Egzamin na Scanii 93M

[Leszek]

Witam, dobry wieczór.
Mam problem... egzamin mam zaraz po świetach. Problem polega na tym, że zdaje egzamin na Scanii 93M, a nie mam zdjecia, gdzie jest co pod maską, ani na tablicy rozdzielczej, czy ktoś takowe posiada? I drugi problem to taki, że ta scania posiada podwójną skrzynie biegów. Czy ktoś moze mi wyjaśnic dokładnie, jak, kiedy przemieniam ten "pstryczek"? Czy wciskam wtedy sprzegło?? Bardzo Was błagam, pomóżcie mi...
I życzę Wam, wszystkim forumowiczom wiele szczęścia i radości w Świeta Bożego Narodzenia. Niech Wam zdrowie dopisuje, niech Wasze marzenia stana sie namacalną prawdą, niech Wasze rodziny maja szczęście przy Was:) Wesołych Świąt wszystkim, w tym i Adminom, i Tym, którzy śmieli sie z moich marzeń o pociągach drogowych:|
Pozdrowienia
L

Poczytaj ten watek

viewtopic.php?f=47&t=20028

A jak zmienicĚ tym przełącznikiem biegi z górnych na dolne i odwrotnie? Wiem że to tym pstryczkiem, ale czy ja to poprzedzam jakimś sprzęgłem, czy jakaś inną czynnością? No i czy ma ktos zdjęcie silnika SCANI 93 M gdzie jest wlew czego? Bardzo Was proszę, błagam wręcz... bo z tego powodu mogę oblać. prosze, powiedzcie....

Cytuj:

No ja nie wiem, czy na górnej wbijesz wsteczny.

Jeśli masz przełącznik to już po wrzuceniu czwórki możesz przełącznik dać w górę. Potem tylko sprzęgło i wbijasz tak jakby jedynkę i już masz 5-ty bieg. Przy redukcji analogicznie: na piątce możesz już pstryczek w dół dać, potem tylko sprzęgło i wbijasz 4-kę.

Przemo - wszystko się da.
Nie jestem tylko pewny czy wsteczny idzie "do przodu" czy "do tylu".

Cytuj:

Przemo - wszystko się da.
Nie jestem tylko pewny czy wsteczny idzie "do przodu" czy "do tylu".

Przynajmniej w Dafie na górnej wsteczny idzie do tyłu róznica taka ze na górnej pojedziesz szybciej

Cytuj:

Przemo - wszystko się da.
Nie jestem tylko pewny czy wsteczny idzie "do przodu" czy "do tylu".

Od zawsze myślałem, że we wszystkich ciężarówkach wsteczny wbija się tak samo, lewo i tył. We wszystkich ciężarówkach nie siedziałem, ale nie spotkałem się ze wstecznym wbijanym 'w przód', co nie znaczy, że może tak nie być, nie wiem..

A co do wstecznego na górnej skrzyni. W Dafie aż takiej wielkiej różnicy nie zauważyłem, natomiast w Magnumce rwie jak szatan.

Przełączanie z dolnej na górną to tam jest pikuś, bo po 4dajesz 'do góry' a jak chcesz małą to dajesz 'w dół', żadna filozofia. Się ciesz, że połówek nie ma w tej Scanii, bo ja jak wsiadłem pierwszy raz do MANa TGA to była czarna magia z tymi biegami, motałem się jak dziecko we mgle, ale ogólnie rzecz biorąc, nie taki diabeł straszny.

Powodzenia i pozdrawiam.

Wsteczny wbijasz w lewo i do przodu. Wysoki wsteczny też wbijesz ale lepiej nie próbować na nim jeździć, chociaż na prostym odcinku fajna sprawa Kolega pewnie już zdawał egzamin, ale jakby co to napiszę, do spryskiwaczy po prawej stronie przy schodkach do kabiny, olej pod maską po prawej stronie a chłodniczy na środku pod szybą (bez otwierania maski).

http://www.youtube.com/watch?v=5XqOjFQcwcw

Tu masz zmiane biegów z "pstryczkiem" jak to nzawałeś co prawda na renówce ale to działa tak samo

Co do wnętrza to znalazłem:


Kolega ma 20 km ode mnie takie cacko... Jutro bd w pobliżu to może porobie foty z wewnatrz oraz płynów gdzie co jest, ALE NIC NIE OBIECUJĘ