Kontakt
Reklama
Polityka
serwisowalem przez 4 lata biedronki. tez duzo jezdzenia i fajna robota ale z czasem coraz gorzej z kasa i po 4 latach musialem poszukac czegos innego. aktualnie mile wspominam ta prace i chetnie bym wrocil do tego typu zajecia... poki co probuje szczescia w sprzecie ciezkim na budowie, moze da rade zarobic 
Ahaa... znam kilka osób, które zajmują się tylko i wyłącznie Orlen'ami, stąd moje pytanie czy i Ty masz jakąś "granicę". 
Po trzecie : kasa. Napewno jest dużo haczyków w tej pracy ale nie jest chyba monotonna ?
No niestety, z pustego i Salomon nie naleje, awaria jest poważna i trzeba ściągnąć części od producenta. Podczas gdy ogarniam papiery, zaczyna się. Jednocześnie dostaję dyspozycję wyjazdu do Świecka i do Kościana. Sprawdzam czasy reakcji: Kościan 18:00 dnia następnego, ale Świecko już kiepsko bo 2:00 w nocy. ” Awaria systemu, brak sprzedaży” – takie literki ukazują mi się na ekranie telefonu. Będąc w Ostrowie w życiu nie zdążę, może zdążę dojechać, ale na pewno nie usunąć awarię. Ruszając dzwonię jeszcze na stację i próbuję paru „sztuczek” (włącz to, wyłącz tamto, wciśnij to), ale nie daje to nic. Jest 21:55. Co tam, cisnę dalej. W Nowym Tomyślu zjeżdżam z bany i jadę dalej dwójką, na której z powodu nocnej pory ruch jest całkiem znośny. Za Rzepinem mam okazję podziwiać dzieło naszych zdolnych budowniczych – ciekawe czy wydziergają tą autostradę do końca roku. Normalnie za dnia nie jeżdżę tamtędy – za duży pieprznik. W końcu o 1:55 docieram do Świecka. W tym momencie mam już za sobą 14,5 godzin pracy i przejechane 452 km. Jestem już nieco zmęczony, zaczynam więc od kawy Robota przeciąga mi się do ok. piątej – nastąpiła poważna awaria. W końcu puszczam testy i stacja zaczyna sprzedawać. Jest fajnie, nawet już jasno się zrobiło. Jak zwykle piszę papiery, organizuję sobie półlitrowy kubek z McSracza i napełniam go w całości kawą z ekspresu Kiedy wyjeżdżam ze stacji jest równo 6:00. Boję się policzyć ile to już godzin jestem na nogach, ale kawa działa. Teoretycznie powinienem w tym momencie pójść spać, ale nie mam możliwości spania w aucie (chyba że na siedzeniach), a z pewnych względów których wolałbym nie opisywać na forum, nie chciałem brać hotelu. Postanowiłem więc dojechać do Poznania i tam się wyspać, tym bardziej że po wypiciu połowy zawartości kubka czułem się całkiem nieźle. Ranne ptaszki ćwierkają, a ja przy dźwiękach ulubionej muzyki pociskam na Skwierzynę. W okolicach Ośna licznik przeskakuje z 299.999 na 300.000, co oczywiście uwieczniam komórką. Niestety, kawowy power zaczyna szybko wyparowywać i gdzieś na 22-ce, między Krzeszycami a odbiciem na Gorzów, zjeżdżam na parking leśny i zasypiam na fotelach. Jest ok. 7, przekulane 519 km. I tak nie zdążę. O 11.15 startuję w kierunku Poznania. Miałem w planie jechać przez Pniewy starą dwójką, ale że znów czas nagli, w Gorzyniu odbijam na Miedzichowo i wpadam na banę. W Poznaniu zjeżdżam ostatnim zjazdem i na „katowickiej” na Shell-u zjadam śniadanio-lunch, czyli dwa hot-dogi. Korzystając z tego, że na stacji są przysznice, biorę „zestaw kibica” (zapasowa szczoteczka do zębów plus pasta, co by nie zabić nikogo własnym oddechem, do tego czysta koszulka i zmiana bielizny) i idę się wykąpać. Niby mogłem pojechać do domu, ale mieszkam na drugim końcu miasta, a stację na którą zmierzałem miałem pod nosem. O 14:05 melduję się na obiekcie, stan licznika – 657 km. Tutaj idzie mi całkiem sprawnie i już o 15:00 jadę dalej. Na BP tankuję pod korek bolida, oraz mój kubek do kawy. No to jadziem na Kalisz. Częściowo powtarzam drogę z wczoraj, czyli baną do Wrześni, a następnie 15 i 442 do samego Kalisza. Na miejscu jestem 17:05, kilometraż – 783 km. O dziwo czuję się całkiem nieźle, te 4 godziny snu nieźle mnie zregenerowały. I tym razem naprawa okazała się dosyć prosta, szybko piszę więc papiery i jadę dalej. 17:50 wyjeżdżam z Kalisza, kierując się na Jarocin, a dalej na Kościan. Zwiedzam trochę „żółtych”, lubię takie drogi o ile stan asfaltu nie powoduje wypadanie plomb z zębów. Do Kościana wpadam o 19:55 – 906 km. Godzina rzeźbienia w kabelkach znużyła mnie, marzyłem o tym by położyć się już do wyrka uprzednio aplikując sobie zimnego browara ale nic to, dam radę. O 21 wyjeżdżam do Poznania. Zjeżdżam na bazę o 21:50, rozładowuję parę niepotrzebnych już klamotów, które mi się nazbierały przez ostatnie dwa dni, po czym na dobicie dostaję jeszcze dyspozycję wyjazdu do Przeźmierowa. Biorę to Przeźmierowo rzutem na taśmę, przemykam przez puste o tej porze miasto i na miejscu jestem równo o 22:30. Po restarcie kilku urządzeń i potraktowaniu jednego lutownicą, o 23:10 wyjeżdżam z Przeźmierowa i dobijam do domu o 23:35. Bilans – nakulane 1005 km, godziny boję się policzyć, przesłuchane kilka nowych płyt i jeden audiobook. 
Kto jest online |
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości |
| Nie możesz tworzyć nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów |