PEKAES, Błonie

Miedzichowo? czy jakoś tak. Fakt stoi ich tam bardzo dużo ale zapewne są to do kresów sił wyeksploatowane samochody.

Stronka komisu z Ivecami z PEKAES-u
http://www.maku.pl/pokaz2.php?idpr=693& ... 9524cc4f8b

chłopaki wiecie może jakie są zarobki PEKAESIE

Cytuj:

Stronka komisu z Ivecami z PEKAES-u
http://www.maku.pl/pokaz2.php?idpr=693& ... 9524cc4f8b

Jakby ktoś nie wiedział to ten komis jest w Starym Folwarku jest to jak sie na Świecko jedzie...rzuca się w oczy reklamą...wiklinowymi autami Actrosem chyba i MANem TGA fajnie w nocy te repliki 1:1 są oświetlone

Ogłaszają się w PT

Teraz ja dodam cos swojego.



Zdjęcie pochodzi z roku chyba 1995 może 1994. Nie pamiętam wiem ze trasa na Słowację.
Ta naczepa przypływała ze skandynawi nie wiem dokładnie skąd. Jeździło sie po nie do Gdańska a dokładnie nowego portu potem do Gdyni.

ps. Musze jeszcze raz zeskanować zdjęcia z Turcji i odnaleźć zagubione i długo niewidziane zdjęcia z Iraku.

Taaak, to jest to. Takie zdjęcia się pięknie ogląda.
Czekam na kolejną porcję fotografii.


---Edit---

Znalazłem na dysku jedno z pierwszych zdjęć wykonanych cyfrówką przeze mnie:

http://img382.imageshack.us/img382/9007/pict01783ii.jpg

Jest to ex. PEKAES?

Tak,jest to byłe Volvo F12 Pekaesu z zabudową Piacenza.

Cytuj:

Nie wiem czy było, ale:



(c) strona pekaesu

Spodobała mi się ta majorka

Te Majorki wychodziły bodajże 1990-91, specyficzny model na zew jak Major Ti, a w środku zupełnie inna deska rozdzielcza..
Pamiętam w 1999r byłem na giełdzie w Slomczyni ei taka stała cała żółciutka..
Mam sentyment do Reni z "żółtków". ojciec od nich kupował, zaczynał od TR 305, poprzez 340 i Magnum 420..

Cytuj:

Teraz ja dodam cos swojego.



Zdjęcie pochodzi z roku chyba 1995 może 1994. Nie pamiętam wiem ze trasa na Słowację.
Ta naczepa przypływała ze skandynawi nie wiem dokładnie skąd. Jeździło sie po nie do Gdańska a dokładnie nowego portu potem do Gdyni.

ps. Musze jeszcze raz zeskanować zdjęcia z Turcji i odnaleźć zagubione i długo niewidziane zdjęcia z Iraku.

Tak ciagali naczepy które przychodziły na statkach do Gdynia, Gdańsk.. potem ładowało i rozładowywało sie t enaczepy w kraju i u naszych południowych sąsiadów, nazywało sie to POLAND EXPRES

Cytuj:

PiotrusRybnik
Tak ciagali naczepy które przychodziły na statkach do Gdynia, Gdańsk.. potem ładowało i rozładowywało sie t enaczepy w kraju i u naszych południowych sąsiadów, nazywało sie to POLAND EXPRES

Muszę Ciebie kolego niestety sprostować, gdyż kierunek ten nazywał się "POLAR-EXPRESS", naczepy przypływały na statkach najpierw do Gdańska, z biegiem czasu przeszło to do Gdyni. Zanim użyjesz jakiejś nazwy to upewnij się czy faktycznie wiesz co piszesz. To tak żeby nie wprowadzać kolegów forumowiczów w błąd i nie bałamucić tego pięknego kawałka historii.

Może i tak..sorry za błąd,ale wahałem się czy Poland czy Polar...bardziej kojarzył mi się Poland..
Te Volva 6 x 2 widywałem jeszcze w 2000r, tyle,że było to juz F 12 prostokątnymi lampami.. i jeszcze w barwach PEKAES.
Te ciagnik ciagały tez dwu osiowe furgony na szerokim rozstawie, ale oddział Błonie...

No naczepy POLAR-EKSPRESU pamiętam z ich fajnym logiem nie wiem, czemu jak pamiętam przychodziły tylko naczepy SCANSPEDU. A moja przygoda z tym skończyła sie w 1997r. I potem przez parę lat nie miałem informacji o tej firmie. A ten ciągnik, jeśli to prawda. To został sprzedany do PKS Tczew, (ale to nie jest pewne info byłem mały mogli mi to powiedzieć na odczepnego). Widywlem kiedyś taki ciągnik w PKS Elbląg nie wiem czy jeszcze jeździ.

Zreszta od tej ciezarowki zaczela sie moja ze tak powiem milosc. Nawet swoje 4 urodziny w niej obchodzilem ale zabardzo ich nie pamientam.

Cytuj:

No naczepy POLAR-EKSPRESU pamiętam z ich fajnym logiem nie wiem, czemu jak pamiętam przychodziły tylko naczepy SCANSPEDU. A moja przygoda z tym skończyła sie w 1997r. I potem przez parę lat nie miałem informacji o tej firmie. A ten ciągnik, jeśli to prawda. To został sprzedany do PKS Tczew, (ale to nie jest pewne info byłem mały mogli mi to powiedzieć na odczepnego). Widywlem kiedyś taki ciągnik w PKS Elbląg nie wiem czy jeszcze jeździ.

Zreszta od tej ciezarowki zaczela sie moja ze tak powiem milosc. Nawet swoje 4 urodziny w niej obchodzilem ale zabardzo ich nie pamientam.

Dokladnie były też oprócz polarów FINNEXPRESS i FINN WHELS pamietam je z ciagnikami volvo F89 i pozniej f 12 az do rocznika 89 z kwadratowymi lampami naczepy przychodzily z Finlandii do Gdanska pozniej do Gdynii scansped przejął polara a nastepnie scansped wziął schenker i pekaes odpadl pozdrowionka

Czołem, Bardzo fajne forum. Jako były żółtek brakuje mi mojego wibratora. Czy ma ktoś z Was zdjęcia Mercedesa 1838? Ten mój pochodził ze Szczecina WGM 3528. Stare czasy, ale jakie miłe wspomnienia. Jeżeli posiadacie takie foty, zamieśćcie proszę je na forum. Z góry dziękuje.

Na http://www.lkw-infos.eu są trzy zdjęciach "wibratorów".

Ostatnio mój father słyszał na bazie że 40 najstarszych Sralisów ma iść na spęd. Może ktoś z Was coś o tym też słyszał?

Cytuj:

Ostatnio mój father słyszał na bazie że 40 najstarszych Sralisów ma iść na spęd. Może ktoś z Was coś o tym też słyszał?

Najstarsze Stralisy to zestawy tandemowe 430KM z 2003 r. Ich odbiór miał miejsce z obchodem 45 rocznicy przez firmę. Potem na jesień przyszło 10 sztuk ciągników, również 430KM (to te które mają na blendzie napis "Truck Of The Year 2003". To są najstarsze auta włoskiego producenta w firmie. Bo o ile mnie pamięć nie myli, to następne Stralisy przyszły w 2005 roku - 480KM.

Cytuj:

Cytuj:

Ostatnio mój father słyszał na bazie że 40 najstarszych Sralisów ma iść na spęd. Może ktoś z Was coś o tym też słyszał?

Najstarsze Stralisy to zestawy tandemowe 430KM z 2003 r. Ich odbiór miał miejsce z obchodem 45 rocznicy przez firmę. Potem na jesień przyszło 10 sztuk ciągników, również 430KM (to te które mają na blendzie napis "Truck Of The Year 2003". To są najstarsze auta włoskiego producenta w firmie. Bo o ile mnie pamięć nie myli, to następne Stralisy przyszły w 2005 roku - 480KM.

Pomiędzy tymi 10 sztukami ciągników 430KM (z napisem "Truck Of The Year 2003" na blendzie), a Stralisami 480KM z 2005 roku, zakupiona została jeszcze pokaźna ilość ciągników 430KM, które zawitały do Błonia na przełomie kwietnia-maja 2004 na równi z MPII 1841