Zestawy 25,25m

Jakieś 2 tygodnie widziałem jak leciały zestawy 25,25 po Polsce. Dokładnie za Gorzowem WLKP w stronę Szczecina przez S3. Jechało bordowych Dafów 105 SSC orurowanych na Polskich blachach, żadnego koguta pilota. Widziane w godzinach nocnych i pewnie jechały na prom. Dopuszczalne to ?

Cytuj:

Jakieś 2 tygodnie widziałem jak leciały zestawy 25,25 po Polsce. Dokładnie za Gorzowem WLKP w stronę Szczecina przez S3. Jechało bordowych Dafów 105 SSC orurowanych na Polskich blachach, żadnego koguta pilota. Widziane w godzinach nocnych i pewnie jechały na prom. Dopuszczalne to ?

To chyba oni viewtopic.php?f=43&t=36076&hilit=polskie+linki

Sama widziałam ich tylko raz - i byłam w głębokim szoku, że się u nas poruszają.

Cytuj:

Cytuj:

Jakieś 2 tygodnie widziałem jak leciały zestawy 25,25 po Polsce. Dokładnie za Gorzowem WLKP w stronę Szczecina przez S3. Jechało bordowych Dafów 105 SSC orurowanych na Polskich blachach, żadnego koguta pilota. Widziane w godzinach nocnych i pewnie jechały na prom. Dopuszczalne to ?

To chyba oni viewtopic.php?f=43&t=36076&hilit=polskie+linki

Sama widziałam ich tylko raz - i byłam w głębokim szoku, że się u nas poruszają.

Dokładnie.

http://www.witd.gorzow.pl/index.php?opt ... Itemid=125

Za długo sobie nie pojeździli

Podejrzewam, że możliwość takiego "wypadku" to mieli w planach i nie odbije im się to jakoś specjalnie na finansach, bo jeśli ryzykowali takie jeżdżenie, to musiało im się to opłacać.

Witam.
Jeszcze raz zakładam temat, bo nie znalazłem interesujacych mnie treści, moze wina jest moja za źle sformułowane pytania, a wiec tak:
1. Jakie trzeba mieć papiery, uprawnienia, szkolenia, by na takich maszynach jeździć?
2. Czy takiego kloca trudniej jest prowadzic niz zwykłe auto ciężarowe z naczepą?
3. W jakich krajach takie pojazdy są dostępne?
4. Czy jest możliwe, aby chłopak z Mazur, taki jak ja, jeździł na takich maszynach?
5. Czy to prawda jest że (żartobliwie) GPS w Pociagu drogowym brzmi mniej wiecej tak: "Za trzy dni skręć w lewo. Za tydzień dojedziesz do ronda"?

[Kwiatula]

Cytuj:

5. Czy to prawda jest że (żartobliwie) GPS w Pociagu drogowym brzmi mniej wiecej tak: "Za trzy dni skręć w lewo. Za tydzień dojedziesz do ronda"?

Nie będę się wymądrzał bo mało wiem na ten temat, ale na niemieckiej 7 jakiś czas temu przed Kirchheim "podchodziłem" busidłem pod górkę jakieś 85 km/h i taki zestaw z firmy Meyer & Meyer czy jakoś tak spokojnie mnie łyknął środkowym pasem.

http://www.google.pl/imgres?num=10&um=1 ... 0,s:0,i:80
http://www.google.pl/imgres?start=64&nu ... ,s:0,i:154

http://time4men.pl/polecamy/pociag-drogowy.html

Tutaj chyba wszystko zależy o co Ci chodzi w sformułowaniu 'pociąg drogowy' - typowo Australijski zestaw czy 25,25m znane ze Skandynawii chociażby?

Ogólnie. Bardzo mnie pochłania ten temat. Ale powiedzmy... tak jak nasze ciężarowe auto z naczepą, plus jeszcze jedna naczepa... coś takiego najbardziej mnie interesuje. Błagam, pomóżcie mi:)

Cytuj:

Ogólnie. Bardzo mnie pochłania ten temat. Ale powiedzmy... tak jak nasze ciężarowe auto z naczepą, plus jeszcze jedna naczepa... coś takiego najbardziej mnie interesuje. Błagam, pomóżcie mi:)

Ale wiesz, że w takim przypadku to zabrałeś nam możliwość jakiejkolwiek odpowiedzi? Na zestaw 25,25m wystarczy normalne PJ, jak jest w Australii czy Nowej Zelandii z prawdziwymi road-train'ami to pewnie nikt na forum nie wie.

W Australii/NZ masz od cholery kolejnych "klas" kierowców, zaczynasz od małych solówek, musisz mieć trochę doświadczenia w pracy na nich, przeskakujesz i możesz ciągnąć przyczepę i tak kolejno, chyba z 5 czy 6 kategorii jest.

W Holandii na zestaw 25.25 potrzebny jest kurs i egzamin.

Tak na marginesie - jak napalasz się na dużego tira to odpuść.

Więc mam małe szanse, ze w ogóle na czyms takim będę jeździł? Szkoda... więc bardzo proszę, powiedzcie mi chociaż troche o tym, co zawarłem w pytaniach. I po zastanowieniu tak, chodzi mi o zestaw 25,25.... Proszę o odpowiedzi:)

Emigracja do NZ czy Australii jest możliwa, nawet stosunkowo łatwa, sporo nas tam teraz wyjeżdża. Granicę przekraczasz na paszport i możesz siedzieć koło 3 miesięcy chyba (przynajmniej tak do niedawna było), pracę znajdziesz, ogólnie ludzie sobie chwalą. Polskie C+E przepisują tam na najwyższą kategorię PJ (tak jest w NZ, nie wiem jak w Australii) po zdaniu egzaminu. Także, dla chcącego nic trudnego, trzeba tylko się zaprzeć, rzucić co się ma i wyjechać.

O Holandii nie wiem, pewnie ktoś z forum miał do czynienia to Ci szerzej opowiedzą, Skandynawia tym bardziej.

Cytuj:

Więc mam małe szanse, ze w ogóle na czyms takim będę jeździł? Szkoda... więc bardzo proszę, powiedzcie mi chociaż troche o tym, co zawarłem w pytaniach. I po zastanowieniu tak, chodzi mi o zestaw 25,25.... Proszę o odpowiedzi:)

kolego a Ty masz PJ CE ?

proponuje pojeździć sobie z naczepą wystarczy standardową dostaniesz jakieś "ciekawe "miejsca rozładunku pod jakiś markecik, itp to Ci się takiego odechce a nie dopiero 25.25m albo Road trein na obrazku fajnie wygląda za kierownicą już inaczej.musiał byś na pewno spróbować pierwszy "małym zestawem";)

ad.1-już wiesz
ad.2-*czy łatwiej czy trudniej ciężko powiedzieć głównie zależy gdzie jeżdzisz, bo takim autem nie puszczą Cię w centrum miasta, gorzej możesz mieć zwykłym zestawem.bo takie to tylko na trasy z centra logistycznego do centra log.
ad.3.już wiesz
ad.4.wszystko jest możliwe na etransport są/były filmiki polaka który jeździ w australi na RT
ad.5 odległości są dużeee-i między innymi dlatego dopuszczone do ruchu są takie pojazdy.więc poniekąd tak pewnie jest.

ps. tak się zastanów czy oby na pewno to takie super jechać setki km i widzieć non stop takie same widoki, zero ludzi tylko dzika przyroda -myślę że jest to bardzo męczące psychicznie

ja na pewno nie chciał bym tam mieszkać z jednego powodu -przyroda i tym samym wszystkie gady jakie tam mieszkają.węże,skorpiony , pająki itd

Tak na marginesie - jak napalasz się na dużego tira to odpuść.

Co to ma znaczyć? Że to raczej niemożliwe abym jeździł na Pociągach drogowych?
A swoją drogą... Czy ktos z Was miał już przyjemność prowadzic taka maszynę, choćby najmniejszą, lub coś na podobę?

Jak dla mnie to zobaczyłeś dużego tira na zdjęciu i zamarzyłeś o pracy na czymś takim nie wiedząc z czym praca jako kierowca się wiąże.

Być może mówisz prawdę... ale z pewnych względów, o jakich nie czas i miejsce rozmawiać, muszę znaleźć sobie bardzo dalekosiężne i absorbujące marzenia. Wiec proszę Was, o realne odpowiedzi, i wszystko co moze mi pomóc w zdobywaniu wiedzy na ten temat. Będę niesamowicie wdzięczny...

[Leszek]

Cytuj:

TCzy ktos z Was miał już przyjemność prowadzic taka maszynę, choćby najmniejszą, lub coś na podobę?

Ja ujeżdzałem coś takiego:



Nie było to dla mnie nic skomplikowanego, bo wsiadłem na to mając 3letnią praktykę na składach 17-19m.