Nowe Volvo FH/FH16

Wszystko fajne tylko że nadal jest w kabinie tunel silnika... mogliby to zmienic bo actros juz w poprzedniej generacji nie mial tunelu, a nowy man i renault magnum tez nie maja. Minus dla volvo

Po pierwsze, Actros już w swojej pierwszej generacji nie miał tunelu (oczywiście mowa o kabinie Megaspace).

Po drugie, TGX ma taki sam tunel jak TGA ("na oko" 10cm).

Sam tunel, w takiej wielkości jak w TGA czy FH jest przydatny. Część "robocza" kabiny jest w jakiś sposób oddzielona od części "mieszkalnej" i nie dostają się tam niepotrzebne zanieczyszczenia (wystarczy wejść w brudnych butach, i błoto roznosi sie na całą kabinę).

Otrzymałem informacje od Volvo, że kabiny nadal będą miały takie same wymiary wewnętrzne . Troszkę szkoda, teraz już nikt nie będzie mówił o ciasnocie, ale po tym co pokazało Renault wypuszczając Magnum myślałem, że Globetrotterom przybędzie trochę centymetrów. Cóż trzeba czekać na kolejną edycję "EFHACZA". Kabina teraz będzie bardzo bardzo obszerna, ale razi mnie to, że np. Scania Topline ma większą wysokość wewnętrzną.

ps.
Volvo wysłało mi już broszurki z nowym FH/FH16. Już nie mogę się doczekać.

Volvo ładne ale trudno to nazwać jakąś rewolucją ot taki chińczyk po liftingu z daleka nawet będzie ciężko odróżnić na pewno nie aż tak daleko idące zmiany stylistyczne jak w przypadku MAN-a TGX. Ciekawe że FM został nadal po "staremu" chyba że Volvo planuje w późniejszym terminie wprowadzić FM w stylistyce nowego FH. Ogólnie jak dla mnie bez rewelacji, a truck of the year 2009 będzie dla "nowej" Magnumki

Nie przesądzałbym tak głównej nagrody Truck of the Year. W tym roku pojawiło się dużo nowych aut, i konkurencja będzie wielka.

A co do Volvo, to jak tak na nie patrze, to coraz bardziej mi się podoba.

Volvo zapowiada się bardzo łądne i sądząc po zdjęciach widać że będzie o wiele więcej miejsca i dobrze że dodali stolik bo tak nie ma gdzie zjeść

A ma ktoś może jakieś inne zdjęcia nowego Volvo??

[Falarek]

Małe porównanie

Jak dla mnie nowe Volvo wygląda super. Mimo że pierwsze Chińczyki nadal wyglądają świeżo to te, które dopiero nadejdą wygalają aż futurystycznie. JA JUż JE CHCE NA DROGACH!!

Kabiny nowego volvo są chyba jednak większe ::
Kabina Globetrotter LXL

Kabina Globetrotter XL jest jeszcze wyższa i oferuje więcej przestrzeni na bagaż i nad głową. Zapewnia łatwość poruszania się we wnętrzu i wygodny nocleg dla dwóch osób.

Deska rozdzielcza
Wszystkie elementy sterujące znajdują się na łagodnie zaokrąglonej desce rozdzielczej i są w zasięgu ręki. Centralne miejsce zajmuje nowy zestaw wskaźników z dużym, czytelnym czarno-białym wyświetlaczem graficznym.

Pakiety wyposażenia kabiny
Można wybierać spośród kilku różnych pakietów wyposażenia kabiny. Pakiety te obejmują dodatkowe wyposażenie, takie jak np. leżanka z regulowanym podgłówkiem, elementy systemu bezpieczeństwa czynnego Volvo i panel sterowania oświetleniem wnętrza ze ściemniaczem. Dzięki temu kabina jest komfortowa i bezpieczna oraz przyczynia się do wydajnej pracy kierowcy.

Schowki

* Przestrzeń nad przednią szybą mieści dwa duże schowki zamykane żaluzjami i sześć kieszeni DIN
* Pod dolną leżanką znajduje się pięć schowków o różnej wielkości. Skrajne najniżej położone schowki z każdej strony są dostępne zarówno z wnętrza, jak i z zewnątrz kabiny

Nocleg

* Wygodne miejsca do spania dla dwóch osób: dolna leżanka (760x2000x130/160 mm) i górna leżanka (600x1900x100 mm)
* Górna leżanka jest dostępna również w wersji komfortowej (700x1900x100 mm)

Cytuj:

Kabiny nowego volvo są chyba jednak większe ::
Kabina Globetrotter LXL

Kabina LXL tyczy się tylko Volvo FM więc tylko w tym wypadku można powiedzieć, że kabina jest większa... Bo do tej pory FM posiadały największą kabinę Globetrotter a teraz pojawiła się wersja FM z dachem Globetrottera XL z FH i nazwano ją LXL... Natomiast w FH wielkość kabin nie uległa zmianie w gabarytach zewnętrznych. Zmiany jedynie polegały na przesunięciu schowków nad szybą bliżej przedniej ściany, usytuowaniu wyżej łóżka dolnego przez co są większe schowki pod leżanką no i wyżej też jest górne łóżko ale kosztem rezygnacji z tylnych schowków pod sufitem, co osobiście uważam za wielki błąd bo były świetne i niesamowicie funkcjonalne... Przez to kabina generalnie zyskała na pojemności bo jednak te tylne schowki zabierały sporo miejsca... Jestem tylko ciekaw w jakim stopniu te pod dolną leżanką zrekompensują brak schowka nad górnym łóżkiem...

Nie będe się sprzeczał lecz ten typ kabiny jest na stronie volvo przy fh a nie fm. Opis ten wyskakuje gdy wybierzesz{nowe fh-typy kabin}. Moge się mylić lecz sprawdź na volvo.com

I tutaj, sie musze z kolegą Igor zgodzić. Jesienią, Zimą, Wiosną jest błoto.
Gdy wchodzimy do kabiny, część mieszkalna tz. tunel a część robocza tz. miejsce kierowcy
jest na tym samym poziomie i wszystko może, się pobrudzić.

Moim zdaniem nowe Volvo wygląda cudnie Już, nie mogę się doczekać
jego widoku na drogach. Pozdro

Nie wiem czy zauważyliście ale ale wraz z wejściem do sprzedaży nowego FH pojawi się również FM z kabiną globetroter XL czego we wcześniejszych wersjach nie było (przynajmniej ja nie zauważyłem)

Cytuj:

Nie wiem czy zauważyliście ale ale wraz z wejściem do sprzedaży nowego FH pojawi się również FM z kabiną globetroter XL czego we wcześniejszych wersjach nie było (przynajmniej ja nie zauważyłem)

Cytuj:

Kabina LXL tyczy się tylko Volvo FM więc tylko w tym wypadku można powiedzieć, że kabina jest większa... Bo do tej pory FM posiadały największą kabinę Globetrotter a teraz pojawiła się wersja FM z dachem Globetrottera XL z FH i nazwano ją LXL... Natomiast w FH wielkość kabin nie uległa zmianie w gabarytach zewnętrznych. Zmiany jedynie polegały na przesunięciu schowków nad szybą bliżej przedniej ściany, usytuowaniu wyżej łóżka dolnego przez co są większe schowki pod leżanką no i wyżej też jest górne łóżko ale kosztem rezygnacji z tylnych schowków pod sufitem, co osobiście uważam za wielki błąd bo były świetne i niesamowicie funkcjonalne... Przez to kabina generalnie zyskała na pojemności bo jednak te tylne schowki zabierały sporo miejsca... Jestem tylko ciekaw w jakim stopniu te pod dolną leżanką zrekompensują brak schowka nad górnym łóżkiem...

Kolego vito37, następnym razem czytaj wcześniejsze posty.

No co do Volva to piękne brawa dla szwedów.
Ale od 1994 roku kabina ma tylko lifting i ciągle ta sama bryła
z nowym wnętrzem

Cytuj:

Ale od 1994 roku kabina ma tylko lifting i ciągle ta sama bryła

Dlatego Volvo FH to Volvo FH - niezawodna, sprawdzona konstrukcja.

...a poza tym, Szwedzi już tak mają (np. Scania).

Cytuj:

...a poza tym, Szwedzi już tak mają (np. Scania).

Śmiem twierdzić, że Scania od 94 roku zmieniła się nie do poznania

Cytuj:

Śmiem twierdzić, że Scania od 94 roku zmieniła się nie do poznania

Akurat pisząc Scania miałem na myśli rok 96.

Cytuj:

Akurat pisząc Scania miałem na myśli rok 96.

No to 2 lata różnicy, jakby nie patrzeć, czyli Volvo dłużej oddaje się tradycji