Renault Magnum 440 Niegrzejące Webasto.

[Szaki]

Witam. Mam problem z webastem w mojej Magnumce. Otóż samochód stał jakiś czas. Chciałem odpalić Webasto lecz w ogóle nie grzeje. Włączam go, uruchamia się, słychać tak jak by pompka ciągła bo (pyka). Wentylator z czasem nabiera wyższych obrotów lecz ciągle dmucha zimnym powietrzem. Po ok 3-5 min się wyłącza. Co to może być? Paliwa nie dostaje czy jak?

Może się zapowietrzyło, odepnij ten cienki przewodzik na smoku, dający paliwo na pompkę i podczas pracy pompki wstrzyknij tam juchy strzykawką.
Może zagada.

Ponawiam zapytanie ale juz o co innego.
Otóż udało mi się odpalić Webasto i grzeje dobrze:) tylko nie grzeje cały czas po pewnym czasie się wyłącza a ustawione mam na maxa. Później muszę go wyłączyć i włączyć z powrotem by znowu grzało. Może to jakiś czujnik temp? Co to może być?

Cytuj:

Ponawiam zapytanie ale juz o co innego.
Otóż udało mi się odpalić Webasto i grzeje dobrze:) tylko nie grzeje cały czas po pewnym czasie się wyłącza a ustawione mam na maxa. Później muszę go wyłączyć i włączyć z powrotem by znowu grzało. Może to jakiś czujnik temp? Co to może być?

Jaki masz kod bledu
niewiem czy masz tylko samo pokretlo z kontrolka czy wyswietlacz cieklokrystaliczny

kod sprawdza sie tak
liczy sie mrugniecie kontrolki
lub na wyswietlaczu ukazuje sie nr bledu np.F06

prawdopodobnie masz walniety czujnik temp plomienia,jak dobrze pamietam to bedzie kod F10

Pokrętło od temp. mam na tylnej ścianie za fotelem kierowcy. A cały wyświetlacz jest na desce rozdzielczej. Webasto to Eberspacher Air Top 2000s. Jak się te kody sprawdza? Bo na wyświetlaczu mi nic nie pokazuje. Kontrolka o tym ze grzeje działa wtedy równiez.

Nie ma czegoś takiego jak eberspacher air top 2000s .

Sprawdz czy wlot powietrza masz czysty bo przegrzewa ci się to Webasto air top 2000s .

masz racje
jak Air top to napewno Webasto

albo ma wlot powietrza zajepany albo ten czujnik co pisalem wczesniej walniety
zreszta to i to ma z soba cos wspolnego bo jak wlot jest przypchany to czujnik (jak jest sprawny) wylaczy webasto-a odwrotnie jak jest czyjnik zjepany (czesta usterka) to tez odlaczy webasto

moze kolega ma tak jak ja mam w magnumce:
programator jest ale nie podlaczony,webasto wlaczam pokretlem przy lozku.
jest tam na srodky dioda ktora pokazuje czy webasto wlaczone lub jaki jest blad gdy cie wylacza.

Cytuj:

masz racje
jak Air top to napewno Webasto

albo ma wlot powietrza zajepany albo ten czujnik co pisalem wczesniej walniety
zreszta to i to ma z soba cos wspolnego bo jak wlot jest przypchany to czujnik (jak jest sprawny) wylaczy webasto-a odwrotnie jak jest czyjnik zjepany (czesta usterka) to tez odlaczy webasto

moze kolega ma tak jak ja mam w magnumce:
programator jest ale nie podlaczony,webasto wlaczam pokretlem przy lozku.
jest tam na srodky dioda ktora pokazuje czy webasto wlaczone lub jaki jest blad gdy cie wylacza.

No tak tak mój błąd:D ale już mi się przewraca trochę od tego jak o tych ogrzewaniach czytam:D.
No jeszcze popatrzę na ten wlot ale wątpię, a jak sprawdzić ten owy czujnik czy jest sprawny by darmo kasy nie wyrzucać?
Nie u mnie webasto włączam na tym panelu na desce rozdzielczej.

Cytuj:

Cytuj:

masz racje
jak Air top to napewno Webasto

albo ma wlot powietrza zajepany albo ten czujnik co pisalem wczesniej walniety
zreszta to i to ma z soba cos wspolnego bo jak wlot jest przypchany to czujnik (jak jest sprawny) wylaczy webasto-a odwrotnie jak jest czyjnik zjepany (czesta usterka) to tez odlaczy webasto

moze kolega ma tak jak ja mam w magnumce:
programator jest ale nie podlaczony,webasto wlaczam pokretlem przy lozku.
jest tam na srodky dioda ktora pokazuje czy webasto wlaczone lub jaki jest blad gdy cie wylacza.

No tak tak mój błąd:D ale już mi się przewraca trochę od tego jak o tych ogrzewaniach czytam:D.
No jeszcze popatrzę na ten wlot ale wątpię, a jak sprawdzić ten owy czujnik czy jest sprawny by darmo kasy nie wyrzucać?
Nie u mnie webasto włączam na tym panelu na desce rozdzielczej.

to na tym panelu powinien sie blad ukazac jak sie wylaczxy samo webasto
bedzie pisalo F...
np. F10,F01,F05

jak sprawdzic ten czujnik ?
mierzac jego rezystencje(opór) ale jaka powinien miec to niewiem
najlepiej na probe wymienic i zobaczyc ,jak dobrze pamietam ida tam niebieskie przewody

najpierw dla pewnosci wyczysc i wydmuchaj wezyki co ida z zbiornika przez pompke do webasta.
zalac mozesz ropa je ale strzykawka-nie ciagnac ustami gdy ciagnie sie ustami zawsze dostanie sie slina ktora bedzie zapychac wezyki gdy zamarznie
gdy juz bedzie pewne zasilanie paliwa to juz tylko usterka webasta zostaje.
jak odpala to znaczy ze swieca zarowa sprawna (ona tylko podczas uruchamiania nagrzewa mgle)
gdy sie po dobrym rozgrzaniu wylacza to wina czujnika lub zapchanego wlotu powietrza bo za duza temp powstaje wokol czujnika

Mam to samo w Eberspacher D3L Nagrzeje się kontrolka od piecyka zielona przygaśnie pykanie przekaźnik pompka przestaje pompować piec się przewietrzy i wygaśnie. Gdy zmienię temp. grzania na większą dioda zielona rozjaśnia się przekaźnik cyk i znów grzeje nagrzeje się bardziej i znów to samo gdy się wnętrze wystudzi piec nie wystartuje trzeba go wyłączyć i ponownie włączyć co może być czy to czujnik temperatury oznaczony niebieskimi kabelkami w obudowie paleniska?

u mnie natomiast gdy nastawie aby grzało minimalnie pochodzi, i po jakimś czasie juz nie dmucha, gdy temp ustawie na większą grzeje non stop tylko troche za gorąco. Jakieś rady?

Cytuj:

u mnie natomiast gdy nastawie aby grzało minimalnie pochodzi, i po jakimś czasie juz nie dmucha, gdy temp ustawie na większą grzeje non stop tylko troche za gorąco. Jakieś rady?

siatka w kotle wypalona
napraw to na zime bo w pewnego razu wcale nie odpali i bedziesz marznal

Cytuj:

Cytuj:

u mnie natomiast gdy nastawie aby grzało minimalnie pochodzi, i po jakimś czasie juz nie dmucha, gdy temp ustawie na większą grzeje non stop tylko troche za gorąco. Jakieś rady?

siatka w kotle wypalona
napraw to na zime bo w pewnego razu wcale nie odpali i bedziesz marznal

jaka siatka co to ma do rzeczy jak by palenisko było wypalone to by nie odpalało tylko kopciło jak głupie

A taka siatka a dokładnie sitko metalowe które otacza świece żarową/sztyft żarowy jeśli jest wypalone lub zapchane następuje problem z powstaniem płomienia i prze to piec nie odpala. Gdy świeca gaśnie sitko podtrzymuje żar od którego jest zapalane paliwo w palenisku

ale piec nie staruje w ogóle jak się nagrzeje i ostudzi

Cytuj:

ale piec nie staruje w ogóle jak się nagrzeje i ostudzi

no bo nie wytartuje bo za mala tem ma ustawiona
jak nastawi na wieksza tem to grzeje caly czas


ja mialem to samo i siatka byla wypalona
jak zostala wymieniona to piec az chuczy

Cytuj:

ale piec nie staruje w ogóle jak się nagrzeje i ostudzi

A sitko na zasysaniu powietrza z wnętrza kabiny masz czyste? W Volvie (Webasto) tak miałem, że zagrzać zagrzało w kabinie, ale później już nie wystartowało. Przeczyszczenie sitka z kurzu itp pomogło.

Cytuj:

Cytuj:

ale piec nie staruje w ogóle jak się nagrzeje i ostudzi

A sitko na zasysaniu powietrza z wnętrza kabiny masz czyste? W Volvie (Webasto) tak miałem, że zagrzać zagrzało w kabinie, ale później już nie wystartowało. Przeczyszczenie sitka z kurzu itp pomogło.

to by jemu zawsze wylaczalo piec z przegrznaia
a on ma odwrotna sytuacje

Cytuj:

u mnie natomiast gdy nastawie aby grzało minimalnie pochodzi, i po jakimś czasie juz nie dmucha, gdy temp ustawie na większą grzeje non stop tylko troche za gorąco. Jakieś rady?

Do zdiagnozowania...czujnik temperatury zasysanego powietrza lub potencjometr zadanej temperatury...(piszę o airtop 2000)