Automapa 6.6

Witam
Mam pytanie do użytkowników GPSów. Czy ktoś miał do czynienia z Automapa 6.6 ?? Jakie są jej wady i zalety, jak spisuje się opcja tras dla ciężarówek, czy jest podobnie jak w 6.1 Proszę o opinię, pozdrawiam

Działa bardzo dobrze mam ją wgraną w nawigacji Falk F series oto nowe Dane AutoMapy 6.6
Miłego Czytania


Dane:

* Asystent Pasa Ruchu w Polsce.
* Okno prezentujące listę zdarzeń i utrudnień drogowych.
* Dodatkowe opcje do wyboru przy automatycznym zapisie śladu GPS.
* Wyświetlanie na mapie zdarzeń drogowych i utrudnień w ruchu pobieranych z systemu AutoMapa Traffic.
* Wizualizacja przepustowości (średnich prędkości) dróg w systemie AutoMapa Traffic dla widoku 2D.
* Wstępny ekran wyszukiwania POI pozwala wybrać czy odbywa się ono względem aktualnej pozycji, w wybranej miejscowości lub w pobliżu trasy albo celu.
* Informacje Assistance.
* Możliwość obrotu ekranu prawo/ lewo poprzez klawisz sprzętowy lub funkcję w Twoim Menu.
* Instrukcja Użytkownika programu w językach angielskim i niemieckim.
* Dostosowania dla nowych urządzeń m.in. Blow, Cruser, Garmin Nuvifone, HTC, ModeCOM, MyGuide, NavRoad, SmartGPS, Sony Vaio.
* Wykorzystanie danych użytych przy poprzedniej, poprawnej rejestracji map, dla przyspieszenia i ułatwienia kolejnej rejestracji
mapy na tym samym urządzeniu.
* Nowy typ dróg (ekspresowe) w informacji o trasie.
* Trzy możliwości ustawienia belki z opisem pozycji.
Zmiany:

* Przyspieszone wyszukiwanie punktów POI,
* Usprawnione obracanie ekranu dla HTC HD2,
* Przyspieszone wyszukiwanie po kodach adresowych,
* Dodanie możliwości kopiowania/wycinania punktów tras,
* Usprawnione ostrzeganie o POI,
* Poprawione domyślne parametry ostrzegania o POI,
* Usprawniona współpraca z MiploSync,
* Skrócony czas startu wyznaczania trasy,
* Poprawki w oknie Prowadź do -> Historia,
* Wyłączenie automatycznego wyświetlania kategorii po synchronizacji,
* Poprawki związane z wyświetlaniem dymków z nazwą drogi/ulicy/miejscowości,
* Nowe ikony punktów trasy,
* Aktywne linki w opisach POI,
* Uniezależnienie niektórych ustawień od sprzętu,
* Poprawione/rozbudowane dodatkowe komunikaty głosowe przy/po rekalkulacji trasy wywołanej przez AM'Traffic. Po znacznym skróceniu trasy (zmniejszenie zakorkowania) komunikat: "Teraz: xx km, yy minut do celu", a po znacznym wydłużeniu trasy (wzrost zakorkowania i zatory drogowe): "Utrudnienia w ruchu, Teraz: xx km, yy minut do celu",
* Poprawiona synchronizacja blokad z Miplo,
* Poprawki w działaniu profili przy przeniesieniu karty pamięci pomiędzy urządzeniami,
* Usunięcie zbędnego dialogu w funkcji Raportuj Błąd,
* Lista wyników wyszukiwania ulic została podzielona na te znajdujące się w wybranym mieście, oraz te, które znajdują się w jego
okolicy (wyświetlane poprzez nowy przycisk "(!) w pobliżu")
* Poprawa czytelności informacji o wybranym profilu w oknie Kalkulacja Trasy,
* Połączenie pól wyboru POI wbudowanych i użytkownika w jedno pole,
* Zmiana wizualizacji ikon trasy (start/ przez/ koniec) na flagi,
* Nowy, czytelniejszy sposób wyświetlania ikon POI,
* Zmieniona wizualizacja ostrzegania o POI,
* Nowa wizualizacja dymków POI,
* Zmiany w oknie POI > Ostrzeganie wynikające z nowej wizualizacji punktów POI,
* Zmiana sposobu wprowadzania godziny wyjazdu w dialogu określającym rozpoczęcie trasy,
* Znaczne przyspieszenie wyznaczania tras (nawet do 30% szybciej zależnie od długości, rodzaju i przebiegu trasy),
* Poprawki w logice wyznaczania tras,
* Poprawki związane z działaniem profili,
* Poprawione usuwanie wbudowanych profili,
* Poprawki związane z problemami braku pamięci podczas wyznaczania długich tras na urządzeniach z mała ilością dostępnej pamięci,
* Poprawiona rekalkulacja AM'Traffic,
* Poprawiona logika kalkulacji ETA,
* Usprawnienia w module telefonicznym,
* Poprawki wprowadzania współrzędnych w dialogu Prowadź do > Punkt GPS,
* Poprawione wyświetlanie przycisku VIA,
* Poprawione/dodane panele pilota i zwiększenie ich liczby do siedmiu,
* Dodany nowy rodzaj punktu w historii: kontakt,
* Dodane zapisywanie adresów kontaktów na PC i PPC,
* Wyeliminowane zawieszania się programu przy przełączaniu trybów 2D/3D,
* Komunikat o wygaśnięciu subskrypcji pojawiający się na 14 dni przed jej wygaśnięciem.
* Skrócony czas przetwarzania blokad przy starcie programu.
* Usunięcie zbędnych rekalkulacji całej trasy i nadmiarowych komunikatów o odległości i czasie do celu.
Zródło:http://www.automapa.com.pl/?PEI=53169&lng=PL&cid=53174

...naprawdę widoczna różnica jest tylko z podawaniem marek i numerów cywilnych pojazdów policji-na danych odcinkach dróg....
Kilka kilometrów nowych dróg w bazie danych-np.odcinek A1 z węzła Sośnica na południe....
Poprzednio miałem 6.1, 6.2.
Daje radę.

Nie będę zakładał nowego tematu napisze tutaj. może ktos się zna na tym to pomoże. Otóż poszukuję dobrej mapy dla ciężarowych do wgrania na laptopa. Co mi możecie polecić?

Pisałem na innym forum o Automapie.Zgodzili się ze mną inni kierowcy,że po ustawieniu na ciężarowe automapa głupieje.Np droga nr 25,za cholere nie chce mnie puścić z Kępna prez Kalisz do Konina.Albo trasa przez Jędrzychowice jest zabroniona.Inny kierowca oposywał,że nie chce puścić go przez Świecko.

Cytuj:

Cytuj:

Inny kierowca oposywał,że nie chce puścić go przez Świecko.

Andrzej, przez Świecko puszcza, ale głupieje naturalnie przy odcinkach typu Łowicz - Stryków (wiadomo, wiadukt), Zgierz, w okolicach Kotlarni (k Kędzierzyna-Koźla).
Z reszta w sumie jak każda, która ma w bazie danych te poronione ograniczenia tonażowe i wysokościowe. Po PL chyba pozostaje tylko jeździć z pamięci

PS: Andrzej, kiedy machniemy piwo w Strzelcach? (Przepchaj lub włącz PW na BTC)

Mam ustawione 3,8 m wysokości.Na trasie do Jędrzychowic nie ma wiaduktu.

Ja używam am począwszy od 5.1 aż do 6.6 i przy ciężarówkach mam takie ustawienia masa-30t,wys.4,0m,szer.2,5,nacisk na oś-6t.I koniecznie musi być zaznaczona opcja wysokości nienormatywne,wówczas system widzi faktyczny prześwit wiaduktu a nie ograniczenia wynikające ze znaków.

koledzy może ktoś wiecej napisze o swych doswiadczeniach z am np.w miastach i na wsiach...(mi kiedys na wsi kazała wjechać w jakieś podwórko)....może ktoś jak kolega wcześniej napisze jak to wszystko poustawiać by w miare dobrze kierowało?

mnie dziś "Czesio" z Przeźmierowa (92 wlot od Swiecka do Poznania) na Warszawe usilnie próbował "rzucić" na A2 przez miasto a jak go olałem :p to na końcu kazał mi jechać przez Gniezno do Wrześni i dopiero na autostradę.
Jak poprzedni koledzy jeżdżę na AM od wersji 5.2 i twierdzę że ta ostatnia jest najgorsza


ps. do tego niewiem co się dzieje ale jak nacisnę "nośną" od CB to "Czesio" gubi sygnał i zaczyna szukać satelitek

Dzieje się to że zakłócasz sygnał nawigacji. Myślę że trudno będzie to zniwelować, chyba że w miarę możliwości odsunąć od siebie navi i radio i anteny. Ew. dodatkowa dobra antena do nawigacji o ile takie coś istnieje.

Cytuj:

Dzieje się to że zakłócasz sygnał nawigacji. Myślę że trudno będzie to zniwelować, chyba że w miarę możliwości odsunąć od siebie navi i radio i anteny. Ew. dodatkowa dobra antena do nawigacji o ile takie coś istnieje.

tylko że zapomniałem dodać że ja jestem już na dodatkowej antenie bo AM mam w laptopie i antene na usb którą wyrzuciłem na drugą stronę (przeciwną od anteny CB) i nic niestety to nie zmieniło

U mnie zauważyłem znaczne wady tego programu nawigacyjnego, póki co to jednak wolę używać właśnie tego programu, bo mapamap jest do kitu, a innych nie miałem okazji "testować", pod ręką mam papierową wersję mapy dla zawodowych kierowców, której bardziej ufam, choć w mieście nawigacja daje mi komfort dojazdu do celu. Mam nadzieję, że następna wersja będzie profesjonalnie dopracowana, bo sporo jest jeszcze w tym programie do zrobienia i nie można uznać go za wiodącym w tej branży.
Spróbujcie ustawić trasę z Grajewa do np. Morąga to się wtedy zdziwicie...