MERCEDES ACTROS 1843 - Zużycie paliwa

Dlaczego dwu znacznie?? No przynajmniej mój ojciec ciągle jeździ na dwóch osiach. Trzecia ośka prawie non -stop w powietrzu. I jak tu ciężkie ładunki??

Nieznacznie napisałem przy 4x2 ładunki do 24ton uznaje za standardowe ale że naczepę meilśmy specjalistyczną z ładownością 30ton to czasem zdarzały się takie ładunki więc i spalanie szło w górę chodź tak jak zauważyłem nieznacznie.
Ty piszesz o konfiguracji 6x2 my jeżdżąc takim autem mieliśmy naczepę 4 osie rozciąganą i tam ładunki w granicach 30ton to był standard.

jeżdże 18440,160,000km. przebiegu,jeżdże od nowosci i powiem jedno;jest kaprysny jak kobieta,spalanie to wielka niewiadoma,teren,wilgotność i wiatr!!! średnio wychodze ok.32l jeżdżąc francja-Włochy-Francja,ładunki od 20t do 25t głaszcze go po równym max86km/h ale wystarczy pare razy pojade wybrzeżem,powidzmy Bordo-Pescara i dołóżmy troche wiaterku i norma wychodzi 36l. Na trasie Katowice-Roterdam-katowice,w jedną 12t.w drugą 24t. średnia 28,5l Pozdrawim!

Od miesiąca jeżdżę Actrosem z dość "zabawnym" silnikiem - w dowodzie jest wpisany 1835 - trochę głupio mi się robiło jak pod górę św Anny Volva i Scanie musiały uznać moją wyższość. Po krótkiej rozmowie z pryncypałem okazało się ze fura jest po chip tunningu i ma około 430KM. Spalanie ?? Po przesiadce z Dafa chciałem jeździć tak jak nim - 1500 obr i nie było za dobrze, po miesiącu treningów na niskich obrotach ostatni rekord 33 litry po kraju - non stop 24 tony.

Cytuj:

1500 obr i nie było za dobrze

To dla niego za dużo 'mój' niby 430 (oryginalnie 400, ale po chiptuningu na 430) to było ze 200.000 temu wiec nie wiem ile tych koni ma teraz Ogólnie złe autko nie jest jak się na nim poznasz

Dwie strony każdy chwali się ile to pali jego actros a kolega chciał się dowiedzieć dlaczego pali duzo. Ja przerabiałem ten temat w 1848 wszystko było ok, filtry, olej, ciśnienie na cylindrach, wtryski, komputer nie miał żadnego błędu a auto nie chciało spalić poniżej 43 litrów.
Po roku doszliśmy do tego, mianowicie pompy PLD miały 30-40%sprawności czy wydajności jak kto woli. Zaden serwisowy komputer tego nie pokazał, dopiero po wymontowaniu i sprawdzeniu na maszynie we warsztacie się to okazało. Wymieniliśmy 8 pomp po 1500 zł szt + pompa podająco oraz oprogramowanie zostało zmienione na 57 wynik, auto pali do 38 litrów pod wywrotką. Przyczyna, prawdopodobnie auto chodziło na biopaliwie albo innym czymś, bo przebieg miało ok 800tyś.
Opis naszego actrosa w dziale tunnig mercedes na ostatniej stronie.
Ogólnie actrosy nie umywają się koło SK 1844, czy 1853 mam porównanie na miejscu......

Spalanie Actrosa w dużej mierze zalezy od kierowcy- gdy jeżdzi młody kierowca, który chce jeździć jak osobówką actros spali powyżej 40. Zgodze się z kolegą Bolo- "mianowicie pompy PLD miały 30-40%sprawności czy wydajności jak kto woli" Nieszczelność w układzie dolotowym nie powoduje większego spalania - chyba że O2. Stary filtr powietrza i filtry paliwowe owszem. Nasze 1858 Mega space po szwajcarii z ładunkami do 28 ton palą do 38- 40, a każdy wie jak ukształtowana geograficznie jest Szwajcaria. Najwięcej chlają Sk, Ng palą z ładunkiem do 24ton 35-38L. Mercedesami trzeba umieć jeździć - Mercedes to nie samochód to styl życia.

Cytuj:

Mercedes to nie samochód to styl życia.

Jestem takiego samego zdania
Widzę kolega jeździ w140 też miałem okazje takim pojeździć, tyle że 600SEC czyli coupe
Przepraszam za lekkie ot

Mała popraweczka kolego Speedy jeździłeś Cl-em 600 v12 z silnikiem m112. Sec to model C126 produkowany z silnikami 3,8 4,2 5,0 i 5,6 - wszystko v8 m117 sory, że Cie poprawiam ale niech będzie pożądek w modelach - przepraszam jeśli Cię uraziłem. Poza MErcedesem nie widze lepsiejszego samochodu - ale Mercedesem produkowanego tylko do 1999r, później to już szajs. Dla meni Mercedes to coś więcej niż samochód - możeice myśleć że jestem pier...... hehehe ale taka jest prawda, można się przywiązać do danego egzemplarza.

Kolego NORDYK a miałeś mercedesa po 99r. że gadasz ze szajs bo ja mam już 2 pow 99r. i tak nie sądzę dla mnie mercedes był i jest najlepszą marka w końcu za coś się płaci po za tym gdyby nie mercedes to możne do dzisiaj jeździli byśmy konno

Znaczy się SEC był także w pierwszych modelach CL'a. Do roku '94 model W140 Coupe nazywany był SEC, od '95 do '97 S*** Coupe a dopiero od '97 był CL Co do tego że Prawdziwy Mercedes (w osobówkach) się skończył na modelach W124, W140... Lepszych Mercedesów już nie będzie.
Serdecznie pozdrawiam

a skąd wiesz czy nie będzie też tak kiedyś myślałem dopóki sami nie kupiliśmy mamy już 4 merca z kolei i jesteśmy bardzo zadowoleni wcześniej była w203 teraz jest w211 2,2 CDI oczywiście z tych po 99r ja złego słowa powiedzieć nie mogę na szczęście pozdro w W203 po 170tyś km wymieniliśmy tylko przepływomierz za 300zł a tak reszta ok

Kolego MERCUS007 ojciec miał w220 5.0 z 2002 r i nonstop były problemy z elektroniką o rdzy nie wspomne, chciał się nawet przesiąśc do mojej w140 5.0 L - który to samochód jest jeżdżacym Códem po ziemi. Gdy wchodzi jakis model na rynek, w pierwszym roku produkcji jeszcze się starają i nie ma problemów ale juz ten sam model w kolejnych latach produkscji wykonywany jest coraz gorzej. Ja też jestem bardzo wielkim wielbicielem Mercedesów - innych marek nie znam, ale niestety musze przyznać, że po 2000r to już nie ten sam Mercedes.
Speddy muszę Ci przyznać rację co do oznaczenia modelu w140 Coupe zwracam honory. Wcale mi się to nie podoba, że w140coupe dalej nazywało się Sec - to pomyłka moim zdaniem.

Cytuj:

Speddy muszę Ci przyznać rację co do oznaczenia modelu w140 Coupe zwracam honory. Wcale mi się to nie podoba, że w140coupe dalej nazywało się Sec - to pomyłka moim zdaniem.

Heh, nic się nie stało W końcu forum jest po to aby sobie pomagać i pogadać Moja przygoda z MB na razie się skończyła. Ciekawe na jak długo

Nordyk ty tak możesz powiedzieć ale ja na szczęście nie mogę i bardzo się z tego cieszę jedyne auta na jakie narzekamy to francuskie które powoli usuwamy z naszego garażu i zmieniamy na gwiazdora pozdro a jeszcze mam małe pytanko czy te autka które masz po profilem (actros itp)
masz czy użytkowałeś czy coś może innego???

Actrosy i Sk są Nasze i jeden Ng. Drugi Ng został sprzedany do Polski dokładnie do hmmmmm woj. małopolskie Skawina. podobno, że mąke wozi więc ciężko.

No troszeczkę ciężko ma a ile palią ci mp2 tylko tak szczerze i w jakich kierunkach pozdro

z ręką na sercu ani mi to nie umniejszy litrów przy tankowaniu ani nie doda 1858 z 28 tonami palą do 38- 40 na trasie z Moritz do Essen. Ojciec jak sam jedzie to jeszce mniej, ma za kierownicą i jako mechanik 32 lata praktyki.

jeżdze actrosem srednim 350koni i spalanie zawsze wychodzi 30, z groszami. Trzeba byc napaawde udanym by palic 35 a co dopieor wiecej. a ładunek mój to nigdy nie jest mniejszy niz 26ton

Zmienili mi ciągnik i teraz z pękniętym intercoolerem, pękniętymi wężami od turbo i do kolektora ssącego pali po 31, 32 l/100 km.
Ładunek się nie zmienił - paczki kurierskie, trasa ta sama.