Karta kierowcy

Dręczy mnie jedno pytanie.
Większość kierowców ode mnie w firmie gdzie pracuję nie wyciągają kart na weekend, kiedy auto stoi na bazie, tylko do sczytania co 28dni. Jedni biorą w tym przypadku "Urlopówki" inni nie Czy to jest poprawnie?
Ja osobiście wyciągam kartę jak zostawiam auto na weekend na bazie i jestem pewny, że robię dobrze i nikt do tego się nie przyczepi, oczywiście zaczynając pracę biorę tzw. "Kartę urlop".

Z tego co się orientuję to jeżeli nie pozostajesz w aucie na weekend to twoja karta też tam nie może pozostawać ale raczej służby się nie czepiają ponieważ jest zachowana ciągłość danych.

Witam. Mam pytanie poniewaz jestem swiezo upieczonym kierowca ciezkiego taboru i ciezko jest uzyskak gdzies max info dlatego prosze was o jak najszegolowsza odpowiedz.

Tak to by wygladalo:
Przychodze do firmy, mam czy biore kluczyki od auta ktore stoi na parkingu. I wlasnie tutaj moje pytanie - jakie czynnosci podejmuje z karta i tachografem. (przepraszam kazdego kto pomysli ze to nie ten dzial lub jak mozna tego nie wiedziec).

Teoretycznie to musze podjechac samochodem pod rampe zeby sie zaladowac, dajmy na to ze zaladunek trwa 1h. czy jak wsiadam do samochodu to wkladam karte i odpalam silnik czy moge najpierw odpalic silniik, podpapowac go i wylaczyc, wlozyc karte i odpalic. Podjazd pod rampe to czas pracy czy juz czas jazdy, zaladunek to chyba czas pracy czyli paczuszka. Co to jest ten dyzur, o co chodzi z tymi sierzantami.

Moze ktos uzna mnie za jakiegos idiote ale sorki tak ucza na tych kursach ze czlowiek i tak wychodzi z nich glupi.

Poczytaj forum. Ten temat, jak i temat o czasie pracy. Tam masz odpowiedzi na wszystkie swoje pytania

kurcze przegladalem forum ale nie moglem znalezc. mozesz podac choc gdzie to sie znajduje?

Cytuj:

kurcze przegladalem forum ale nie moglem znalezc. mozesz podac choc gdzie to sie znajduje?

Nie żartuj....

Z tym wkładaniem to różnie - możesz zaraz po zapaleniu albo po nabiciu powietrza. Auto bez karty może robić wszystko, tylko nie jeździć [chodzi mi o kontekst prawny, bo fizycznie pojedzie, ale będzie płakał, że nie ma karty]. Po włożeniu przy wpisie manualnym wybierasz NIE, a następnie wybierasz kraj rozpoczęcia. Jak tacho strawi kartę to możesz ruszać.

Co do operowania tachografem to są chyba tylko dwie szkoły:
1.) Ustawiamy tachograf zgodnie ze stanem faktycznym swoich działań. [praca - młotki; wszelkie czekania - koperta; a jak robisz 0.45 lub 9 lub 11 to łóżeczko; na kierownicę tcho cyfrowe się samo przełącza, jak ruszysz, więc tym się nie trzeba przejmować]
2.) Zawsze po zatrzymaniu auta dajemy pauzę.

Ja to robię tak:
- wpadam do auta i go zapalam
- jak sobie pyrka, to spisuję sobie kilometry, resetuję licznik od ostatnio przejechanych kilometrów, przeglądam papiery, ustawiam gjepeesa, obchodzę auto i sprawdzam, czy wszystko pasi - generalnie upewniam się, czy jestem gotowy do drogi [to wszystko zajmuję z 10-15 minut, a nieraz już tak miałem, że akurat tyle mi do parkingu brakowało, więc lepiej mieć ten czas w zapasie]
- jak wszystko mam ogarnięte, to wkładam kartę i jak ją czyta to wpisuję sobie w mój kapowniczek czas startu. Jak tylko ją przemieli to na placu zostaje siwy dym i zwinięty asfalt

Czas jazdy wlicza się w czas pracy, czyli jak np jedziesz 4.30 + 0.45 [pauza] + 4.30, to masz 9h jazdy, a 9.45 czasu pracy. Mam nadzieję, że chociaż te wszystkie normy czasowe na jazdę i pracę znasz.

Witam wszystkich.
Jestem tutaj nowy (dziś zarejestrowany) i dlatego mam pytanie.
W piątek zdałem prawko na kat. C. Od przyszłego tygodnia zaczynam kurs c+e oraz kwalifikację wstępną przyspieszoną i na pewno to trochę jeszcze potrwa. Dlatego pytam wszystkich, czy mogę już teraz mając zdany egzamin na C (ale bez odbierania prawa jazdy - robię c+e) wyrobić kartę kierowcy.
Serdecznie proszę o odpowiedzi na ten temat.

Cytuj:

Do wniosku o wydanie KARTY KIEROWCY składanego w formie pisemnej, dołącza się następujące załączniki odpowiadające następującym standardom:

Kopia awersu i rewersu prawa jazdy:
a) kserokopia w skali 2:1
b) na jednej stronie karty papieru formatu A4
c) kolor papieru biały
fotografia kierowcy:
a) rozmiar: 3,5cm x 4,5cm,
b) tło białe,
c) bez nakrycia głowy, bez ciemnych okularów, lewy półprofil lub na wprost,
d) podpisaną na odwrocie imieniem i nazwiskiem,
kopia dowodu wniesienia opłaty za wydanie karty
a) kserokopia w skali 1:1,
b) kolor papieru biały, format A4;

Kolego warunkiem uzyskania Karty Kierowcy jest dołączenie do wniosku o wydanie tejże karty kopii prawa jazdy, minimum kat. C.

PS. Ktoś mnie wyprzedził.

Dzięki za odpowiedź, znaczy się będę musiał czekać aż zrobię wszystko i wtedy prawo jazdy i kk.
I jeszcze jedno pytanie - czy słyszeliście coś na temat podwyżki opłat od przyszłego roku za wydanie kk.

Ja nie słyszałem.
Mogę jedynie dodać, że to od początku b.r. była podwyżka, ponieważ stawka VAT została podniesiona z 22 na 23% w tym przypadku.

Karta kierowcy

184,50 PLN

http://tachograf.pwpw.pl/op%C5%82ata__k ... kk%29.html

Witam, dopiero zaczynam przygodę jako kierowca i mam problem który nie daje mi spokoju, mianowicie prowadzę co kurs inne auto, ostatnio zostawiłem auto na firmie i dowiedziałem się że mam za kilka dni znowu nim jechać, wsiadam a tam na blacie leży wydruk z tacho gdzie zarejestrowana była "jazda bez karty" 6h dokładnie. Na wydruku znajduje się numer artykułu i wyjaśnienie że auto zostało ściągnięte po awarii do bazy to wszystko potwierdzone jest podpisem innego kierowcy. Pytanie czy mogę mieć przez to jakieś problemy w razie kontroli.

Cytuj:

(...) wsiadam a tam na blacie leży wydruk z tacho gdzie zarejestrowana była "jazda bez karty" 6h dokładnie. Na wydruku znajduje się numer artykułu i wyjaśnienie że auto zostało ściągnięte po awarii do bazy to wszystko potwierdzone jest podpisem innego kierowcy. Pytanie czy mogę mieć przez to jakieś problemy w razie kontroli.

Jeśli pytasz, postaw na końcu zdania pytajnik

Nie będziesz miał żadnych problemów. Wydruk ten "inny kierowca" powinien zabrać do swoich papierów, to jemu będzie potrzebny w razie kontroli, nie Tobie. Ty, po prostu, w przypadku kontroli stwierdzasz oczywistą oczywistość, że nie masz pojęcia, co auto robiło w czasie, kiedy twoja karta siedziała u Ciebie w kieszeni, a Ty siedziałeś gdzieś daleko od tego samochodu

Kierowca ma udokumentować *swoją* historię pracy, nie auta.

Cytuj:

Dręczy mnie jedno pytanie.
Większość kierowców ode mnie w firmie gdzie pracuję nie wyciągają kart na weekend, kiedy auto stoi na bazie, tylko do sczytania co 28dni. Jedni biorą w tym przypadku "Urlopówki" inni nie Czy to jest poprawnie?
Ja osobiście wyciągam kartę jak zostawiam auto na weekend na bazie i jestem pewny, że robię dobrze i nikt do tego się nie przyczepi, oczywiście zaczynając pracę biorę tzw. "Kartę urlop".

Teoretycznie należy kartę mieć przy sobie, czyli wysiadając z auta ją zabierać.
Jednak żeby nie ganiać za Zaświadczeniem ja tez na weekendy zostawiałem kartę w aucie.

Organ kontrolujący nie przyczepi się do 1, ani do 2 wersji wydarzeń.

Cytuj:

Kolego warunkiem uzyskania Karty Kierowcy jest dołączenie do wniosku o wydanie tejże karty kopii prawa jazdy, minimum kat. C.

PS. Ktoś mnie wyprzedził.

kolego, nie prawdą jest że warunkiem uzyskania karty kierowcy jest posiadanie min. kat. C. Ja jakoś dołączyłem kopię PJ tylko kat.B i KK do mnie dotarła. Nawet na wykładzie z tachografów, wykładowca powiedział nam że warto sobie wyrobić KK wcześniej bo się czeka ok. 1 miesiąca i warunkiem uzyskania jest posiadanie PJ dowolnej kategorii. Najważniejsze jest aby nr. PJ się nie zmienił - który się nie zmienia jeżeli nie zmieniamy wydziału komunikacji(adresu zameldowania). Pamiętajcie tylko o tym żeby nie składać wniosku o zmianę PJ na nowe (w przypadku dopisania nowych kategorii) w tym samym czasie co składacie wniosek o KK, ponieważ wystąpi błąd w systemie i prawdopodobnie dostaniemy odmowę. Pozdrawiam

Cytuj:

Cytuj:

Kolego warunkiem uzyskania Karty Kierowcy jest dołączenie do wniosku o wydanie tejże karty kopii prawa jazdy, minimum kat. C.

PS. Ktoś mnie wyprzedził.

kolego, nie prawdą jest że warunkiem uzyskania karty kierowcy jest posiadanie min. kat. C. Ja jakoś dołączyłem kopię PJ tylko kat.B i KK do mnie dotarła. Nawet na wykładzie z tachografów, wykładowca powiedział nam że warto sobie wyrobić KK wcześniej bo się czeka ok. 1 miesiąca i warunkiem uzyskania jest posiadanie PJ dowolnej kategorii. Najważniejsze jest aby nr. PJ się nie zmienił - który się nie zmienia jeżeli nie zmieniamy wydziału komunikacji(adresu zameldowania). Pamiętajcie tylko o tym żeby nie składać wniosku o zmianę PJ na nowe (w przypadku dopisania nowych kategorii) w tym samym czasie co składacie wniosek o KK, ponieważ wystąpi błąd w systemie i prawdopodobnie dostaniemy odmowę. Pozdrawiam

To w końcu jak to jest? czy mając prawo jazdy kat b można wyrobić kk czy nie?
Ja w tej chwili mam pj z kat. b, w wordzie leżą moje dokumenty po zdanym w październiku egzaminie na C, a w grudniu zdaję egzamin c+e. Czy mogę już teraz wysyłać papieru o kk do PWPW? Czy muszę czekać, aż dostanę pj z nowymi kategoriami?

kolego, z kąd wiesz że dokumenty są jeszcze w WORDZIE? Bo u mnie to word sam wysyła dokumenty do wydziału komunikacji, chyba że złożyłeś pismo żeby jeszcze nie wysyłali. Word nie wysyła papierów do pwpw tylko do wydziału komunikacji, a następnie wydział komunikacji do pwpw. Jeśli jesteś pewien że papiery są w Wordzie to spokojnie możesz składać wniosek o KK. Jeśli nie jesteś pewien, to proponuję najpierw wejśc na stronę http://www.kierowca.pwpw.pl wpisać swoje dane, no i jak nic nie będzie to jest ok.
2 WARIANT - papiery mogą być w twoim wydziale komunikacji, a akurat twój w.k. działa w ten sposób że jeśli nie wniesie się opłaty za wydanie prawa jazdy to nie wyśle danych do pwpw. Nie wiem czy zrozumiałeś moje wypowiedzi. Więc tak ogólnie - jeśli jesteś pewien że papiery są w wordzie to składaj wniosek o KK.

mam pewność, bo złożyłem w wordzie pismo, aby nie wysyłali papierów do wydziału komunikacji.