Cytuj:
Tak, mówiłem o Mazdzie, lubią rdzewieć ranty drzwi i tylne błotniki.
Słyszałem, że bardziej tyczy się to egzemplarzy przed liftem, kolega zaprezentował młodszą wersję.
Cytuj:
Mazda też fajna, rdza podobno się czasem pojawia, mnie natomiast ciekawi temat silnika, który miał problemy ze smarowaniem (zapychający się smok). U Ciebie jakieś problemy występują?
Wszystkie typowe problemy 2.0CiTD (w tym wspomniany smok) związane są poniekąd z podkładkami pod wtryskami. Podobno są one takie same jak w DiTD, jednak w starszym silniku nie było z nimi problemów. Jedynym lekarstwem jest ich wymiania - po prostu.