Egzamin C+E

dzieki chlopaki za odp

A ja koncertowo oblałem dzisiaj egzamin CE na łuku. Dobrze, że choć ADR-y poszły.

na czym ci kolego nie pykło?

w poniedziałek zaliczyłem wreszcie egzamin na C+E !!!! zestaw to górka i prostopadłe przodem, miasto bez problemu tym bardziej ze główne rondow Sieradzu jest w remoncie więc nie ma gdzie za bardzo jeździc hehehe. Pozdrawiam

Za pierwszą próbą na łuku trzymałem przyczepę 10 cm od krawędzi łuku co zaowocowało potrąceniem tyczki tyłem przyczepy. Druga próba to koncert pomyłek i wewnętrznego spalenia, dojazd przodem zbyt blisko prawej krawędzi, nie mogłem więc dobrze złamać przyczepy i robiłem z 10 korekt a czas już się mi kończył, szybko więc dojechałem do końca łuku i zatrzymałem się na chlapacze (linia lusterko,chlapacz przyczepy, tylna linia). 10 cm za daleko, przyczepa przekrzywiła tyczkę, no i po egzaminie. Ewidentnie moja wina, brak koncentracji, podświadome myślenie: B za pierwszym razem, BE też, C jedno podejście to CE też pójdzie. Była to dla mnie lekcja pokory za 200zł.

Trochę odbiegnę od tematu, bo równolegle odbywał się egzamin C. Sporo oblało no i to jest mała tragedia, bo już praktycznie nie ma szans przed 10.09 zdać egzamin

necrogigant piszesz, że w końcu czyli ile podejść miałeś?
No i oczywiście gratulacje!!!

dzięki Żuławiak a miałem 3 podejścia. Dwa pierwsze wogóle nie spiąłem zestawu zresztą w Sieradzu 90 % na tym oblewa (zdawał tez ze mna koles 6 raz i nie zdał ani razu nie udału mu sie spiąć). Wiec głowwa do gory za drugim razem człowiek jest pewniejszy.

Cytuj:

B za pierwszym razem, BE też, C jedno podejście to CE też pójdzie.

A po co robiłeś BE ?

Musiałem pilnie zrobić sobie uprawnienia na zestaw powyżej 3500 kg. C i CE trochę trwa więc błyskawiczny kurs (15h jazdy) i szybko egzamin no i ......na wakacje!

Cytuj:

dzięki Żuławiak a miałem 3 podejścia. Dwa pierwsze wogóle nie spiąłem zestawu zresztą w Sieradzu 90 % na tym oblewa (zdawał tez ze mna koles 6 raz i nie zdał ani razu nie udału mu sie spiąć). Wiec głowwa do gory za drugim razem człowiek jest pewniejszy.

To co jest z tym nie tak ze tyle osób oblewa,tak trudno,czy coś technicznie nie tak ze sprzętem? chodzi oczywiście o przyczepę?

Statystyki zdawalności z Katowic:

za 1 kwartał 2009 roku.


Kategoria B 35 %
Kategoria B1 75 %
Kategoria BE 67,5 %
Kategoria C 58,1 %
Kategoria CE 42,7 %
Kategoria D 62,3 %
Kategoria T 69,9 %

Cytuj:

Statystyki zdawalności z Katowic:

za 1 kwartał 2009 roku.

A tu Białystok
http://www.word.bialystok.pl/statystyka.html

Witam - Koledzy w jakich miastach czy województwach zdaje sie egzamin na CE na ciągniku siodłowym? Dzięki i pozdrawiam

Kielce, Rzeszów.....

WORD Katowice i jego oddziały, WORD Tarnobrzeg, jeszcze jakieś pewnie się znajdą, proponuję przeglądnąć dział Ośrodki Ruchu Drogowego.

W Tarnobrzegu zdajesz zestawem z naczepą dwuosiową.

Witam wszystkich na wstępie chciałem się pochwalic tym ze miałem dzisiejszego ranka egzamin kategorii C+E bylem szczęśliwy do momentu wycofania Mańkiem i trafienia sprzęgiem w dyszel, dalszy przebieg egzaminu to zgaszenie silnika hehe i od tego momentu nie było już tak kolorowo Bolec nie opadł do końca czerwone zabezpieczenie nie chciało się schować, szarpanie autem w przód i tył nie dało efektu w pewniej chwili nawet miałem myśl żeby nogą kopać w wajche od zabezpieczenia żeby opadł do końca ale nie zrobiłem tego teraz ogromnie żałuje bo i tak po 20 paru minutach mi Podziękował po tym egzaminator sam zabrał się do roboty i po kolejnych 20 minutach udało mu się udowodnił mi ale i tak twierdze że ten sprzęt był uszkodzony 3 nas było i trzech oblało na tym samym! --->kasa --->195zł --->25.10.09 --->mam nadzieje że się uda i nie będzie podobnych problemów Pozdro!

witaj zurek

Ja wiem ze to sa nerwy ale w takim przypadku jak bolec nie opadl i robileś wszystko aby opadl należalo to zglosic egzaminatorowi że zrobiłeś wszystko i najprawdopodobniej sprzet jest uszkodzony, wdety on to musi sprawdzić i "nie ma opcji żeby aby Cię oblał"
A jak Ty cos tam grzebales to po dluzszym okresie oblal Cie;(

pozdrawiam:)

Właśnie wróciłem z egz. CE
Wszystko poszło dobrze na placu, wyjeżdżamy na miasto i dojeżdżamy do ronda.
Egzaminator nic nie mówi, to jade w najbliższy możliwy zjazd, czyli w lewo, bo na wprost był zakaz (DMC 10t). No i tu mi p. egz. mówi, że manewr wykonany został błędnie. Jedziemy jeszcze raz i znowu skręciłem w lewo, bo myślałem że chodziło mu o zmianę biegów na pasach znajdujących się przed rondem. Ale nie, nie spojrzałem, że znak zakazu wjazdu jest zakryty czarną folią (zresztą bardzo niechlujnie i część fruwała na wietrze).
Dojechaliśmy na plac rozczepiłem sie i pożegnałem do nast. razu z p. egzaminatorem.

Znak zakazu został zakryty ze względu na odbywające się zawody konne i wjeżdża tam mnóstwo zestawów.
Nie jestem pewien co do słuszności decyzji egzaminatora, ale nie dyskutowałem z nim na ten temat za długo (może przez stres).
Co o tym myślicie ?

"""Egzaminator nic nie mówi, to jade w najbliższy możliwy zjazd, czyli w lewo, bo na wprost był zakaz (DMC 10t). No i tu mi p. egz. mówi, że manewr wykonany został błędnie."""
czemu manewr błedny ?? ja tego nie rozumie , a gdze miałeś jechać ?? troszke dziwne jak dla mnie.

czytaj dalej
ten znak został zakryty i wogóle w jego stronę nie spojrzałem, bo nigdy w życiu nie wpadłbym na
pomysł żeby ktokolwiek wpuścił byle ciężarówkę w wąskie uliczki osiedlowe.

BTW byłem przed chwilą w UM spytać czy wydano zgodę na zakrycie tego znaku, jeszcze jutro wskoczę do drogówki, bo jakoś p. z um nie mógł znaleźć tego dokumentu.