Scania 124L 400 - brak mocy

Witam. Jestem początkującym transportowcem mam scanię 124L 400 '98, jest w dobrym stanie silnik nie kopci i dobrze chodzi, jest jednak jakiś problem mianowicie do 1600 obrotów brakuje jej mocy, jest słaba, silnik dziwnie chodzi, dopiero po 1600 dostaje mocy, silnik chodzi dobrze i wszystko jest ok., turbo włącza się przy 1200, silnik nie kopci, wymienione filtry paliwa i powietrza, przejechałem nią ok. 3 tys. km, tankowałem na kilku stacjach (Stell, orlen).
Proszę o jakieś sugestie co to może być, w serwisie nie byłem chciałem uzyskać jakieś info przed wizytą tam. dzięki

[ Dodano: Nie, 28.10.2007, 19:35 ]
chciałem jeszcze dodać, że jak auto chwilę postoi na wolnych obrotach to po wciśnięciu gazu braku mu reakcji tzn dostaje gazu po kilku sekundach.

no a EDC sie nie swieci czasami ? (jest w ogole zarowka wsadzona ?).
Trzeba by sprawdzic turbosprezarke, szczelnosc intercoolera, potencjometr gazu, moze cos tam w pompie sie przycina, pompka zasilajaca paliwa- jakie cisnienie daje na wolnych, zaworek przelewowy ? Chyba jednak bez wizyty w serwisie sie nie obejdzie. Najlepiej podlaczyc pod komputer i sprawdzic wszystko.

Sprawdzi przewody między filtrami, a ręczna pompką na czasami zbiera syf na tych złączkach które przykręca się śrubami w których są dziurki z boku. Ewentualnie czujnik na wieńcu zębatym (albo brak jednego ząbka na nim bo to też może powodować) ale to raczej wtedy brakuje mocy w górnym zakresie obrotów.

Skupiłbym się na błyskach lampki EDC. To może naprowadzić choć nie zawsze. Być może to czujnik ciśnienia doładowania. On nie generuje usterek w układzie EDC. Czy przypadkiem nie zdarza się tak że po wyłączeniu zapłonu silnik ma tendencje przez kilka sekund do pracy? Być może zawór elektromagnetyczny pompy wtryskowej kończy swój żywot. Srawdź czy są kody błędów w EDC to na początek.

witam ponownie
dziekuję za trafne diagnozy, byłem w serwisie i wyminiono mi czujnik prędkości obrotowej na kole zamachowym, EDC i autko chula, jeszcze raz dzięki