Jak podłaczyć halogeny dalekosiężne w Volvo FH12 :?:

Witam, mam problem z podłączeniem halogenów dalekosiężnych. Jeśli ktoś wie jak to zrobić, bardzo proszę o pomoc. Z góry dzięki

jak powaznie chcesz sam to zmontowac to podaj wiecesz szczgolow ile jakiej mocy i maja byc na dachu czy na grillu ??
jak nie wiesz po co te pytania to daj lepiej zarobic elektrykowi

pozdrowienia

Potrzebuję podłączyć dodatkowe halogeny, proszę o pomoc

Chcieć to możesz puścić instalacje bądź auto z dymem. Dalekosiężne powinny sie włączać razem z długimi światłami trzeba umieć zrobić do tego instalacje, czego podejrzewam nie potrafisz.

Przekaźnik,przełącznik od dodatkowych lampy, dodatkowy bezpiecznik troche kabli i do tego wiedza której brak moze spowodowac interwencje czerwonego pojazdu z charakterystycznym kierowca w chełmie.

to mu pomogliscie....

To może odpowiesz za kolege który fh (chińczyk ma modół LCM) jaka moc halogenów, jaki przekaźnik zastosować, gdzie wpiąć sie w oryginalną instalacje, jak zrobić nową instalacje. Skutkiem będzie kolejny temat "volvo fh brak świateł"

Kolego ja tam elektryk nie jestem, ale u siebie jak jeździłem manem sam podłączałem i jakoś działały... Podłączałem 4 sztuki na dachu. Pozycje w halogenach to najprostsza sprawa bo z obrysówki na kabinie pociągnąłem. Reszta natomiast wyglądała tak, że się wciąłem w instalacje przy bezpieczniku od świateł drogowych. Następnie dałem przekaźnik i klawisz na desce. Z przekaźnika pościłem kabel na dach do halogenów. Przy wciśniętym klawiszy światła zapalały się razem z drogowymi, natomiast przy wyciśniętym były wyłączone i paliły się tylko drogowe w reflektorze... Jeździłem z nimi 3 lata i żadnego problemu nie miałem.
Teraz planuje je przerzucić do FH, ale tu sprawa jest prosta, bo mam 2 fabryczne halogeny to po prostu podepnę się do nich..

Jak zrobisz tak w TGA czy chińczyku to zacznie świrować komputer pokładowy który sprawdza przejścia przez żarówki czy nie są spalone

powodzenia ( a jaka masz moc wyjsciowa na zabezpieczeniu przeciwprzepieciowym ?? )


ps: ile w Polsce kosztuje LCM do "chinczyka" ......?
dajcie koledze cene i tel niech zamowi na zapas

podjedz z tym lepiej do dobrego elektryka to dobra i szczera rada

pozdrowienia

LCM używka to jakieś 1700zł .


W chińczyku nie przejdzie wpinanie się w kable oryginalne. LCM i tak wszystko rozłączy z powodu zbyt wysokiego poboru prądu. Można by z przekaźnikami kombinować, ale też gwarancji nie ma.

[tszpak]

wybacz ale tym razem przesadziles nie Bog a czlowiek stworzyl takie samochody a 400 PLN za godz to baaardzo wygorowana stawka nawet jak na brytyjskie warunki raczej wiecej klientow Ci taka reklama nie przysposobi

Cytuj:

Po to bóg stworzył takie auta aby tacy jak ja za godzine pracy brali 400zł.

co do podlaczenia to jak znajde chwile to postaram sie ogarnac cala procedure ze schematem w jednym poscie ale nie bedzie to latwe ze wzgledu na znaczne roznice pomiedzy typami, modelami i wersjami kabin w VOLVO ( dla podpowiedzi zespolona lampa VOVO chiczyka posiada opcje w wiekszosci modeli ok 90 % "halogeny dalekosiezne" --- te u samego dolu wewnatrz --- zalaczane wraz z pozycja "drogowe" przelacznika przy kierownicy, wykorzystuje sie sygnal z pokretla przelacznika swiatel obok deski rozdzielczej co automatycznie dziala wraz z swiatlami w pozycji "swiatla drogowe" przez 2 przekazniki ( lub 4 zalezy od mocy dodatkowych halogenow ktore chcesz zamontowac ), dodatkowy przelacznik z dioda zamontowany w srodkowej konsoli

pozdrowienia

ps Lukasz sorki za niezbyt przychylny komentarz, polubilem Cie ale troche pokory i szacunku dla potencjalnych klientow sie nalezy

w zwiazku z licznymi prosbami prezentuje najprostszy sposob podpiecia
PRZYKLADOWY SCHEMAT POGLADOWY PODPIECIA HALOGENOW DALEKOSIEZNYCH VOLVO FH12/FH/FH16 2002 - 2008 WERSJA 2



A -- dodatkowe halogeny ( montowane na przednim grillu lub dachu )
B -- przekaznik bez podtrzymania ( montowany w wolnym polu pod stopami pasazera )
C -- wlacznik dodatkowy montowany w konsoli centralnej
E03L , E03R -- lampy zespolone przednie


NIE UDZIELAM DODATKOWYCH INFORMACJI ORAZ NIE PONOSZE ODPOWIEDZALNOSCI ZA NIEPRAWIDLOWE KORZYSTANIE ZE SCHEMATU ORAZ USZKODZEN POWSTALYCH W ZWIAZKU Z TYM JAK NIE WIESZ CO DO CZEGO I SCHEMAT CI NIE POMOGL ZWROC SIE DO ELEKTRYKA O POMOC W ZAMONTOWANIU
MAXYMALNA MOC POBORU TO 4X70W w przypadku wiekszej ilosci lub wiekszej mocy wymagany jest inny bardziej skomplikowany typ instalacji z wieksza iloscia przekaznikow i dodatkowym zabezpieczeniem LCM
pozdrowienia

Szkoda pisać samochody po 50 tyś a szuka się oszczędności 300zł za elektryka.
Uszkodzenie modułu LCM to nie tylko problem 1500zł, lecz przeprogramowanie numeru VIN

Odgrzewam kotleta. Czy można halogeny dodatkowe podłączyć pod "długie"? Jak to wygląda w świetle prawa?

Musisz mieć możliwość ich wyłączenia, a w volvo (chińczyk) nie podepniesz się od razu pod ''długie'' bo lcm będzie myślał że ma zwarcie bo za dużo żarówek będzie.

Cytuj:

w zwiazku z licznymi prosbami prezentuje najprostszy sposob podpiecia
PRZYKLADOWY SCHEMAT POGLADOWY PODPIECIA HALOGENOW DALEKOSIEZNYCH VOLVO FH12/FH/FH16 2002 - 2008 WERSJA 2



A -- dodatkowe halogeny ( montowane na przednim grillu lub dachu )
B -- przekaznik bez podtrzymania ( montowany w wolnym polu pod stopami pasazera )
C -- wlacznik dodatkowy montowany w konsoli centralnej
E03L , E03R -- lampy zespolone przednie


NIE UDZIELAM DODATKOWYCH INFORMACJI ORAZ NIE PONOSZE ODPOWIEDZALNOSCI ZA NIEPRAWIDLOWE KORZYSTANIE ZE SCHEMATU ORAZ USZKODZEN POWSTALYCH W ZWIAZKU Z TYM JAK NIE WIESZ CO DO CZEGO I SCHEMAT CI NIE POMOGL ZWROC SIE DO ELEKTRYKA O POMOC W ZAMONTOWANIU
MAXYMALNA MOC POBORU TO 4X70W w przypadku wiekszej ilosci lub wiekszej mocy wymagany jest inny bardziej skomplikowany typ instalacji z wieksza iloscia przekaznikow i dodatkowym zabezpieczeniem LCM
pozdrowienia

Moze masz cos podobnego do trakkera?? To ta sama (podobna) bajka z modulem pewnie ...

Cytuj:

Moze masz cos podobnego do trakkera?? To ta sama (podobna) bajka z modulem pewnie ...

Do iveco jakikolwiek schemat, instrukcje jest bardzo ciężko znaleźć, kiepska sprawa ze specami od iveco na forum.

Odgrzewam kotleta.
Czy w magnum 2008r występuje moduł LCM (albo coś podobnego)? Nadmieniam że komputer wyświetla info o przepalonych żarówkach. Chciałbym dalekosiężne podpiąć pod długie (oczywiście przekaźnik, włącznik)

My we Fiatach (CAN ze swoim światem) podłączaliśmy dalekosiężne tak....

-przewód sygnałowy do przekaźnika ciągneliśmy z lampy przedniej, z długich świateł, ten przewód idzie przez włącznik on/off i kończy się na przekaźniku...
-wiadomo, przekaźnik i bezpieczniki, prąd z głównego kabla zasilającego kabine
-z przekaźnika słupkiem kabel zasilający halogeny na dach, wszystko działa jak ta lala

Z tego tytułu, że w Stralisie kabelki sygnałowe, które idą z manetek do Body Computera są grubości dwóch włosów łonowych, nie ma sensu brać z nich sterowania przekaźnika

Zaś ciąć instalacje w połowie i szukać zasilania długich świateł też bezsens, lepiej pociągnąć kawałek kabla dłużej i mieć spokój

Can nie widzi minimalnie większego poboru prądu, który idzie na sterowanie przekaźnika
Mamy tak pospinane halogeny już rok czasu, ani auta nie płoną, ani żadnych błędów CAN też nie ma