kat c robiłem nadarmo?

mam zrobione już prawko kat b i c
mam takie pytanie czy prawko kat c robiłem na darmo jeśli nie chce jezdzic ciężarówkami tylko chcialbym zrobic sobie teraz prawko kat D i jeździć przegubowymi autobusami w centrum miasta?
czy na przegubowce trzeba D+e mieć czy wystarczy kat D?
czy kat D trudno zdać w porównaniu z kat c?

najpierw się naucz koła zmieniać , potem kup wymarzoną kurtkę a potem pytaj co dalej...


jak dla mnie temat nadający się tylko do kosza...

Tak, na darmo. Najlepsze wyznanie miesiąca!

Do kierowania autobusem potrzeba tylko i wyłącznie kat D.
Co do kierowania autobusu przegubowego zdania są podzielone, czy wymagane jest D+E. Większośc kierowców takich autobusów takiej kategorii nie posiada.

Generalnie autobus przegubowy jest pojazdem członowym, który to z racji swej konstrukcji jest nierozłączny w warunkach drogowych i standardem jest szkolenie zakładowe, jednak to wszystko.

Co do tego czy wywaliłeś kase w błoto - nie do końca.

Bo gdy się ma C, to robiąc D wystarczy przejeździć 40 godzin, zamiast 60 (gdy ma się tylko B).

Jednak i tak jesteś trochę na minusie, no ale papier zostaje.

Powiem Ci na margnesie, bo zapewne tego nie wiesz.

Prawo jazdy to nie wszystko, chcąc mieć uprawnienia do pracy jako kierowca cięzarówki, lub autobusu nalezy ukończyć kwalifikację wstępną.

W przypadku kategorii C i D kosztuje ona tyle samo (około 5000 zł).
Z tym, że jeśli

- masz kat C i ukończone 21 lat to możesz zrobić ją w wymiarze przyspieszonym (140 h) - około 2-3000 zł
- masz kat D i ukonczone 23 lata to mozesz zrobić w wymiarze przyspieszonym (140 h) - około 2-3000 zł

Możesz sobie zrobić teraz do C, a w przyszlosci jak zrobisz D zrobisz jedynie szkolenie uzupełniajace z zakresu przewozu osób



-------------------
A to Ty

Jak dla mnie Twoje wypowiedzi to prowokacja.

a ile kosztuje takie szkolenie uzupełniajace
majac 21lat lepiej zrobic kw na kat C przyspieszoną i doszk. na kat d
czy pełną kw na kat D

Cytuj:

Generalnie autobus przegubowy jest pojazdem członowym.

Cytuj:

pojazd członowy - zespół pojazdów składający się z pojazdu silnikowego złączonego z naczepą

Autobus przegubowy nie jest pojazdem członowym i nie potrzeba do prowadzenia kat. E.

Generalnie to kolega piotrekue chyba nie ma pomysłu na życie, i patrzy, próbuje co i gdzie może mu się udać.

Tak, na pewno pierwsza robota jaka mu się trafi, to będzie na autobusie przegubowym w centrum miasta. Dobrze, że nie mówimy od razu o licencji pilota, tak, żeby móc latać F16.
Niech się tematem zainteresuje moderator, bo jest bez sensu.

Cytuj:

mam zrobione już prawko kat b i c
mam takie pytanie czy prawko kat c robiłem na darmo jeśli nie chce jezdzic ciężarówkami tylko chcialbym zrobic sobie teraz prawko kat D i jeździć przegubowymi autobusami w centrum miasta?
czy na przegubowce trzeba D+e mieć czy wystarczy kat D?
czy kat D trudno zdać w porównaniu z kat c?

Widze, że jesteś typem kolesia, który najpierw coś robi zanim pomyśli...zrobiłeś kat.C nie wiedząc do czego ona uprawnia? Myślałeś, że na C będziesz mógł autobusem jeździć? Jeśli tak to gratuluje i za kółko to lepiej się nie pchaj...

no ale chyba 90procent kierowców autobusów ma kat c?

racja. moze najpierw zastanow sie dobrze co chcesz robic w zyciu (ew. czym jezdzic) a potem dopiero podejmij jakies kroki. bo za chwile zrobisz E, D a potem bedziesz sie pytal o licencje kierowcy rajdowego albo, jak zauwazyl wczesniej kolega, prace na F16. i co z tego ze "autobusiarze" maja C? niektorzy maja tez A i co, tez bedziesz ja robil? ja w swoim zyciu jedyne czego chce to jezdzic zestawem na miedzynarodowce i po moim opisie widac, ze prawa jazdy robie wlasnie w tym kierunku. kategorie D i A byc moze zrobie, ale to tylko i wylacznie rekreacyjnie i dla wlasnej przyjemnosci (o ile czas i kasa pozwoli), bo nie wiaze z nimi planow zawodowych (choc zycie potrafi czasem zaskoczyc). a nie dlatego, bo "90% tirowcow ma kat. D".

[Bajzel]

ale jak ma sie c to d kosztuje o 1tys mniej