Następca FH już jest.

[jeszkin]

Cytuj:

Cytuj:

Levuss?rozwaliles mnie z iloscia miejsca na nogi...ja mam 189 cm i napisze ci szczerze ze miejsca mam pod dostatkiem!wejdz do premiumki, MAN to sie przekonasz co to jest brak miejsca...

A Ty się przejedź Mercedesem albo Scanią. W Volvie rzeczywiście jest słabo, chociaż nie najgorzej

''A'' Ty panie moderatorze troszke gramatyki do przyswojenia...Nie zaczyna sie zdania od ''A''.
Poza tym nie jezdzilem tylko samochodem marki IVECO...Reszta marek mialem okazje zaspokoic swoja ciekawosc...

Ja bym wam dał, LIAZ-a to jestem ciekaw co byście powiedzieli Co do volva to jestem strasznie ciekaw tej kabiny. Stałem koło niej scanią topline to powiem, że jest dłuższa. Jedynie moje rozczarowanie było takie, że bardzo miły kierowca (Duńczyk) nie pozwolił zobaczyć wnętrza (nie dziwę się).

Cytuj:

Ja bym wam dał, LIAZ-a to jestem ciekaw co byście powiedzieli Co do volva to jestem strasznie ciekaw tej kabiny. Stałem koło niej scanią topline to powiem, że jest dłuższa. Jedynie moje rozczarowanie było takie, że bardzo miły kierowca (Duńczyk) nie pozwolił zobaczyć wnętrza (nie dziwę się).

Kolejna osoba widząca nowe FH. Ty miałeś okazję stać koło tego auta. Czy rzuciło Ci się coś w oczy?. Jak możesz to opisz jak na żywo wyglądała sama bryła kabiny. Ciekawią mnie takie relacje osób widzących na żywo prototyp. Co innego rzeczywistość co innego fotka.pl
Ciekawe czy Volvo w nowej generacji zrobi też wersję XXL?.

NA pewno będzie też wersja XXL, Actros ma parę różnych wysokości kabin od niskiej do Giga, więc Volvo z pewnością też da niską średnią i XXL

Cytuj:

NA pewno będzie też wersja XXL, Actros ma parę różnych wysokości kabin od niskiej do Giga, więc Volvo z pewnością też da niską średnią i XXL

Volvo już tak miało niska sypialna L2H1, sypialna ze średnim dachem L2H2 Globetrotter, sypialna z wysokim dachem L2H3 Globetrotter XL plus XXL, ale to exclusive.

Ktoś z niemieckiego forum rozmawiał ze sprzedawcą z salonu w Austrii i podobno właśnie w A nowe FH ma być w sprzedaży końcem 2012 roku...czyli na którymś z targów powinni to w końcu pokazać

Cytuj:

Ktoś z niemieckiego forum rozmawiał ze sprzedawcą z salonu w Austrii i podobno właśnie w A nowe FH ma być w sprzedaży końcem 2012 roku...czyli na którymś z targów powinni to w końcu pokazać

Też to czytałem. Obstawiają tegoroczne IAA.

Czyli przeglądasz Baumaschinenbilder

Cytuj:

Czyli przeglądasz Baumaschinenbilder

Zgadza się, równolegle śledzę 3 zagraniczne fora i tematy dotyczące nowego FH.

Co do bryły kabiny to jest bardzie kwadratowa niż obecny model, skos zaczynał się dopiero od reklamy i miał odchylenie od pionu jakieś 10cm max, tunel będzie po widoku za kabiną to na 100% daje. Nie wiem jak z zawieszeniem przedniej osi, ale ten model miał poduszkę powietrzną i brak "osi" kształt kabiny wypustki itp. to jest ściema to gdzie widać czarne naklejki to jest maskowanie przykręcone tak, że nie patrzeć na to. Światła przeciw mgielne będą umieszczone tak jak to ma scania R. Lusterka są jakieś badziewne wyglądają jak w starych renówkach premium, kawałek pręta i to wsio.

Silnik jest nowy, bo jak odpalił to chodził cicho przede wszystkim jak w osobówce. Kierowca mi mówił że w środku jest naprawdę cicho nawet jak go trzyma na obrotach i na dodatek ma kopa moja v8 580 nie dawała rady. Jaki tam silnik jest to wam nie powiem, bo sam nie wiedział? Na Moje pytanie "jak tam wrażenia" to powiedział "jak na razie to może być" Jedynie, co go mocno złościło to notatki z każdej trasy.

Moim zdaniem to będzie rewolucja na miare nowego Actrosa.Po pierwsze kabina,która wydaje się stworzona całkowicie od podstaw,chociaż ma znamiona utożsamiające ją z poprzednimi kabinami serii FH.Jak dla mnie,na pierwszy rzut oka nawet w tym maskowaniu odrazu c e c h u j e ją przynależnosc do gamy Volvo,czego w moim odczuciu nie mogę powiedzieć o kabinie nowego Actrosa.Zapewne wnętrze będzie bardziej ergonomiczne,przytulniejsze i wykonane z ciekawym designem.Sam się zastanawiam,czy zastapią dobra i sprawdzona(lecz już nie najmłodszą...) generację silników D12-16 czymś zupelnie nowym czy postawią na sprawdzoną przez lata a jedynie ulepszoną technikę Jedyne co nam pozostało to uzbroić się w cierpliwość,ale wiem napewno że będzie warto...

Kazik1404 odnośnie kabiny to praktycznie wszystko wiemy, ale cieszy relacja na żywo. Mówisz, że silniczek był taki cichy?. Nie powiem, ale motory Scanii są dla mnie bardzo ciche, nowe D13C też są ciche a jak to ma być jeszcze cichsze to gratki. Jeśli widziałeś ten zestaw co myślę to będzie to jednostka 13 litrowa o mocy 550ps bo takowa już jeździ, ale czy będzie więcej ps krzesanych z tego konkretnego silnika tego nie wiemy.
Mi się marzy by wnętrze nowego Volvo posiadało elementy stylistyczne z S40 a szczególnie środkową cześć konsoli.

Racja, że silniki Scanii są ciche ale ten silnik chodził jak w osobówce (nie mojej ). Wyczytałem na jednym forum, że planowana premiera 20 wrzesień 2012r.

Co myślicie o takim następcy?

Wole Jelcza bo przynajmniej lusterka ma

Zadzwoń do Goteborga, może projektantów szukają.

Cytuj:

Cytuj:

Plotki głoszą, że najnowsze Volva mają spore problemy z elektroniką jak się robi mokro

Głupie plotki rozgłoszone przez przeciwników marki Volvo, którzy nawet na oczy nie widzieli nowego modelu a co dopiero wiedzą o jakiś problemach z elektroniką Jak już powiedziałem do premiery, kolejne lata pokażą jak to jest z awaryjnością.

Kolego, jak spojrzysz parę stron do tyłu, to jest chyba zdjęcie holowanego nowego FH. Właśnie elektronika rąbnęła bo deszczyk popadał.

Byłem dzisiaj w redakcji Trailera i rozmawiałem to obstawiają Hamburg jako premiere, czyli wrzesień. Pewnie przed koncem roku będą już zbierać zamówienia. Trzeba Gonić Mercedesa.

Pojawiają się kolejne zdjęcia - tym razem z Holandii - samochód duńskiego przewoźnika















Tu widać szczegół, o którym wspominałem kiedyś - w nowym modelu nie ma układu stabilizatora tylnej osi, zamontowanego w tylnym zwisie - zatem na pewno zmiany także w układzie jezdnym - oby na lepsze bo dotychczasowe zawieszenie było bardzo wygodne


Kolejna ciekawostka - zbiornik AdBlue zamontowany za kabiną... Już wiadomo po co ta klapka w bocznym spoilerze


Ciężko jest uchwycić detale nowego ramienia luster

Lusterka i dach mają maskowanie, prawdopodobnie dach będzie wyglądać jak w iveco