[Man, TGA] Blokada mostu

Jak uruchomić blokade mostu w TGA? Jest pokrętło obok stacyjki ale przekręcam i nic sie na desce nie świeci (chyba że nie powinno) Jak sprawdzić czy działa?

Kontrolka powinna się zapalić jak mechanicznie się załaczy blokada a nie wystarczy wciśnięcie samego klawisza czujnik od kontrolki znajduje się na moście
Typowe w manie jest to że gdy blokada jest rzadko używana to rdzewieje elektrozawór odpowiedzialny za włączanie blokady stąd możesz mieć problem z jej włączeniem

MAN a u mnie w f 90 po włączeniu blokady spiepsza powietrze co może być elektrozawor przycięty?

Cytuj:

MAN a u mnie w f 90 po włączeniu blokady spiepsza powietrze co może być elektrozawor przycięty?

Jeśli leci z zaworu to tak, zawór do końca się nie otwiera lub nie zamyka czasami pomaga odkręcenie od góry zaslepki nad zaworem i napryskanie wd40

Kolego wlacz blokade i zlokalizuj skad ci te powietrze schodzi, moze sie okazac ze przewód gdzies sie przetarl wtedy to mozna szybkozlączką zalatwic

Możecie mi powiedzieć gdzie znajduje się ten zawór bo gdy włacze blokade i wejde pod auto to już powietrze ucieknie i niemoge zlokalizować gdzie ucieka

W ciagniku zawór jest przykrecony do poprzeczki ramy miedzy skrzynią biegów a siodłem umnie razem są dwa zawory u ciebie moze być ich więcej i jeden z nich bedzie od blokady

Uważaj z ta blokada bo ja kiedys ja właczylem a byla zadko0 właczana i niby sie pozniej wyłaczyla kontrolka zgasła ,okazało sie ze była nadal wlaczona.Takze ten elektrozawór jest lepiej przegladnac.

u mnie sie okazało że elektrozawór padnięty. wymieniłem i działa.

Panowie a mam pytanie takie. Otóż u mnie w solo nie ma pokrętła po prawej stronie kierownicy w tym miejscu jest zaślepka i sądzę, że takowej blokady nie ma natomiast w warsztacie (nie serwisie) powiedziano mi że niemożliwe jest żeby w takim aucie jej nie było i skoro nie ma pokrętła to blokada jest automatyczna i załącza się jeśli jedno koło zaczyna dość znacznie ślizgac i tu pytanie czy to możliwe i jak to zweryfikowac??

Cytuj:

Panowie a mam pytanie takie. Otóż u mnie w solo nie ma pokrętła po prawej stronie kierownicy w tym miejscu jest zaślepka i sądzę, że takowej blokady nie ma natomiast w warsztacie (nie serwisie) powiedziano mi że niemożliwe jest żeby w takim aucie jej nie było i skoro nie ma pokrętła to blokada jest automatyczna i załącza się jeśli jedno koło zaczyna dość znacznie ślizgać i tu pytanie czy to możliwe i jak to zweryfikować??

Zmień warsztat jeśli w takie bajki wierzysz. Wejdź pod samochód i sam sprawdź jeśli jest blokada mostu to po prawej stronie mostu od przedniej strony masz taki kwadrat przykręcony do obudowy mosty a do tego kwadratu dochodzi przewód pneumatyczny oraz wtyczka do czujnika który jest wkręcony w ten kwadrat

Cytuj:

Panowie a mam pytanie takie. Otóż u mnie w solo nie ma pokrętła po prawej stronie kierownicy w tym miejscu jest zaślepka i sądzę, że takowej blokady nie ma natomiast w warsztacie (nie serwisie) powiedziano mi że niemożliwe jest żeby w takim aucie jej nie było i skoro nie ma pokrętła to blokada jest automatyczna i załącza się jeśli jedno koło zaczyna dość znacznie ślizgac i tu pytanie czy to możliwe i jak to zweryfikowac??

Auto zapewne posiada ASR, więc jest to całkowicie możliwe. Lecz pomimo tego powinno mieć osobny włącznik do blokady mostu.

W którym miejscu jest zamontowany ten elektrozawór?

Zlokalizowanie elektrozaworu ..... odepnij przewod doprowadzajacy powietrze do stempla blokady na osi i dmuchnij pistolecikiem powietrze , odezwie sie syk powietrza z wydechu zaworu .