Ogrzewanie Scania

Witam. Założyłem ten temat ponieważ mam pytanko do użytkowników jeżdżących Scanią 124L. Mianowicie chodzi mi o ogrzewanie w Scanii, a konkretnie że słabo się nagrzewa. Kabina jest Topline więc jest bardzo wielka,a rura od Webasta jest umieszczona pod siedzeniem pasażera(dodam jeszcze że tylko tam). Więc moje pytanie brzmi. Czy po prostu ta kabina jest wielka że super ciepło w niej nie będzie , czy jest może jakaś awaria. Webasto działa prawidłowo pali się (Heat) i chodzi.
Nie jeździłem Scanią od czwartku, a jutro trzeba ruszyć .

mam scanie r420 z 2008 r w topline i jest to samo. To ciepłych aut scanie nie należą , możesz sobie zrobić , żeby rura była skierowana na środek kabiny wtedy powinno być cieplej.

Rura od Weba jest ustawiona na środek nawet przedłużkę sobie zrobiłem ale szczerze efekt ten sam. Szwedzkie auta przystosowane na zimno a tu takie coś hehe. Chyba że Szwedom to nie przeszkadza .

czujka temp jest w sterowniku, jeżeli będieci mieć wsadzony sterownik w górne gniazdo to awsze będzie zimno na dole

druga sprawa to, że na sterowniku często są problemy z tym czujnikiem, robią się zimne luty, nie macie, że czasem mu się odklei i działa lepiej?

Eeee tam, mam 4 Topline i jest ok. Jeśli sitko na zasilaniu bedzie przytkane to dostanie niewystarczająca dawke zupy i bedzie dmuchać tylko cieplym powietrzem a nie gorącym.

Cytuj:

czujka temp jest w sterowniku, jeżeli będieci mieć wsadzony sterownik w górne gniazdo to awsze będzie zimno na dole

druga sprawa to, że na sterowniku często są problemy z tym czujnikiem, robią się zimne luty, nie macie, że czasem mu się odklei i działa lepiej?

to tez prawda...

Kolego, pytanie może nieco trywialne, ale ogarniasz pilot od ogrzewania?

Jest on stosunkowo "skomplikowany" i mało osób potrafi go używać (regulacja temperatury).

Instrukcja jest z tyłu sterownika .

Cytuj:

Kolego, pytanie może nieco trywialne, ale ogarniasz pilot od ogrzewania?

Jest on stosunkowo "skomplikowany" i mało osób potrafi go używać (regulacja temperatury).

Z ogarnięcie tego pilota to dla mnie nie problem. Dodam że Wabasto chodzi prawidłowo i raczej czujniki też nie mają nic wspólnego z tym że słabo mi się kabina nagrzewa. Problem tkwi w tym że tak już musi być. Dzisiaj mając rozładunek we Wrocławiu , a dokładniej w Bielanach (magazyny Prologus) pytałem się o zdanie kilku kierowców jeżdżących Scanią serii 4 na ten temat odpowiadali że u nich jest to samo. Zdążyłem się już do tego przyzwyczaić, ale myślałem że jakoś polepszę sprawę lecz się nie udało. I żeby jeszcze to był jedyny problem tej Scanii.

Z rury musi leciec gorace, niemal parzace powietrze. Jesli tak nie jest to cos nie dziala prawidlowo.

Ojciec jeździ 4 topline i my musimy otwierać okna, ja na górze śpię z lekko uchylonym szyberdachem Temperatura ustawiona na 2 lub 3 . Podjedź do serwisu ogrzewań i ci sprawdzą . A jak będzie trzeba to naprawia w jeden dzień .

My tak mieliśmy rok temu niby chodziło dobrze ale słabo grzało . Pojechaliśmy przed zimą do serwisu i chodzi jak talala cieplutko jak w domu

Tylko nikt z was nie pisze jaki typ ogrzewania macie zamontowany oraz moc tego ogrzewania, jeśli ma np eberspacher D1LC o mocy 1800W to nigdy na tych mrozach nie zagrzeje tej kabiny, druga osoba może mieć piec o mocy np 3800W i gorąco jak saunie

Cytuj:

Tylko nikt z was nie pisze jaki typ ogrzewania macie zamontowany oraz moc tego ogrzewania, jeśli ma np eberspacher D1LC o mocy 1800W to nigdy na tych mrozach nie zagrzeje tej kabiny, druga osoba może mieć piec o mocy np 3800W i gorąco jak saunie

Pewno jest tak jak napisałeś kolego. Inny typ ogrzewania. A co do tej sauny to może zmienię ten typ ogrzewanie i zamiast jeździć to ze Scanii saunę na kółkach zrobię . Więc pozostaje mi zmienić samochód.

Cytuj:

Więc pozostaje mi zmienić samochód.

Zawsze możesz zmienić ogrzewanie na większe lub wodne
Nie wiem jak w scani ale w volvie standardowe ogrzewanie to właśnie 1800W
Podobny problem mam w manie tga, w moim durny austriak zamówił piecyk 1800W dobry do -5 to i tak za dużo jak na ten piecyk a w drugim tga ma piec 3800W i taki sam miałem w poprzednim manie

W scaniach z reguły jest 2200W przy max wydajności.

A u mnie w f 90 szwaby zamontowali Ebara D3L 3500W dodam że w małej kabince 15 minut i trzeba wyłączać
Mam też ebera D4 ogrzewam nim pomieszczenie 3x5 i robi robotę