[Scania, 4] Potrzebne informacje na temat budowy zwrotnicy

Witam.
Poszukuję informacji na temat budowy zwrotnicy w SCANII.
Najlepiej schemat ideowy.

Ewentualnie może ktoś wie ile i jakie łożyska są w zwrotnicy.

A w ogóle to problem jest taki że ciągnie kierowce w prawo (auto ucieka do prawej),
byłem na tarpakach i stwierdzono luz na lewej zwrotnicy,
i chcę się dowiedzieć jak jest zbudowana zwrotnica.

PS opony wymienione na nowe i nic nie dało

Bardzo proszę o odpowiedź.

Musisz zdemontować klocki hamulcowe oraz zacisk.Na górze zwrotnicy jest osłonka na imbus nr 19,od spodu zwrotnicy jest podpora łożyska na cztery śruby klucz nr 21.Dół zwrotnicy opiera się na łożysku stożkowym,góra na tulejce.Nad łożyskiem i pod tulejką są dwa uszczelniacze.Sworznie są jedno i dwu stożkowe oraz różnych długości.

zwrotnica w scanii siada bardzo rzadko - chyba ze ktos nie ma nawyku smarowania ...
Na gorze jest tulejka, na dole lozysko stozkowe, a sworzen siedzi na stozku w belce. Jak odkrecisz z dolu dekielek na 4-ry sruby to zobaczysz ze sa tam takie stalowe podkladki dystansowe ktore dociskaja zewnetrzny pierscien lozyska. Zwykle wystarczy troszeczke podlozyc i bedzie OK. Podkladki te sa o roznych grubosciach.
Samemu raczej nie bierz sie za generalna robote zwrotnicy, bo raz ze sworzen siedzi w belce dosyc mocno, to pozniej trzeba go tam takze wcisnac z odpowiednia sila.
PS. A lozysko w piascie OK ?

Łozysko raczej będzie ok tulejka jest do wymiany właśnie regulacja pod łożyskiem podkładkami.

Czy jest to dużo roboty żeby zrobić samemu?? Mam prase 60 Ton.