Scania serii 4

Cytuj:

koledzy ile ropy może zużywać webasto te "zwykłe" w przeliczeniu na godziny scania rocznik 98

Webasto suche spala ok 0.2-0,3 l/1h

jest różnica czy dmucha na 6 czy na 10 ?w zużyciu

wie ktoś jakie zastosowanie ma zaczep w tym aucie?

http://www.v8power.nl/toonfoto2005.php?id=426

moim zdaniem służy on do manewrowania przyczepą- przodem łatwiej bo na pchacza to mi on nie wygląda, nie ten zaczep

hej..ja tez jeżdze scanią 114/380 chłodnia i pali mi duzo ..nawet do 38 na 100 km...... nie wiem moze zle jeżdże.......albo pompo wtryski leją......

Witam. Koledzy a wiecie może jak się sprawują Scanie budowlane serii 4? Chce kupić jakąś 3 ośke wywrotke i miałem okazje kupić Scanie z 99r. z 400 konnym silniczkiem. Pierwsze co mi się nie spodobało to skorodowana rama i niski pedał hamulca... Silnik niby 500tys km, suchy i ducha miał więc silniczek pewnie by posłużył jeszcze kilka dobrych lat. A co z mostami? Są one wytrzymałe?
Co sądzicie o takich Scaniach? Mercedesy i many są twardsze na budowie? I ile palą takie Scanie 6x4 400km?

Cytuj:

Witam. Koledzy a wiecie może jak się sprawują Scanie budowlane serii 4? Chce kupić jakąś 3 ośke wywrotke i miałem okazje kupić Scanie z 99r. z 400 konnym silniczkiem. Pierwsze co mi się nie spodobało to skorodowana rama i niski pedał hamulca... Silnik niby 500tys km, suchy i ducha miał więc silniczek pewnie by posłużył jeszcze kilka dobrych lat. A co z mostami? Są one wytrzymałe?
Co sądzicie o takich Scaniach? Mercedesy i many są twardsze na budowie? I ile palą takie Scanie 6x4 400km?

Co do silnika to jeden z lepszych Scaniowskich motorów, wytrzymały a przede wszystkim prosty w budowie i oszczędny. Co do ramy to standard tym bardziej że autko swój wiek już ma, pedał hamulca jak dobrze pamietam w każdej "4" był nisko. Mosty- zależy czy zwolnicowe, czy na półosiach? Co do spalania to jak pewnie wiesz w wywrotkach bardziej pasuje podawać zużycie godzinowe niz na 100 km, a i na to reguły nie ma (raz sucho po twardym, raz teren, błotko, blokady, itp....)

mosty? hmmm nawet nie mam pojęcia jakie były... a jakie lepsze i jak je rozpoznać?

Cytuj:

mosty? hmmm nawet nie mam pojęcia jakie były... a jakie lepsze i jak je rozpoznać?

Poznasz po piastach .
Zwolnice:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T1415810
Półosie:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T1444426
Jeśli dużo jazdy w terenie to wiadomo że zwolnice lepsze, ale ja jeździłem po żwirce i oranym na półosiach i nie narzekałem

Czyli jest na zwolnicach... zresztą znalazłem ją na allegro... także oceniajcie
http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=893693657

Cytuj:

Czyli jest na zwolnicach... zresztą znalazłem ją na allegro... także oceniajcie
http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=893693657

Miło że nie anglik, dobra zabudowa, ale przede wszystkim skrzynia 12 z retarderem , reszte juz powiedziałem, a rame zawsze mozna odświeżyć

Witam. Jestem posiadaczem Scani 124l/380. Mam pytanie. Czy da się jakoś zdjąć ogranicznik prędkości do 90km/h. Czytałem gdzieś że w tej serii wystarczy wyjąć jeden bezpiecznik...pytanie który? Niby w legendzie bezpieczników jest pozycja nr. 2-Speed limiter ale po wyciągnięciu tracę kierunkowskazy a kobyłka 90km/h i za nic w świecie więcej. Jeżeli ktoś z Was wie jak rozwiązać ten problem byłbym wdzięczny za podanie rozwiązania. Pozdrawiam

124L/380?

114 - 380 albo 124 - 360, innych silników nie było.

Co do bezpiecznika, w powietrzu unosi się plotka o jedynce, ale ja nic nie wiem

Sorry. Mój błąd... 114-380. Ok. Gdy tylko się da (być może poniedziałek) postaram sie sprawdzić .

viewtopic.php?f=52&t=19885&p=333015#p333015

Odpowiedź na Twoje pytanie, wraz ze skutkami ubocznymi znajdziesz w linku powyżej.

Witam ponownie. Mam kolejne pytanie co do Scanii 4 114/380. W którym miejscu znajduje sie klakson? Ojcu przestał działać i nie wie gdzie on sie znajduje, a nie ma zbytniej możliwości żeby wjechać nią na kanał.

U mnie był za lewym halogenem

jeżeli masz oryginalny klakson to znajduje sie koło osuszacza

Scania serii 4 to świetna ciężarówka niezawodna,dość komfortowa i pomimo upływu czasu wciąż wygląda świeżo.Ma jednak dwa mankamenty które denerwują:
1.Wysoki tunel silnika (co prawda troche niższy niż w starze 25;p)
2.Jak się staje na pauze to po jakimś czasie z podyszek wylatuje powietrze i syczy że spać nie można ale mam na to sposób:przed spaniem trzęście i chodźcie po kabinie a powietrze szybciej wyleci i mamy już spokój na pauze)

co do tej półki idzie ja zrobić nawet własnoręcznie właśnie znalazłem szkielet