Volvo FH (4 generacja)

Cytuj:

Tak wiem, DAF też ma tunel, ale DAF jest tak ogromny, że nawet tunel nie przeszkadza, poza tym trudno wymagać, żeby w konstrukcji z lat '80tych zlikwidowano przeszkodę "jak ręką odjął".

Nie jestem przekonany, że DAF jest znacząco większy niż Volvo w analogicznych kabinach.

A co do wyglądu, kwestia gustu. Mi się podoba - jedynie spojler w XLce burzy nieco

Cytuj:

Jeśli chodzi o tunel to dużo kierowców woli go mieć gdyż nie przenosi się ten "brud" z butów na całą podłogę.

Nie przesadzaj z tym brudem z butów, bo ja w 4 ośce jeżdzę bez butów, to w tak trasowym aucie chyba to nie będzie problem...

Cytuj:

Ktoś kiedyś pytał jakby wyglądała wersja XXl, oto ona:


prawdopodobnie zabawa w ps.

Odkopię nieco...

Znalazłem zdjecie, na podstawie ktorego powstala ta "koncepcja".

Bardzo ciekawa sprawa z tym XXL. Byłby wypas, gdyby wygladal tak jak na tym przerobionym zdjeciu.



Źródło: http://2.bp.blogspot.com/-kGjwK-rPC_E/U ... or_016.jpg

Cytuj:

Magnum i Actros mają płaską podłogę, więc Volvo się zbłaźniło

Mają płaską podłągę, tylko co z tego jak, kabina jest "wyżej" osadzona (4 stopnie) i w efekcie od podłogi do dachu jest tyle samo lub mniej cm jak przykładowo w Volvo (3 stopnie), w którym jest tunel
Mimo iż nie wchodzę w butach, osobiście wolę ten skromny tunel, bo jest oddzielona przestrzeń pracy od wypoczynkowej.

Ja podobnie jak wszyscy inni podaje suche fakty. Nowym Volvo jeszcze chyba nikt tu nie jeździł więc rzeczywiście kokpit trudno oceniać, a ja pewnie jakbym pojeździł i ciągnikami z płaską podłogą i z tunelem to miałbym dylemat, w których mi lepiej, bo na tunelu też zawsze można coś "zaaranżować". Ma to swoje plusy jeśli schowki nie są pod ręką, ma też minusy, ale jak wiadomo do wszystkiego się idzie przyzwyczaić.

Cytuj:

na tunelu też zawsze można coś "zaaranżować".

Tańce ?

Cytuj:

Cytuj:

Magnum i Actros mają płaską podłogę, więc Volvo się zbłaźniło

Mają płaską podłągę, tylko co z tego jak, kabina jest "wyżej" osadzona (4 stopnie) i w efekcie od podłogi do dachu jest tyle samo lub mniej cm jak przykładowo w Volvo (3 stopnie), w którym jest tunel
Mimo iż nie wchodzę w butach, osobiście wolę ten skromny tunel, bo jest oddzielona przestrzeń pracy od wypoczynkowej.

W nowym actrosie jest 5 schodków i ponad 2 m do dachu :d

Cytuj:

Ja podobnie jak wszyscy inni podaje suche fakty. Nowym Volvo jeszcze chyba nikt tu nie jeździł więc rzeczywiście kokpit trudno oceniać, a ja pewnie jakbym pojeździł i ciągnikami z płaską podłogą i z tunelem to miałbym dylemat, w których mi lepiej, bo na tunelu też zawsze można coś "zaaranżować". Ma to swoje plusy jeśli schowki nie są pod ręką, ma też minusy, ale jak wiadomo do wszystkiego się idzie przyzwyczaić.

Jeździł, jeździł http://www.youtube.com/watch?v=wrrKPbX8Ivg

kilka słów i spostrzeżeń na stronie 21 tego tematu...

Wybacz Bred Last - nawet oglądałem twój "test", ale zapomniałem.
No ja i większość nie jeździł, w każdym bądź razie

Cytuj:

Cytuj:

Ja podobnie jak wszyscy inni podaje suche fakty. Nowym Volvo jeszcze chyba nikt tu nie jeździł więc rzeczywiście kokpit trudno oceniać, a ja pewnie jakbym pojeździł i ciągnikami z płaską podłogą i z tunelem to miałbym dylemat, w których mi lepiej, bo na tunelu też zawsze można coś "zaaranżować". Ma to swoje plusy jeśli schowki nie są pod ręką, ma też minusy, ale jak wiadomo do wszystkiego się idzie przyzwyczaić.

Jeździł, jeździł http://www.youtube.com/watch?v=wrrKPbX8Ivg

kilka słów i spostrzeżeń na stronie 21 tego tematu...

To było w Pietrzykowicach?

Cytuj:

W nowym actrosie jest 5 schodków i ponad 2 m do dachu :d

Wydaje mi się, że 4, bo 5 to już podłoga W Dafie jest 3 stopnie, 4 to podłoga od której jest 223cm do dachu, a od tunelu 210cm, a do szyberdachu 218cm
Daf, też mógłby zrobić płaską podłogę, ale dokładając 5ty stopień, nic to nie da tylko wyrówna się poziom z tunelem i w efekcie nie będzie 223cm tylko na całej powierzchni 210cm, także tak jest w Actrosie i w Magnumce

Ciekaw jestem jednej rzeczy. Ciężarówki volvo z USA zawsze nawiązywały wyglądem deski do tych europejskich volvo, ciekaw jestem co się stanie teraz, czy USA wprowadzi tą nową deskę czy będą kontynuowali produkcję starego typu....

Białe dla Europtiru?

Tego spojlera nigdy nie zrozumiem. Ciekaw jestem co stało na przeszkodzie by go ładnie wykończyć (połączyć bok z lotką na dachu).

Levuss gdzieś pisał,że Barczuk jak coś to bierze te zielone

[DamLen]

Oglądałem dziś to nowe volvo i zdania swojego nie zmieniam nie ma czy się aż tak podniecać. Co mi zaplusowało, to lusterka zewnętrzne, no i widoczność jest dobra, w kabinie więcej miejsca, ale bez rewelacji większej, mam wrażenie, że w scanii jest więcej. W środku jest ok, ale zewnętrznie kwestia gustu oczywiście ja tego nie kupuje, eksploatacja... hmm volvo, na kryzys plusa sobie zrobiło nie jest to "prosty" samochód w porównaniu do scanii czy dafa, a więc z tego co patrzyłem eksploatacja (części) okropnie drogie!! wszystko jest pozmieniane, "głupi" osuszacz jest teraz w ramie a jest zabudowany ogromną ilością kabelków i elektryki - "kombajn" po 2 latach sól zrobi swoje na pewno, bo jest teraz w tym miejscu co są w starszych podgrzewacze adblue - a po 2 latach niestety sól się tam wdziera, z tego co mi mówili nie ma już "webasta" jest ogrzewanie postojowe i klimatyzator w jednym, który ma oddzielny akumulator i jest on w miejscu starego końcowego wydechu - także też mu nie wróżę długiej kariery, jak go zima dorwie.
Ogólnie napakowane elektroniki bardzo dużo, także jest co się psuć ale miejmy nadzieję, że oczywiście inżynierowie tak to zaprojektowali, że nic się nie będzie psuć. hehe.

Białe nie są dla europtira. Fotki znalazłem na czeskim portalu. Ciężko jest mi teraz coś rokować, ale myślę że u nas pojawią się zarówno białe jak i zielone. Ten ostatni kolor szef sobie upodobał i w sumie mu się nie dziwię.

Dwie fotki ode mnie. Auto robi piorunujące wrażenie - jest piękne, jeszcze żeby tylko ten spojler, no bo nie, nie przyzwyczaję się do niego choćbym patrzył na to auto kolejnych 10 lat...

Cytuj:

żeby tylko ten spojler

Właśnie to jest co najmniej dziwne, dleczego tak zrobili Chyba bez tego wyglądałoby lepiej