HSF Logistics, Szubin (Winterswijk NL)

Witam kolegów. Ostatnio zaciekawiła mnie ta firma, mają bazę w Winterswijku w Holandii, a biura w Szubinie, ale nie to jest najciekawsze - oferują bowiem bardzo ciekawy system pracy: 2/1 i płaca w dietach+podstawa:] I w związku z tym mam takie pytanie - czy ktoś z was orientuje się jak się u nich przedstawiają zarobki, jak z tachem i ogólnie jaka atmosfera pracy? Bo na ET że tak powiem opinie są bardzo mieszane i mało konkretów

A tu kilka fotek ode mnie znalezionych w sieci:







Pozdrawiam

Co nie co wiem o tej firmie, mają dwie bazy a nawet chyba trzy, m.in. winterswijk. Kierunki to europa zachodnia, anglia, irlandia. zero zjazdów na polske. Dojazd do jednej z baz autobusem z szubina, tam przesiadka do ciężarówki i zaczynasz prace. Tacho nie ciekawe, weekendowe pauzy kreci sie na bazie z wyciagnietą kartą z tacha i międzyczasie ładujesz naczepy. Dużo miejsc rozładunku, głównie centra dużych miast, np. Londyn 14 miejsc zrzutki. Obsady pojedyńcze i podwójne. Nowe auta, Scanie, Dafy, i ostatnio zakupione nowiutkie Mercedesy. Tylko chłodnie i częste ich przepinki. Można trafić na taki wyjazd że np. 4 tygodnie to wyjazd tylko na wyspy i przepinki naczep w anglii i irlandii. To tak w skrócie ode mnie. Pozdr.

No to z tego co piszesz kolego to nie jest za ciekawie Przez te dwa tygodnie narobisz sie wiecej niż przez cały miesiąc normalnej pracy...A myślałem że juz znalazłem coś ciekawego, powiedz chociaż czy ten system 2/1 jest realny czy tylko tak "jest bo jest" a i tak trzeba po 4 tygodnie na zachodzie siedzieć Orientujesz sie?

System z tego co sie oriętuje jest realny, systemy są trzy :2/1, 3/1, 4/2. Przy systemie 2/1 w cyklu trzy miesięcznym kasa wychodzi taka sama jak w 4/2, tylko czy warto jechac na dwa tygodnie? Zanim sie wypakujesz i przyzwyczaisz do auta to już trzeba zabawki zwijać i wracać. Ale to moje zdanie.

widać ich bardzo dużo na Irlandii, zazwyczaj podwójne obsady, widziałem od nich również auta na PL blachach, a naczepy wyposażone są w windy więc przy rozładunku raczej trzeba się troszke napracować...

A powiedz mi jeszcze kolego jak wiesz jaka kasa wychodzi w tym systemie 2/1? 5 z przodu zawsze wychodzi? Kasa zawsze jest na czas? Bo to jednak jakby nie patrzeć też jest ważne. A jeszcze słyszałem takie coś że można sobie wybrać gdzie się chce jeździć - czy po wyspach czy francja + benelux - prawda to

Czy te biura sa w Szubinie w kuj-pom? Czy szukaja kierowców? Z góry dzieki za pomoc

Cytuj:

Czy te biura sa w Szubinie w kuj-pom?

Tak, są:
http://www.infoveriti.pl/firma/287765/h ... n/palucka/

Dokładnie koledzy, ta firma mieści sie w tym Szubinie w Kujawsko - Pomorskim. Jeśli chodzi o zatrudnienie, to ja słyszałem że trzeba mieć tam plecy, ewentualnie jak potrzebują na gwałt kierowców to przyjmują normalnie, sam bede musiał sie zebrać i zadzwonić do nich, myśle że nie jest to w gruncie zła firma, tylko napracować sie sporo trzeba... Auta mają nowe, transport do Holandii zapewniają oni, poza tym kasa jest niezła zwłaszcza za taki ciekawy system Pozdro

Że na etransporcie piszę,że za 2/1 dostaniecie 4,5 k to nie realne niektórzy tylu nie mają po 3 tygodniach jazdy i weekend tylko w domu.

Kolego jeśli ktoś jeździ na przeżutach i zarabia 3K to chyba ma coś nierówno pod sufitem...Za 3/1 należy sie minimum 5 tysi, inaczej nie opłaca sie siadać w ogóle za kółko, lepiej pracować na wysypisku śmieci i być przynajmniej codzień w domu, w ogóle sie dziwie tym co za trójke jeżdżą na przeżutach po UE

Cytuj:

Kolego jeśli ktoś jeździ na przeżutach i zarabia 3K to chyba ma coś nierówno pod sufitem...Za 3/1 należy sie minimum 5 tysi, inaczej nie opłaca sie siadać w ogóle za kółko, lepiej pracować na wysypisku śmieci i być przynajmniej codzień w domu, w ogóle sie dziwie tym co za trójke jeżdżą na przeżutach po UE

Fantazja Cię kolego ponosi. Mało, który teraz tyle zarabia. W Omedze za 4/1 mają 3.5 i miejsc nie ma.

Cytuj:

Kolego jeśli ktoś jeździ na przeżutach i zarabia 3K to chyba ma coś nierówno pod sufitem...Za 3/1 należy sie minimum 5 tysi, inaczej nie opłaca sie siadać w ogóle za kółko, lepiej pracować na wysypisku śmieci i być przynajmniej codzień w domu, w ogóle sie dziwie tym co za trójke jeżdżą na przeżutach po UE

Popieram. Mi kiedyś gość proponował ok 3200 w systemie 3tyg jazdy 2-3dni wolnego i tak w koło. Wolałem siedzieć na kuroniu niż robic z siebie niewolnika.

No to sie mylicie panowie, są firmy co płacą na przeżutach ponad 5 tys za trzy tygodnie. Mi udało sie złapać robote na podobnych warunkach i za podobną kase. Tylko trzeba poszukać. A jak sie ktoś daje tak jak chlopaki z Omegi to już jest jego sprawa. Pamietajcie że każda robota ma swoje plusy i minusy.

Co tu daleko szukać, w samym Szubinie jest biuro Orange Neutral, też oferują bodajże 2/1, 3/1, kasa godna, warunki też - gorzej z zatrudnieniem, a wszystkim, którzy nie mają czwórki z przodu na przerzutach - współczuję, przecież na samo wyżywienie idzie kupa pieniędzy - w końcu to nie tydzień, że starczy to, co zabiera się z domu...

Właśnie w Orange Neutral PL ja obecnie jeżdże i na kase nie moge narzekać. Dodam też że firma Orange i HSF to kiedyś była jadna firma, ale chyba od dwóch lat są rozdzielone bo wspólnicy zrezygnowali z dalszej współpracy ze sobą i teraz każdy robi na swoje konto.

Dokładnie koledzy za 3 tysiące na przeżutach to niech nasi szanowni "bossowie" sami siadają za kółko i jeżdżą, zobaczą jakie to miody, ciekawe za co mamy kupić sobie wyżywienie, za co zadzwonić do rodziny, wykąpać się itp. Śmiech na sali , minimum za przeżuty należy sie te 4500 - inaczej nawet za kółko nie siadajcie panowie, taka moja skromna rada A ten temat o HSFie założyłem po to, by dowiedzieć się ile można zarobić za system 2/1 i w jakich ogólnie warunkach sie tam pracuje. Ja sam jeżdze teraz tak średnio 4/1, 5/1 i mi wychodzi około 5 do 6 tysięcy miesięcznie, ale po prostu jest jak dla mnie zbyt długo w trasie i szukam czegoś gdzie bede częściej w domu za zbliżoną kasę Pozdrawiam

4500 minmum na przeżutach? Na przeżutach minimum to 5500-6000. Za mniej nie warto.

Cytuj:

4500 minmum na przeżutach? Na przeżutach minimum to 5500-6000. Za mniej nie warto.

Popieram kolege, Ja naprawde podziwiam ludzi którzy za 3500 zł potrafią przetrwać na UE...

Cytuj:

3500 zł potrafią przetrwać na UE...

Są pewnie tacy ludzie,że za mniej jeżdżą a jeżdżą np 3 tygodnie piątek zjazd w niedziele wieczorem wyjazd.