[Iveco, Daily 35C15] Duże spalanie

Witam więc jak w temacie w ostatnim czasie padła mi pompa paliwa w Ivecu więc oddałem ja do regeneracji ponoć zostały wymienione sekcje i czujnik ponieważ stary ponoć był od BMW. Po założeniu pompy samochód chodzi równiej na wolnych obrotach ale nic poza spalaniem się nie zmieniło Wyobraźcie sobie że samochód potrafi teraz spalać makabryczne ilości paliwa przedtem zależy od obciążenia ale spalanie wachało się od 9 - 12.5l /100 km a teraz minimum to 16,5l na pusto maksymalnie mi wzieło 32 l/100 więc od pewnego czasu samochód stoi bo nie ma sensy nim jeździć Nie widzę nigdzie wycieków paliwa samochód w największych mrozach pali za 2 obrotem wału ale z tym spalaniem nie może tak być ma ktoś jakieś sugestie?? Pomóżcie

A wtryski były sprawdzane, ustawiane?? Jeszcze ewentualnie możesz wymienić filtr powietrza...

Silnik jeszcze w miarę żywy??

Cytuj:

Witam więc jak w temacie w ostatnim czasie padła mi pompa paliwa w Ivecu więc oddałem ja do regeneracji ponoć zostały wymienione sekcje i czujnik ponieważ stary ponoć był od BMW. Po założeniu pompy samochód chodzi równiej na wolnych obrotach ale nic poza spalaniem się nie zmieniło Wyobraźcie sobie że samochód potrafi teraz spalać makabryczne ilości paliwa przedtem zależy od obciążenia ale spalanie wachało się od 9 - 12.5l /100 km a teraz minimum to 16,5l na pusto maksymalnie mi wzieło 32 l/100 więc od pewnego czasu samochód stoi bo nie ma sensy nim jeździć Nie widzę nigdzie wycieków paliwa samochód w największych mrozach pali za 2 obrotem wału ale z tym spalaniem nie może tak być ma ktoś jakieś sugestie?? Pomóżcie

kolego a oleju w silniku nie przybylo?????? jak dobrze rozumiem masz auto na cr czy zwyklej bo sekcje sa w zwyklej natomiast w 35c15 to juz powienien byc cr

Kolega dobrze mówi ja tak miałem .Przez uszkodzoną tuleję na wałku w pompie, ON dostaje się do oleju i teoretycznie powinien stan się podnosić ,ale jeśli silnik jest zużyty i spala olej z silnika faktu nie stwierdzisz.Po wymianie pierścieni i regeneracji głowicy stan oleju zaczął rosnąć.Tulejowanie pompy w Ducato to koszt 300 zł pomogło na 1,5 roku znowu czeka mnie tulejowanie.

Pozdrawiam.