kurs ADR dla kierowców

witam. potrzebuję na studia jak najwięcej info o kursach ADR dla kierowców, sam niestety jeszcze w nim nie uczestniczyłem. proszę o pomoc kolegów, którzy już taki kurs skończyli i mogli by mi podać o nim jak najwięcej info - jak to wyglądało ze szczegółami, co było omawiane itp. z góry dzięki

viewtopic.php?f=45&t=2167

Cytuj:

viewtopic.php?f=45&t=2167

przepisów to ja mam aż nadto (a to głownie je zawiera ten temat który podałeś) bo robię na studia prezentację na podstawie ustawy i umowy adr. chodziło mi o realia takich kursów z punktu widzenia samych uczestników

Cytuj:

przepisów to ja mam aż nadto (a to głownie je zawiera ten temat który podałeś) bo robię na studia prezentację na podstawie ustawy i umowy adr. chodziło mi o realia takich kursów z punktu widzenia samych uczestników

Przepraszam, że chciałem Ci pomóc, obiecuję że to się więcej nie powtórzy. Biję się w plecy moimi pasami do spinania ładunku.

Cytuj:

Cytuj:

viewtopic.php?f=45&t=2167

przepisów to ja mam aż nadto (a to głownie je zawiera ten temat który podałeś) bo robię na studia prezentację na podstawie ustawy i umowy adr. chodziło mi o realia takich kursów z punktu widzenia samych uczestników

realia?
prosze bardzo.
siedzisz przez 3 dni i słuchasz.
na poczatku jak jeszcze nie miałeś wcześniej papierów to nie wiesz o co chodzi z tymi numerami UN. jak to przyporządkować jak wypisać list przewozowy bo wielu nadawców nie ma o tym pojecia.
później jest już lepiej jak poczytasz troche książkę którą dostajesz na 1 zajeciach, zresztą dzis ta książka jest zdecydowanie bardziej przystępna i zrozumiała.
na końcu jest egzamin i to z prawdziwego zdarzenia nie żadna ściema przynajmniej tak było u Buch-cara.
wystarczy czy za mało aha w czasie długiej przerwy jest obiad co byś z głodu nie umarł.

obyłoby się bez tej ironii

Cytuj:

obyłoby się bez tej ironii

w przypadku ADR-ów nie ma mowy o żadnej ironii wbrew pozorom podczas przewozu trzeba jeszcze bardziej przestrzegać przepisów z jednego prostego powodu szkody i skutki kolizji lub jakiegokolwiek zdarzenia moga być bardzo brzemienne w skutkach.
do tego służą między innymi szkolenia okresowe na których po prostu trzeba być i słuchać i to nie tylko po to by mieć kwit ale po to by mieć realną wiedzę.
jeszcze jedno szkolenia są potrzebne ponieważ raz na 2 lata zmieniają się różne przepisy dotyczące umowy adr i kierowca powinien mieć na ten temat wiedzę.

Cytuj:

Cytuj:

obyłoby się bez tej ironii

w przypadku ADR-ów nie ma mowy o żadnej ironii wbrew pozorom podczas przewozu trzeba jeszcze bardziej przestrzegać przepisów z jednego prostego powodu szkody i skutki kolizji lub jakiegokolwiek zdarzenia moga być bardzo brzemienne w skutkach.
do tego służą między innymi szkolenia okresowe na których po prostu trzeba być i słuchać i to nie tylko po to by mieć kwit ale po to by mieć realną wiedzę.
jeszcze jedno szkolenia są potrzebne ponieważ raz na 2 lata zmieniają się różne przepisy dotyczące umowy adr i kierowca powinien mieć na ten temat wiedzę.

On pisał o ironii Rossiego.

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

obyłoby się bez tej ironii

w przypadku ADR-ów nie ma mowy o żadnej ironii wbrew pozorom podczas przewozu trzeba jeszcze bardziej przestrzegać przepisów z jednego prostego powodu szkody i skutki kolizji lub jakiegokolwiek zdarzenia moga być bardzo brzemienne w skutkach.
do tego służą między innymi szkolenia okresowe na których po prostu trzeba być i słuchać i to nie tylko po to by mieć kwit ale po to by mieć realną wiedzę.
jeszcze jedno szkolenia są potrzebne ponieważ raz na 2 lata zmieniają się różne przepisy dotyczące umowy adr i kierowca powinien mieć na ten temat wiedzę.

On pisał o ironii Rossiego.

nie, pisałem odnośnie tej ironii w ostatnim zdaniu o obiedzie

Ale obiad jest. Przynajmniej ja miałem w przerwie To chyba standard?