Chłodnie.

Nikt nie jeździ tutaj chłodnią?

Jeździłem chłodnią ponad 1,5 roku i nie wymagano żadnych badań(2008,2009,2010).Woziłem wszystko,ani pracodawca,ani jakiekolwiek kontrole na drodze nie były zainteresowane takimi badaniami.Być może przepisy mówią inaczej,ale ja ich nie znam.

tak samo i u mnie, śmigałem chłodnią non stop owoce, warzywa, mięso, mrożonki, leki - żadnych badań nigdy nie robiłem i nikt ich ode mnie nie wymał.

W mojej firmie był to warunek konieczny przy podejmowaniu pracy. Badania w Sanepidzie - do sklepu po "książeczkę zdrowia do celów sanitarno-epidemiologicznych" - z wynikiem badania i książeczką do lekarza który robił badania wstępne do pracy w firmie, po wpis i pieczątki do książeczki.
Przepisów nie znam, przyznaję się bez bicia, że chwilę szukałem ale nie znalazłem a więcej mi się nie chce. Kazali zrobić, zrobiłem. Badanie kosztowało 75zł bo lekarza sponsorowała firma. Odpukać kontroli nie miałem jeszcze żadnej z służb.

Ok, dzięki Jan Sawa czyli już mniej więcej wiem o co chodzi.
To niestety jeszcze muszę iść do lekarza i wybulić kolejne 50zł

ja tez nie potrzebowałem takich badań na chłodni, chyba ze do ruskich bedziesz jezdzil to tak

Niemcy, Holandia.

Aby jeździć chłodnia oprócz normalnych dokumentów(badan) jak do transportu np: plandeka potrzeba tylko książeczkę zdrowia do celów sanitarno-epidemiologicznych.

Takowe wiadomości posiadam z kursu na przewóz rzeczy.
Co więcej w większości dostępnych ogłoszeń pracy na stanowisku kierowcy chłodni wymagana jest taka książeczka

Gdy wakacje mój tato jeździł chłodnią to też nie kazano mu robić żadnych badań.
Jeździł hakówką z półtuszami wieprzowymi i wołowymi.

Dzieki chopoki, książeczke już mam, ino tylko jutro po wyniki badań i dalej do medycyny pracy z tym wspomóc po raz kolejny prywatną służbe zdrowia moimi ciężko zarobionymi 50 zł

Panowie ciężko się jeździ hakówką? Na co trzeba uważać chętnie bym prosił o jakieś rady.

Uważaj na zakrętach, naczepa leci na boki zgodnie z ruchem wiszącego mięska
Hamuj do końca i trzymaj jeszcze przez chwilę pedał, żeby towar się nie "telepał".
Na pauze zjeżdżaj najlepiej do lasu albo zakop się pod ziemię, bo innym bardzo przeszkadza chodzący agregat i będą płakać jak dziewczynki w podstawówce, że spać nie mogą.

Bardzo lata na boki w koleinach? Jest to bardzo odczuwalne?
Takie chłopaki delikatne na widok chłodni

Cytuj:

Bardzo lata na boki w koleinach? Jest to bardzo odczuwalne?
Takie chłopaki delikatne na widok chłodni

Sluchaj, wszystko lada na boki w koleinach, jak jedziesz za szybko, ale temat z hakowka jest o wiele bardziej delikatny niz jazda z cysterka. poprostu zakrety pokonuj tak, by postawiony na kokpicie kubek z herbata po brzegi wypelniony sie nie przewrocil, albo nie wylal. I tak po jakims czasie nauczysz sie jezdzic po zakrentach wolniej i bezpieczniej. Nie jedna chlodnia sie polozyla tez poprzez najechanie wozkiem na rondo, i przejezdajac po lekko pochylym "pasie" dla wlasnie zachodzacego wozka naczepy. I tak samo z hamowaniem jak kolega mowil. Jedno wieksze hamowanie, a towarz przemiesci Ci sie na przod, i bedziesz mial dprzeciazona oske ciagnaca, a dupe lekka. Wiec jak to spiewaja "zachowaj odstep, bo nie zdazysz wyhamowac "

To że lata na boki w koleinach to wiem. Ale nigdy nie miałem do czynienia z hakówką i dlatego się pytam. Zapowiada się ciekawie.

Cytuj:

To że lata na boki w koleinach to wiem. Ale nigdy nie miałem do czynienia z hakówką i dlatego się pytam. Zapowiada się ciekawie.

Pomalu, a do celu. Bo tam juz nie bedzie czasu na reakcje, i nawet systemy stabilizacyjne i przechylu naczepy nic Ci nie pomoga moim zdaniem. Cale zycie ciagam chlodnie, a zycia nie przezylem jeszcze wiele, wozilo sie i niskie bardzo palety, jak i wysokie pod sam sufit, a jednoczesnie ciezkie. Kilkukrotnie naczepa mnie wyhamowala, ale jesli jestes dobrym furmanem, sama swiadomosc tego ze towar wisi Ci na pace, a nie lezy, powinna uczynic Ci prawa noge lzejsza