Delta Trans, Chorzów

W Nysie kilka razy widziałem jak pauzował w niedzielę kierowca niebieskim FH ze zwykłą plandeką.


Można wiedzieć po czym poznajesz że to E3?

Emblematy na kabinie i tłumik charakterystyczny dla Euro3.

A poza tym to jest FH12 które były produkowane do 2005 bodaj że o ile dobrze pamiętam a wtedy było E3 i nie widać zbiorniczka na Adblue

Wiem, że część aut została pomalowana, bo przykładem jest wyżej zamieszczone zdjęcie FH12, ale pytałem też o zakup NOWYCH ciągników.

A czy oni nie kupili czasem jakiś używek w kolorze blue

[Jarek440]

Cytuj:

Chyba pierwsza fotka zestawu Delta Trans w kolorze blue

No chyba jednak nie

Cytuj:

I... niebieski!

Cytuj:

A czy oni nie kupili czasem jakiś używek w kolorze blue

Cytuj:

Dokłdnie jest tak:
Delta pierwszy raz w swej historii kupuje uzywane auta(tj roczne fh od TransGlobu) Są juz na bazie oklejone itp 6 ma zostac niebieskich i ciągać naczepy euroglass(niebieskie,dlatego ciągniki będą pod kolor tych naczep)a reszta bedzie przemalowana na czerwono(dlatego tez na bazie jest juz komora do malowania aut) i bedzie ciągać normalne deltowskie loadery.
Tak ze głównie auta kupione pod nową robote na szkło.Do tego mało kto chyba wie:Kolejny kontrakt z Toyota Wałbrzych-Adapazari(Turcja) rusza juz na początku września

Cytuj:

...ale pytałem też o zakup NOWYCH ciągników.

Miały przyjść Volva z "nowymi lampami", alekryzys pokrzyżował im trochę plany

Witam jak jestem na rozładunku na bazie w delcie, to widziałem kilka zestawów pod szkło o kolorze niebieskim

Cytuj:

Emblematy na kabinie i tłumik charakterystyczny dla Euro3.

Charakterystyczny tłumik? Pierwszy raz słyszę. To, że on jest płaski, a nie ma takiej "kratki" to nie znaczy, że E3. E2 też miały takie tłumiki... Po prostu FH12 od przełomu 2001r i 2002r spełniały normę E3. Natomiast nie widziałem jeszcze FH12 z E4 i wyżej, chociaż przypomina mi się kampania "podnoszenia" norm spalinowych.

Charakterystyczny, bo chińczyki FH12 spełniały Euro3 z "okrągłymi tłumikami", natomiast Volva spełniające Euro4 i Euro5 miały inne tłumiki, prostokątne z chromowanymi obudowami.

Skoro kupili czy kupują nowe wozy to jak tam z przyjęciami ??
Szukaja moze młodych do przyuczenia orientuje sie ktos?
pzdr

Witam . jestem kierowca w DELCIE i Co do aut z TRANS Globu to owszem są wykupywane ale celem pozbycia się z floty aut z norma Euro 3 sam osobiście jeżdżę takim autem. Z tego co wiem w tym roku powinny już być same Euro 5. poza tym warunki pracy są dobre nawet bardzo. Nie jesteśmy po dwa miesiące w trasie. zarobki tez przyzwoite. na ta chwile jesteśmy chyba największa w Polsce firma z polskim kapitałem. Ja sobie chwalę prace w tej firmie. Jeden z użytkowników napisał że szkoda że nie mamy FH16. Nie są nam potrzebne. w tej chwili większość to FH13 i to w zupełności wystarcza.

Magnum nie ma nic wspólnego z Deltą. Właściciel pewnie odkupił, tą naczepę od Delty.

Cytuj:

Magnum nie ma nic wspólnego z Deltą. Właściciel pewnie odkupił, tą naczepę od Delty.

i robi darmową reklamę

Cytuj:

i robi darmową reklamę

Ale za to pewnie taniej kupił taką oklejoną naczepę.

Panowie mam prośbę. Jak na chwilę obecną czy są przyjęcia do firmy?
Czy biorę bez doświadczenia? Interesuje mnie na razie po Polsce.

http://www.deltatrans.pl/praca_oferty.html

Raczej przyjęć nie ma.

Te niebieskie volva to kupione używki a Delta ma zamówione nowe volva ilość 25sztuk.

Owszem mają zamówione ale dopiero przyjdą pod koniec roku,tak mi powiedział znajomy z Delty