Czas pracy kierowców

[s.szymon]

Skoro miał odpoczynek tygodniowy skrócony, to następny musi być 45h.

Cytuj:

Skoro miał odpoczynek tygodniowy skrócony, to następny musi być 45h.

a żeby nikt nie miał wątpliwości, to na szybko znalezione w WE 561/2006

Cytuj:

W ciągu dwóch kolejnych tygodni kierowca wykorzystuje
co najmniej:
— dwa regularne tygodniowe okresy odpoczynku, lub
— jeden regularny tygodniowy okres odpoczynku i jeden
skrócony tygodniowy okres odpoczynku trwający co
najmniej 24 godziny. Skrócenie to należy jednak
skompensować równoważnym odpoczynkiem wykorzystanym
jednorazowo przed końcem trzeciego tygodnia
następującego po danym tygodniu.

Moje pytanie - czy w podwójnej załodze, po każdorazowej zmianie kart muszę ręcznie wklepywać "inną pracę" na te 1-2minuty, gdy karta była poza tacho?

Pytanie ekspresowe: czy to prawda, że nie obowiązuje już tygodniowy limit cykli pracy? Usłyszałem o tym w teraz w trasie, a dziewczyny z biura przytakują. Właśnie wróciłem od Romka na pięć cykli, a jutro rano kończyłby mi się szósty, a dają mi do zrobienia Kauflanda w południe. Przejdzie to, czy nie bardzo?

Obowiązuje, obowiązuje... Sześć 24-godzinnych cykli i pauza weekendowa.

No to przewale sobie tacho.

Dzięki za pomoc.

Cytuj:

Moje pytanie - czy w podwójnej załodze, po każdorazowej zmianie kart muszę ręcznie wklepywać "inną pracę" na te 1-2minuty, gdy karta była poza tacho?

Zgodnie z nowymi przepisami to powinieneś, kara 100 PLN ale jak jest w praktyce to nie wiem jak na to paczy ITD, bo BAG nic się nie czepia.

Cytuj:

Cytuj:

Moje pytanie - czy w podwójnej załodze, po każdorazowej zmianie kart muszę ręcznie wklepywać "inną pracę" na te 1-2minuty, gdy karta była poza tacho?

Zgodnie z nowymi przepisami to powinieneś, kara 100 PLN ale jak jest w praktyce to nie wiem jak na to paczy ITD, bo BAG nic się nie czepia.

Czyli szef mnie wpuścił w maliny, kazał olać kiedy chciałam wklepać

PS PowinnAM jak już;)

Bo szef widocznie nie jest na bieżąca z przepisami, ten przepis obowiązuje od początku tego roku.

Cytuj:

Bo szef widocznie nie jest na bieżąca z przepisami, ten przepis obowiązuje od początku tego roku.

Który punkt taryfikatora o tym stanowi?

Zadzwoń na ITD to ci dokładnie powiedzą, bo nam to mówił gościu który nasz rozlicza.

Cytuj:

Pytanie ekspresowe: czy to prawda, że nie obowiązuje już tygodniowy limit cykli pracy? Usłyszałem o tym w teraz w trasie, a dziewczyny z biura przytakują. Właśnie wróciłem od Romka na pięć cykli, a jutro rano kończyłby mi się szósty, a dają mi do zrobienia Kauflanda w południe. Przejdzie to, czy nie bardzo?

Ja jeżdżę tak i miałem rożne kontrole i żadnych problemów:
Ruszam o 2.00 w poniedziałek mam sześć 24 godzinnych okresów pracy czyli muszę skończyć najpóźniej w niedziele o 2.00 tak aby minimalna pauza 24 godz się zmieściła a cykli pracy mam nieraz i osiem bo jadę 3 godz i robię pauzę 11 godzin więc niema już tego że 6 tarczek i puza minimum 24 godz.

Cytuj:

Ja jeżdżę tak i miałem rożne kontrole i żadnych problemów:
Ruszam o 2.00 w poniedziałek mam sześć 24 godzinnych okresów pracy czyli muszę skończyć najpóźniej w niedziele o 2.00 tak aby minimalna pauza 24 godz się zmieściła a cykli pracy mam nieraz i osiem bo jadę 3 godz i robię pauzę 11 godzin więc niema już tego że 6 tarczek i puza minimum 24 godz.

I tu jest złe rozumowanie, kolego ty musisz najpuźniej zacząć odpoczynek tygodniową o 2:01 w niedziele a tarczek to ty możesz mieć i 10, sześć 24 godzinnych okresów pracy to nie sześć tarczek tylko 6x24h=144h
http://tachospeed.pl/pliki/Rozporzadzen ... erowcy.pdf

Cytuj:

Cytuj:

Ja jeżdżę tak i miałem rożne kontrole i żadnych problemów:
Ruszam o 2.00 w poniedziałek mam sześć 24 godzinnych okresów pracy czyli muszę skończyć najpóźniej w niedziele o 2.00 tak aby minimalna pauza 24 godz się zmieściła a cykli pracy mam nieraz i osiem bo jadę 3 godz i robię pauzę 11 godzin więc niema już tego że 6 tarczek i puza minimum 24 godz.

I tu jest złe rozumowanie, kolego ty musisz najpuźniej zacząć odpoczynek tygodniową o 2:01 w niedziele a tarczek to ty możesz mieć i 10, sześć 24 godzinnych okresów pracy to nie sześć tarczek tylko 6x24h=144h
http://tachospeed.pl/pliki/Rozporzadzen ... erowcy.pdf

no z tymi 10 tarczkami to przeholowałeś przecież nie można zakładać w tym samym pojeździe dwóch tarczek w ciągu jednej doby

Kolego to był przykład, a nikt nie pisał że jeździ jednym autem, ja mogę w ciągu dnia jeździć 5 autami i co w tedy zrobisz, bo tarczka ma na 3 auta wpis. Przecież ja mogę jeździć w ciągu 13 godzin 10 autami i co wtedy, ukarze mnie ktoś.

Cytuj:

no z tymi 10 tarczkami to przeholowałeś przecież nie można zakładać w tym samym pojeździe dwóch tarczek w ciągu jednej doby

A dlaczego?

No właśnie, a jak praca jest wokół komina i w systemie zmianowym to co w takiej sytuacji? Jeśli zostawimy tarczkę zmiennika w tachu (podwójna obsada), nie będzie to prawdą, bo zmiennik np. leży po obiedzie na kanapie, a nie tłucze się z nami w kabinie - czyli odpoczywa. Z drugiej strony nikt nie będzie dociekał dlaczego samochód między naszymi godzinami pracy nabił kilometry? Oczywiście jest to logiczne i prawdziwe w takiej sytuacji, ale trzeba mieć jakieś potwierdzenie tego faktu?

Cytuj:

Cytuj:

no z tymi 10 tarczkami to przeholowałeś przecież nie można zakładać w tym samym pojeździe dwóch tarczek w ciągu jednej doby

A dlaczego?

bo nie lubie płacić?
wykaz naruszeń od 13.8 do 13.15

Kolego zapłacisz jak masz nieuzasadnione używanie kilku tarczek a jak będziesz jeździł 3 autami i ponownie wsiądziesz do 1 auta to musisz dać nową tarczkę.

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

no z tymi 10 tarczkami to przeholowałeś przecież nie można zakładać w tym samym pojeździe dwóch tarczek w ciągu jednej doby

A dlaczego?

bo nie lubie płacić?
wykaz naruszeń od 13.8 do 13.15

Ja też nie lubię płacić, co nie wyklucza użycia paru wykresówek z jednym pojeździe w ciągu tej samej doby, nawet przez tego samego kierowcę. Oczywiście, jak napomina wspomniana przez Ciebie pozycja taryfikatora: tylko w uzasadnionych przypadkach. Zauważ, że pozycja 13.9 niejako wymusza użycie drugiej wykresówki, nawet w ciągu tej samej doby.

Nie jestem guru od wykresówek, ale nie wyobrażam sobie, że ruszając w trasę po 9-ciogodzinnej pauzie, którą zamykam dobę rozliczeniową kierowcy po np. 21. godzinach od rozpoczęcia pracy, muszę się zatrzymać gdzieś specjalnie po to, by zmienić tarczkę, bo akurat się skończyła. ZTCW nikt nie ukarze kierowcy za to, że włożył nową wykresówkę przed upływem 24-rech godzin od włożenia starej.

Twoja sprawa ale w poniższym dokumencie jest zapis:

Załącznik nr 1 do Ustawy o transporcie drogowym, brzmienie od dnia 01.01.2012
Dotyczy kar grzywny nakładanych na kierowców za niedopełnienie podstawowych obowiązków a tym samym naruszenie przepisów krajowych i unijnych.

13.8. Nieuzasadnione użycie kilku wykresówek w ciągu tego samego 24-godzinnego okresu - za każdy dzień 100 zł.

13.14. Jednoczesne używanie kilku wykresówek lub kart kierowców 2000 zł.

Załącznik 3. do Ustawy o transporcie drogowym, brzmienie od dnia 01.01.2012
Wykaz kar nakładanych na przewoźników, załadowców, spedytorów, biura podróży i inne podmioty uczestniczące w transporcie drogowym

6.3.1. Nieuzasadnione użycie kilku wykresówek w ciągu tego samego 24-godzinnego okresu - za każdy dzień 200 zł nie więcej niż 2000 zł

6.3.4. Używanie tej samej wykresówki lub karty kierowcy przez kilku kierowców 3000 zł

zwróć uwagę że za to samo wykroczenie mogą dostać kare osoby zajmujące różne stanowiska.

wydaje sie że wskazane było by zapoznać się z najnowszymi załącznikami do ustawy o transporcie drogowym przsyda sie to wszystkim i można znaleźć to pod takim adresem:

http://www.arena561.home.pl/serwer/aren ... or_kar.doc

na stronie www.arena561.pl w zakładce ""Za co będą płacić kary kierowcy od 01.01.2012?""