Nowy Renault Master

Cytuj:

Ja słyszałem właśnie dość sprzeczną opinię, że nowy Master więcej zużywa oleju niż stary model.

Wiesz, ile ludzi tyle opinii. Ja mówię jak to wygląda w naszym przypadku. Z resztą w pozostałych autach w firmie jest podobnie.

Ja się dziś pochwale
Ja dziś zarezerwowałem VW craftera 2008r long z przebiegiem 40tyś/km, od pierwszego własciciela.
Nowe masterki mi sie podobaja, szukałem Sprintera, ale kupilem VW Craftera. Chodzą pogłoski że palą po 14litrów ale pytałem kilka osób i kazdy kto jeżdzi VW maksem, mówi: wszystko zależy od nogi, przy jezdzie na trasie 100km spalanie miesci mu sie w 11 spokojnie

Jak bede miał fotke to się pochwale

Sprinter z avatara do sprzedania 413cdi, przebieg prawdzimy 267tys/km , 2000r, w moich rekach od 2005r

Cytuj:

Ja się dziś pochwale
Ja dziś zarezerwowałem VW craftera 2008r long z przebiegiem 40tyś/km, od pierwszego własciciela.
Nowe masterki mi sie podobaja, szukałem Sprintera, ale kupilem VW Craftera. Chodzą pogłoski że palą po 14litrów ale pytałem kilka osób i kazdy kto jeżdzi VW maksem, mówi: wszystko zależy od nogi, przy jezdzie na trasie 100km spalanie miesci mu sie w 11 spokojnie

Jak bede miał fotke to się pochwale

Sprinter z avatara do sprzedania 413cdi, przebieg prawdzimy 267tys/km , 2000r, w moich rekach od 2005r

Gdzie będziesz nim jeździł? Informuj z biegiem czasu jak się sprawuje, bo opinii o VW mało słyszałem.

Pozdr.

Głównie będą to trasy krk-poznań-koszalin i krk- konin-bydgoszcz-włocławek i powroty.
Właśnie z tych opini jest bardzo mało ,ale na stronie http://volkswagen.auto.com.pl/forum/index.php , dzieki mojej interwencji do moderatorów powstał wątek crafter, lecz jak narazie nikt się tamnei wypowiedział

No wiec kupiłem fure z tego ogłoszenia . VW Crafter 2008r, 136KM, przebieg 34500km, wersja LONG brak tylko tempomatu i navi
http://otomoto.pl/volkswagen-crafter-35-T2638140.html ,

Moze i drogo ale silniczek suchutki i z tym przebiegiem, dwa wpisy do ksiazki co rok po przebiegach 8 i 12 tys/km potwierdzone w ASO i ostatni przeglad 1300km poza servisem bo po gwarancji

Autko obszerne w kabinie i tych schowków duzo i porecznych w porównaniu z sprinterem cdi 2000r.
Spalanie na pusto do domu 90-110km/h 10 litrów a nie jak pisza po forach 12-14.
Mozna zauwarzyć tendencje do tego w tych crafterach ze ile jedziesz tyle pali 100km/h 10l, 120km/h 12l i tak dalej. Narazie ok zobaczymy jak bedzie nadal

Aha i widziana była pomarańczowa renówka plandeka rejestracja ST miedzy grójcem a warszawa w godzinach 13-14 w srode 23.11.2001

Cytuj:

Aha i widziana była pomarańczowa renówka plandeka rejestracja ST miedzy grójcem a warszawa w godzinach 13-14 w srode 23.11.2001

Nasza na pewno nie, ale możliwe że ktoś z firmy. Jaki kolor plandeki miała?

P.S. Gratuluję zakupu, bezawaryjnych.

Cytuj:

No wiec kupiłem fure z tego ogłoszenia . VW Crafter 2008r, 136KM, przebieg 34500km, wersja LONG brak tylko tempomatu i navi
http://otomoto.pl/volkswagen-crafter-35-T2638140.html ,

Moze i drogo ale silniczek suchutki i z tym przebiegiem, dwa wpisy do ksiazki co rok po przebiegach 8 i 12 tys/km potwierdzone w ASO i ostatni przeglad 1300km poza servisem bo po gwarancji

Bardzo ładnie się prezentuje !
Z tą najdłuższą paką przypomina jamnika.
Można w takim fajnie zrobić sypialkę za siedzeniami.
Jak nie będziesz robił dużo km - to nie powinno się nic psuć.

Bezawaryjnych ! Pozdr.

Witam

Jestem tu nowy chciałem zapytać o zawieszenie przednie i tylne w nowym Masterku na bliźniaku. Czy przednie zawieszenie jest takie samo jak w wersji z przednim napędem. Wiem ze z tylu jest jedno pióro więcej jeśli chodzi o resory. Może ktoś wie coś więcej jeśli tak proszę o odpowiedz bo jestem zainteresowany kupnem Mastera na bliźniaku pod zabudowę. Mam za to do sprzedania VW LT35 2.8tdi

nie wiem na 100% ale mysle ze przednie zawieszenia sie różnią i tył raczej jest w bliżniaku na 2 lub 3 piórach. Ogólnie ten na bliżniaku ma zawieszenie przystosowane do wiekszych ciężarów tylkojest na kilogramach odchudzony, a zawiecha napewno jest inna niż w przednionapędowym

Kolego Andryou
O ile się nie mylę to w przednim zawieszeniu nowego Mastera jest kolumna MacPherson'a. W zależności od konfiguracji napędu różni się średnicą stabilizatora.
W tylnym zawieszeniu zaś:
- przy przednim napędzie jest resor pojedynczy,
- przy tylnym napędzie z kołem pojedynczym resor podwójny
- przy tylnym napędzie z kołem bliźniaczym resor potrójny

Pozdrawiam

dzięki koledzy za info czyli prawdopodobnie będzie trochę bardziej odporny na przeciążenia niż wersja przednio napędowa bo w lt 35 zawieszenie przednie rewelacja była nic nigdy się nie działo .

Przy oryginalnych zabudowach, gdzie producent montuje cb?
Jest w ogóle montowane w opcji?

CB w Masterze to opcja dealerska, a nie fabryczna. Zwykle montowane jest w kieszenie DIN nad przednią szybą, ale jeśli masz inny pomysł na jego umiejscowienie to nie powinno być problemów. A w załączonym linku zdjęcie jak to wygląda w praktyce:



Fotka pochodzi z tematu: viewtopic.php?f=44&t=30287

A przy okazji mam pytanie odnośnie anten od CB. Często widać w Masterach (i nie tylko) anteny zamontowane na masce. Policja nie robi o to problemów przy kontroli? Bo słyszałem, że mogą za to zabrać dowód rejestracyjny, gdyż ten sposób montażu jest sprzeczny z jakimś tam przepisem.

Jeżdżę z tak zamontowanym i nigdy nie było problemu.

Problemem może być jedynie wyświetlacz w Johnsonie, ponieważ nie jest on czytelny, jak patrzy się pod kątem.

Cytuj:

Problemem może być jedynie wyświetlacz w Johnsonie, ponieważ nie jest on czytelny, jak patrzy się pod kątem.

w tym ITT czy tti także ;/

Czy w waszych masterkach łuszczy sie i odpada powłoka z plastiku na stopniu i progu kabiny kierowców?Moze to spowodowane jest niska temp.

I wreszcie autko odebrane w tym tygodniu będzie trochę czasu wrzucę fotki jakieś, poza tym jedno pytanie lejecie jakis uszlachetniacz do autek bo cos nie wierze tym paliwom do końca

Cytuj:

lejecie jakis uszlachetniacz do autek bo cos nie wierze tym paliwom do końca

Tu masz obszerną dyskusję na ten temat:

viewtopic.php?f=43&t=34331

Cytuj:

CB w Masterze to opcja dealerska, a nie fabryczna. Zwykle montowane jest w kieszenie DIN nad przednią szybą, ale jeśli masz inny pomysł na jego umiejscowienie to nie powinno być problemów. A w załączonym linku zdjęcie jak to wygląda w praktyce:



Fotka pochodzi z tematu: viewtopic.php?f=44&t=30287

chcialem sie dowiedziec czy po zamontowaniu samemu radia cb nie bedzie zadnego problemu z gwarancja?? jakby nie patrzec to przy np spaleniu instalacji w aucie dealer moze nie przyznac gwarancji poniewaz radio nie bylo montowane u nich......