Nowe samochody Kamaza

No i Kamaz pokazał nowe ciągniki, nawet się fajnie reprezentują , a jak z jakością to zobaczymy: http://www.zr.ru/a/361319/ , http://wwr.ru/?p=3205 Życzę im powodzenia

a my mówimy na Chińczyków xd ten na pierwszym zdjęciu po prawo troszke mi przypomina Skodę Xenę xd

W tym ciemnoszarym kamazie glob trochę przypomina nowego Actrosa a dół kabiny z boku Stralisa...

Hmm smierdzi Axorem na odleglosc, moze dlatego ze mercedes chce wycofac axora z rynku i dlatego ruskim odsprzedal projekt...

Ten biały ma lusterka z Axora, a ten z 2 linku jest nawet do Axora podobny. Cóż wielka siódemka chłonie powoli wszystko co było kiedyś niezależne a szkoda. Kolego Patryk-Driver: Mercedes tam ma u Kamaza jakieś udziały więc może dlatego

Wykapany Axor, pewnie popchali ruskom linię produkcyjną. Wielu producentów osobówek tak robi w przypadku zakończenia produkcji jakiegoś modelu. A cały osprzęt do produkcji tego jest kosztowny, więc coś się jeszcze zwróci.

Z tego co pamiętam, to Mercedes przejął Kamaza, stąd te kabiny Axora.

Fajnie wygląda ten "axor" może euro trans lub budokrusz je zakupi jak eksploatują teraz axory,a na pewno będą tańsze.

Gdzieś kiedyś czytałem,że Mercedes wchodząc do Kamaza obiecał pomoc w skonstruowaniu ciężarówki w oparciu o szkielet kabiny actrosa.Ale ten biały jest wąski,a drugi nie.Czyli na adjęciu są dwa modele.Jakby actros i axor...

Witam wychodzi na to ze ten biały ma kabinę jak już wcześniej wspominaliśmy od axora ale kamaz chyba chce sam opracować wygląd przodu i wyszedł ten biały. A co do brązowego to nie wiem wzor tak jakby nowy actros ale nie wiadomo do końca z czego ta kabina jest może sami ją opracowali.
Zdjęcia:
http://www.trucksplanet.com/photo/kamaz ... _cab_1.jpg
http://www.trucksplanet.com/photo/kamaz ... _16775.jpg
http://www.trucksplanet.com/photo/kamaz ... _16776.jpg
http://www.trucksplanet.com/photo/kamaz ... _16777.jpg
http://www.trucksplanet.com/photo/kamaz ... _16778.jpg
http://www.trucksplanet.com/photo/kamaz ... _16779.jpg
http://www.trucksplanet.com/photo/kamaz ... dmec_1.jpg
http://www.trucksplanet.com/photo/kamaz ... _16782.jpg
http://www.trucksplanet.com/photo/kamaz ... _16783.jpg
http://www.trucksplanet.com/photo/kamaz ... _16784.jpg

Ten tekst praktycznie wszystko wyjaśnia tłumaczony za pomocą google tłumacz
Na 11-ego wyspecjalizowanych Międzynarodowa wystawa "Commercial Transport-2011" w Moskwie zaprezentował ciężarówek Kamaz dwóch obiecujących tym samym indeksem 5490. Główną różnicą w kokpitach modele: jeden używa szoferce Mercedes-Benz Axor (dzięki współpracy z firmą Daimler), a drugi - zaprojektowane specjalnie dla Korei Południowej firmy inżynieryjnej Kamaz DMEC. Obie kabiny są w zawieszenie pneumatyczne.

Masa własna nowego modelu jest równa 7,9 tony ciągników zdolnych do pracy w przyczep o DMC do 44 m. Planuje się, że nowe urządzenia będą wyposażone w dwa turbodiesle do wyboru. Jest to 440-silny KAMAZ-740.75, lub Mercedes-Benz OM 457LA. Ponadto do wyboru dwie skrzynie biegów i - ZF-Ecosplit i ZF-Astronic. Bezpieczeństwo w samochodzie jest przez hamulce tarczowe z elektronicznym sterowaniem systemu EBS i ESP ESP. Pakiet zawiera również koło ECAS kontrola zawieszenia pneumatycznego systemu.

W następnym roku, zaplanowano na testy certyfikacyjne i adaptacji nowych modeli, a od 2013 r. Zakład Karny Automobile planuje uruchomienie produkcji seryjnej. Prawdopodobnie wersja z kabiną Axor ... Planuje się, że za pomocą tego modelu może Kamaz co najmniej 25% krajowego rynku zasięgu ciągników. Ponieważ koszt nowego samochodu ciężarowego ma 2,5 mln rubli, podczas gdy najtańszy "Europejski" jest wart ok. 3 mln rubli

Stylistyka tych nowych Kamazów bardzo mi się podoba, jednak sprawdziły się moje obawy co do wnętrza. Kompletnie nie pasuje, cały czas czuć taką wschodnią tandetę Mają bardzo ciekawe przetłoczenia na osłonach międzyosiowych.

Nie wiem czy to przez ujęcie ale na pierwszym zdjęciu spojler dachowy jakoś bardzo wystaje na bok, może po prostu jest tak ustawiony.

Co do wnętrza to wieje koreańska tandeta bo to wnętrze z tego brązowego a to właśnie zespól koreańskich stylistów,konstruktorów je projektował jak i cały samochód. A spojler dachowy odstaje bo nie ma owiewek za kabinowych.

tak wnętrze tandeta... wieje chłodek i plastikiem chociaż nie wiem czy z tego jest wykonany...

Kabina nie wygląda źle, a w porównaniu z poprzednim pokoleniem to zupełnie nowy wymiar. Zobaczymy, kiedy trafią do prpodukcji i czy od razu dostępne będa w wersjach np budowlanych czy jedynie ciągniki dostaną nowe szoferki.

tu prezentuje Kamaza w wersji budowlanej : http://www.kamaz.ru/photos/news/2011/09/20110922-1.jpg a tu jest program gdzie prezentują nowości kamaza : http://kamaz.ru/ru/media/tv/ audycja będzie zawsze w piątki o 19.45 czasu moskiewskiego.

Ten budowlany to żadna nowość, już takie jeżdżą

Cytuj:

Ten budowlany to żadna nowość, już takie jeżdżą

Dokładnie gama budowlana była odnowiona już chyba trochę wcześniej

To tylko stara znana z lat 80 kabina po lifcie, nie prowadzę statystyki ile razy to już upiększali ale chyba z 3-4 razy

Oczywiście że tak to sama kabina jak w legendarnych wywrotkach 5511 a właściwie w pierwszym kamazie jeszcze z 1976 roku:

http://4trucks.pl/wiadomosci/artykuly/2 ... kamaz.html
Jak widać szofereczka ma już 35 latek i się trzyma.
Była już wielokrotnie liftingowana. Ta ostatnia co jest na focie w wersji budowlanej weszła już jakiś czas temu chyba na początku roku i takie kamazy już śmigają po Polsce:
http://trucks.phototrans.eu/14,3909,0,_ ... _13414.htm
http://trucks.phototrans.eu/14,2050,0,_ ... 1667N.html
Generalnie rzecz biorąc ta szoferka jest znacznie przestarzała ale osobiście nie wyobrażam sobie kamazów bez tej kabiny bo po prostu od dzieciaka tak kojarzę kamaziaki właśnie:) Zakodowały mi się na stałe.
Sama firma przędzie na polskim rynku coraz lepiej.
Tych nowych widuje coraz więcej. Pod Krakowem na dojeżdzie do A4 na składzie eurometu stoi około 200 nówek czekających na odbiorców. Różne zabudowy ale zdecydowana większość to wywrotki.

Ta kabina z początku produkcji jest ponadczasowa, nie starzeje się.