ogóle czy to nie jest tak, że jest to auto przeznaczone na rynek na antypodach?? I nie na takiej zasadzie, że jakiś podwykonawca bierze Stralisa i przerabia go na Stratora?? bo właśnie coś takiego gdzieś mi się o uszy obiło... ale pewien nie jestem...

Bardzo ładne auto zachowujące cechy typowego europejczyka, i jednocześnie mające amerykański styl.



www.google.pl

Ten samochód nie jest produkowany przez IVECO! Zajmuje się tym firma Schouten (dealer Iveco w Holandii). Kupują normalne Iveca, maski i kilka elementów w Australii i u siebie je przerabiają.

To z tego wychodzi, że miałem rację .

Źródło: Dysk, a wcześniej pendrive kumpla

Tak jak kolega napisał. Ten iveco jest modyfikowany przez holenderskiego dilera, maska pochodzi z iveco australia. Z tego co wiem to jest on ok 300kg cięższy od stralisa. Ogólnie mi się on podoba, jest on ratunkiem dla modeli z dziobami.

NO CIEKAWE AUTKO ciekawe kiedy wypuszczą serię 2 z nowymi lampami :p bo ten wygląda jak stralis 2 ale ze starymi lampami pomyłka jakaś składak z resztek odpadów:P

Według mnie Strator jest wizualnie ładniejszy od Scani T. A mam pytanie: bo w Europie są ograniczenia długości zestawów, a taki Strator jest przecież dłuższy od standardowego ciągnika, więc jak dodamy naczepę do przekroczymy normę. Dlatego czy mając taką ciężarówkę nie będziemy mieć żadnych problemów??

Cytuj:

Według mnie Strator jest wizualnie ładniejszy od Scani T. A mam pytanie: bo w Europie są ograniczenia długości zestawów, a taki Strator jest przecież dłuższy od standardowego ciągnika, więc jak dodamy naczepę do przekroczymy normę. Dlatego czy mając taką ciężarówkę nie będziemy mieć żadnych problemów??

A czemu miałbyś mieć problemy? Posiadanie takiego ciągnika nie jest zakazane. Problem byłby, gdybyś podpiął do niego naczepę 13.6m i do kontroli zatrzymałoby Cię ITD lub policja.

No właśnie o to chodzi, że jak bym potpioł naczepe 13,6m...........

podpiął*

Gdybyś podpiął to miałbyś problemy bo zestaw przekraczałby dopuszczalną długość.

Więc, pozostaje Ci tylko silos lub wywrtotka.