Magnum - historia "Lokomotywy"

Nie to nie ten Imperial. Ten w którym pracował tato teraz prowadzi tylko serwis samochodowy i Stacje Kontroli Pojazdów. Teb był Olkuski.

Według mnie to przyczyną stosunkowo niskiej ceny jest wysoka waga tego samochodu(możemy zabrać mniej towaru ). Na wysokie spalanie składa się oczywiście kabina magnum(całe gabaryty samochodu).

Integrale w kolejce do "Kuwejtu".



(C) Łukasz Traker

Co z tego, że magnum nie miał tunelu ale i tak jak staniesz w środku to sie nie wyprostujesz. Wolałbym mieć już ten tunel ale "na boku swobodnie sobie stanąć i się rozprościć. Według mnie to nie przemyślana budowa kabiny.

Cytuj:

Co z tego, że magnum nie miał tunelu ale i tak jak staniesz w środku to sie nie wyprostujesz. Wolałbym mieć już ten tunel ale "na boku swobodnie sobie stanąć i się rozprościć. Według mnie to nie przemyślana budowa kabiny.

To chyba kolego nie widziałeś najnowszej wersji Magnum, chyba że jesteś koszykarzem...

Chodziło mi o pierwszą generację magnum, ae. POZDRO

Ale przecież wysokość wnętrza od AE do DXi się nie zmieniła Dopiero w najnowszym ponieśli dach o 18 czy 19 cm

Ps: to najnowsze magnum to dalej dxi ? czy poprostu magnum ?

No to przeciez Adeks pisal o najnowszym...
A co do wysokosci pierwszego modelu... Ja tam mam 187cm i sie mieszcze na styk

Myles ale TGX680 mówił o AE, więc można zrozumieć że tylko tam "nie można się wyprostować" a przecież wysokość wnętrza przez te kilka generacji magnum się nie zmieniła, aż właśnie do rzeczonej najnowszej

Dla jasności;
Magnum 93r, staję na podłodze w kabinie i puk głową w dach. Nie mieszczę się tam wyprostowany, chyba, że ktoś ma 160cm to tam się zmieści

160 cm... mam nadzieję że tylko żartujesz

Aaaa no tak... Ten model z 1993r byl taki feralny... Tylko ten rok...
Ja mam juz 94 i mam normalnie Mam szczescie, bo mielismy brac kiedys 93 ale nie wzielismy... Teraz bede wiedzial, ze do tych z 93r. sie nie zmieszcze.
Dzieki TGX680!

[Łukasz Traker]

Mówiąc szczerze to miałem do czynienia z kilkoma Integralkami i jedną tą z 2007 roku, nie wiem jak się fachowo nazywa ten model, ogólnie dużo rzeczy mi się w Magnum podoba, nie rozumiem ludzi narzekających na te auta, może co do silników MIDR to miałbym obawy, ale MACK i Volvo dają już pewność w drodze więc moim zdaniem nie taki diabeł (czyt.Magnum) zły....

Ten z 2007 to DXi
Co do wad magnumki AE to na pewno fotele... Jezdzisz jak na taborecie ;/
Hmmm... No i jeszcze koncowka wydechu, w integralce jest juz zrobiona w dol, a w ae wszystko na zabudowe miedzyos. leci...
No i nam zaczela troche rama pekac, ale juz zrobione i siedzi na razie
Z wad to tyle co mi przychodzi w tej chwili na mysl...

Kolego Mihu całkiem zgrabny tekścik. Dowiedziałem się wielu ciekawych rzeczy. 73!

Panowie a może ktoś pokazać fotki wnętrza Magnum z 93 roku?. Ja mam 1,9m więc we wszystkich (pozna nową Magnumką) się nie mogłem swobodnie wyprostować , chociaż znam jednego kierowcę który ma 206cm a jeździ Dafem 95XF SC! heheh.

[marianzoo666]

mnie się tam Magnumka podoba nie ważne czy AE czy najnowsza pierwsze moje zetknięcie z ciężarówkami to Renault Major 340 i Magnum pamiętam, że jak ojciec zabrał mnie na bazę to Magnum wyglądało dla mnie dość kosmicznie ale potem żaden truck tak mi sie nie podobał. Teraz kiedy zobaczyłem zdjęcia zamieszczone przez micha to mi sie przypomina 385-ka mojego taty.

P.S. tato jeździł 380-ką z 91 (TofTY) a potem 385-ką z 96 i przy wzroście 1,87 cm nie było problemów żeby się zmieścić

A to dla tych co mówią, że do Magnum sie dziwnie wsiada



Źródło:www.renaultoloog.nl

[Łukasz Traker]

Bardzo pożyteczny wątek. Daje dużo wiadomości nt. Magnum i trudno gdziekolwiek znaleźć tak dokładny i spójny stylistycznie opis historii właśnie Renault MAGNUM.

heheh jak zawsze powtarzam maly wzrost ma swoje zalety, ja przy 170cm nie narzekam w zadnym aucie... no ale moze ja taki wybredny nie jestem jak niektorzy koledzy. w moim Volvo FL6 nie mam nawet lezanki i powiem szczerze ze mozna bez problemu w nim wypoczac tylko troche wyobrazni trzeba... a dla kolegow co sie nie mieszcza to polecam szyberdachy calkowicie otwierane... glowa nad dach, swierze powietrze, gimnastyka poranna-prawa powieka, lewa powieka... i mozna dalej w trase pedzic...