[Mercedes, Atego] Klocki

Witam wszystkich ponieważ jestem tu nowy.
Mam prawdopodobnie błachy problem. Tzn przy wymianie klocków po spuszczeniu ciśnienia w żaden sposób nie byłem w stanie cofnąć tłoczka w zacisku . Czy potrzebuje do tego specjalnego rozpieraka czy też jest na to inny sposób . Z góry dziękuję za wszelką pomoc. pozdrawiam.

Polecałbym "nabić" powietrza.
Problem znika.

Witam. Domyślam się że chcesz wymienić klocki i nie możesz cofnąć tłoczków
Więc z tyłu na zacisku powinna być gumowa zaślepka którą ściągasz i pod nią będzie sześciokąt na klucz nr 10 musisz poprostu odkręcać wtedy tłoczki będą się cofać następnie po zamontowaniu nowych klocków zpowrotem dokręcasz śrubę aż poczujesz lekki opór następnie cofasz o dwa pśtryknięcia i sprawdzasz czy piasta obraca się swobodnie reszte zrobi samoregulator.

Witam
Filip85 ma dużą wiedzę na temat samochodów ciężarowych i dobrze doradza. Ja tez w swoim Atego wymieniałem klocki i też nie miałem pojęcia jak cofnąć tłoczki dopóki nie odkryłem tej magicznej śrubki z tyłu zacisku która cofa tłoczki. z tym że ja po założeniu nowych klocków nie ustawiałem tłoczków tą śrubką tylko normalnie pedałem hamulca. Tłoczki wysunęły się ile dały radę i ustawiły tak że nie blokowały piasty po spuszczeniu hamulca. Jeżdżę bez problemu i koło się nie grzeje.
Pozdrawiam

witam ponownie.
mały imbus z tyły zacisku odnaleziony i klocki wymienione. Dziękuje bardzo za podpowiedź. przy okazji wymieniona została także piasta w jednym kole. Stara piasta stawiała troszkę oporów przy wyciągnięciu z tarczy ale po odpowiednio długich namowach młotka postanowiła ustąpić . Jeszcze raz dziękuje i pozdrawiam.