Czas pracy bądź jazdy przekroczony - co robić?

Hej witam Was wszystkich jak mnie dawno tu nie było
No cóż po półrocznej przerwie powróciłem na drogi Europy

Poniżej wstawiam parę przydatnych tekstów gdzieś tam kiedyś znaleziony w necie - nie pamiętam już gdzie Myślę, że warto sobie skopiować i wydrukować, czasem mogą okazać się przydatne.

Cytuj:

Czas pracy bądź jazdy przekroczony - co robić?
Prawodawca daje nam tu możliwość wyjścia z tego impasu. Jeśli np. nie znajdziecie żadnego parkingu, szukajcie dalej, aż znajdziecie. Jak już staniecie na parkingu, wyjmijcie tarczkę i włóżcie nową. Na odwrocie starej tarczki napiszcie, co następuje:

“Czas pracy przekroczony: 16 godz. + ... min.
Powód: brak (wolnego) parkingu.
Art. 12 VO(EWG) 3820/85”

Jeśli znajdujecie się poza terenem Unii Europejskiej (bądź krajów tzw. pierwszej grupy kandydującej), wpiszcie zamiast “Art 12...” - “Art. 9 AETR”

To powinniście - w miarę Waszych możliwości językowych - wpisać w języku zarówno kraju wyjazdu, jak i docelowego.

Wyrażenie “Czas pracy” zastąpcie w razie potrzeby wyrażeniem “Czas jazdy”.

Poniżej mała “podpora” językowa:

Niemiecki: Arbeitszeit (Fahrzeit) überschritten:...
kein Parkplatz vorhanden

Francuski: Temps de travail (conduit) depassé -.......
Pas de parking

Angielski: work - time (driving time) exceeded - ........
no parking found

Holenderski: Werkt (Stuwende) tijd overschreed - .........................
Reden: geen parkeren plaats vond

Włoski: il lavoro - il tempo (che il guidando tempo) ha eccesso- ................
La ragione: nessuno che il parcheggiando luogo ha trovato

Hiszpański: el trabajo - tiempo (tiempo impulsor) excedió- ........
La razón: ningún lugar que estaciona funda

Portugalski: Trabalhe - tempo (que guiando tempo) excedido - .......
Nenhum estacionar achou

Poniżej podstawa prawna:

“Artykuł 12 VO(EWG) 3820/85
Jeśli nie zagraża to bezpieczeństwu w ruchu drogowym, kierowcy jest dozwolone, by znaleźć stosowny parking, od tego rozporządzenia odstąpić w stopniu uzasadniającym konieczność, by zapewnić bezpieczeństwo pasażerów, pojazdu lub ładunku. Kierowca jest zobowiązany do wpisania rodzaju i powodu odstępstwa od powyższego rozporządzenia na tarczy kontrolnej, bądź w swojej książce kontroli czasu pracy”

Cytuj:

Uprawnienia BAG:
Często docierają do nas pytania kolegów o uprawnienia BAG (Bundesamt für den Güterfernferkehr). Na CB słychać czasami prawdziwe bajki, dotyczące “Władzy Szarych” (to określenie pochodzi od pewnego holenderskiego kolegi; spodobało nam się tak, że pozwoliliśmy sobie je tu użyć). Tak więc przekazaliśmy problem Arnoldowi - jest on funkcjonariuszem niemieckiej policji (członek naszego forum) - i poniżej publikujemy jego informacje na powyższy temat:

BAG może kontrolować i egzekwować:
- opłaty za autostrady w Niemczech
- techniczne usterki pojazdów
- dokumenty (ogólnie, wiec zarówno pojazdu, jak i kierowcy oraz ładunku), zezwolenia
- czas jazdy, pracy i przepisowe pauzy

BAG nie ma prawa kontrolować i ścigać wykroczeń przeciwko przepisom ogólnym niemieckiego Kodeksu Drogowego, jak np:
- prędkość
- czerwone światła na skrzyżowaniach
- brak kierunkowskazu przy skręcie
- wykroczenia przeciw zakazowi wyprzedzania
- i tak dalej.
Tu bardzo ważna informacja: BAG nie ma prawa kasować gotówki za przekroczenie prędkości odczytane z tarczki!!!

Oczywiście funkcjonariusze BAG mogą zanotować sobie zauważone wykroczenia przeciwko Kodeksowi Drogowemu i skierować sprawę do właściwej instancji - czyli policji. W tym wypadku jednak występują oni jako zwykli obywatele i jako tacy jedynie mogą zeznawać jako świadkowie w późniejszej sprawie sądowej.
W wypadku kontroli BAG: nie jesteście zobowiązani znać języka niemieckiego. Nie musicie “produkować” się po niemiecku - to oni są zobowiązani do znajomości języka kontrolowanej osoby (dotyczy to zarówno policji, jak i BAG)!!! Jak go nie znają - co wcale nie musi być ich mankamentem, gdyż nikt nie zna wszystkich języków świata - ich obowiązkiem jest “zorganizować” tłumacza!!!. Jeśli kontrola na 5 mil “cuchnie” - macie spokojnie oświadczyć po polsku “nie rozumiem, to dla mnie zbyt skomplikowane, jak na moją znajomość niemieckiego”. Jeśli - mimo wszystko - funkcjonariusz BAG zażąda od was jakiegokolwiek podpisu - podpiszcie, ale napiszcie koniecznie: “podpisane pod przymusem zatrzymania do wyjaśnienia, bez zrozumienia tekstu”. To uwolni was od późniejszych problemów, a funkcjonariuszowi BAG przysporzy “sporych” kłopotów. Pamiętajcie: na terenie RFN macie prawa, w jakie wyposażony jest każdy obywatel tego kraju!!! Nie jesteście “zwierzyną łowną” dla typków w szarych mundurkach (co niektórzy z nich - szczególnie ze znanych z neonazistowskich tendencji tzw. “nowych landów” zdają się czasami zapominać)!!!

Pozostałe ciekawe "pomoce" postaram się wrzucać w miare wolnego czasu.

Pozdrawiam do zobaczenia na trasach

kolego a nie jest to czasem Art. 12/561/2006/WE??

Witam

Panowie - wrzucam wzór CMR do zassania.

Plik jest zrobiony w Excelu, całkowicie edytowalny.
W miejsce wstawionego obrazka należy wstawić logo swojej firmy.
Zaznaczając wybrane pola należy wpisywać dane.

http://ttuutto.w.interia.pl/cmr_do_wypisania.xls

UWAGA : podczas otwierania pliku ukaże się zapytanie - należy kliknąć - włącz makra

Miłej zabawy

Pozdrawiam

Ech jak już mam dzisiaj takie natchnienie to podzielę się innymi wzorami .

Może ktoś sobie z nich skorzysta i będą przydatne w rozliczeniach.

Kolejne pliczki jakie tu udostępniam to:

Wzór karty drogowej

Osobiście sam prowadzę taką kartę - jest w miarę czytelna oraz przejrzysta

pliczek w Word-dzie

http://ttuutto.w.interia.pl/wzor_karty_drogowej.doc

Dodatkowo po wypełnieniu karty drogowej wypełniam pliczek zrobiony w Excelu na własne potrzeby i drukuję go na drugiej stronie.
Ot takie sobie małe ułatwienie w pracy, niech komputer liczy za mnie - a co
UWAGA: wszystkie cyfry kwotowe oraz paliwa wpisujemy z przecinkiem. Natomiast stan licznika wpisujemy z kropką.
Przy wpisywaniu licznika początkowego oraz końcowego do obliczenia średniej nie używamy kropki oraz przecinka.

http://ttuutto.w.interia.pl/rozliczenie ... ogowej.xls

W razie problemów oraz pytań odpowiem jak będę w domku.

Pozdrawiam "stary wizura"

Ciekawe przepisy do poczytania

http://www.kierowcawfirmie.eu/wip/eletter/ft/

Powinno się kierowcom przydać .

Pozdrawiam

Mam do wszystkich zaglądających do tego tematu prośbę.

Napiszcie czy takie wzory się przydają, oraz czy warto czasami coś nowego stworzyć lub może będziecie mogli podpowiedzieć co ewentualnie zmienić w tych szablonach.
Nie denerwujcie się , że może mnie czasami nie byc dwa lub trzy tygodnie - wiadomo stary wizura szlaja sie po zachodzie

Jeżeli gdzieś na parkingu w weekend mnie dorwiecie - zawsze każdemu pomogę, podpowiem, podszkolę.

Cytuj:

Poza tematem : ;)Ostatnio pod Denkendorfem na Parkingu Stacji Shell - autostarda A-8 kierunek Stuttgart w weekend bardzo miło spędziłem czas, Wojtkowi Laptopa "wystroiłem" , mapy wgrałem oraz jako świeżego komputerowca podszkoliłem, płytki z filmami w prezencie dałem.
Wojtek w zamian za to bawił się w kucharza - obiad był super
Pozdrawiam wszystkich poznanych kolegów.

Kolejne pytanie :

Czy warto założyć temat np. Kącik wizury ??

I opisywać w nim jak dostroić komputer ( systemy: XP , Vistę ) , jak posługiwać się innymi programami ??
Oczywiście jako, że do większości ludzi najbardziej przemawiają zrzuty ekranowe ( obrazki ), w ten sposób chciałbym pokazać jak posługiwać się wszelkimi programami, przydatnymi podczas pracy z kompem.
Wiem z doświadczenia jak nieraz wiele problemów stwarza praca z np. Laptopem - początkującym użytkownikom. Wiem również jak wiele problemów potrafią stworzyć te osoby, które nie do końca wszystko wiedzą.

Zatem proszę o Wasze odpowiedzi . Tak cholernie mnie to forum wciągnęło, że chciałbym coś dać od siebie.
Tylko proszę bez głupich komentarzy i bez uśmiechów Bom już stary ( naprawdę ).

Pozdrawiam wizura