Skrzynia biegów w Staro-Manie i Manie

Radhezz - widzę że internet to globalna wioska Witam strażaka z forum strażak.pl

Słowa mojego instruktora:
"Ruszaj z dwójki, jeżeli egzaminator zwróci uwagę że jest błąd wtedy z jedynki."
Ani jednej uwagi nie usłyszałem że jest błędnie

Ok postaram się w między czasie dorwać w bezpiecznym miejscu do MANa TGL i Stara L70

[Radhezz]

Cytuj:

Radhezz - widzę że internet to globalna wioska Witam strażaka z forum strażak.pl

Również witam kolegę Łatwiej się rozpoznać jak wszędzie się ma ten sam nick

Cytuj:

Słowa mojego instruktora:
"Ruszaj z dwójki, jeżeli egzaminator zwróci uwagę że jest błąd wtedy z jedynki."
Ani jednej uwagi nie usłyszałem że jest błędnie

Ja na kursie chyba ani razu nie ruszyłem z biegu niższego niż 3, ale z uwagi na to że różne historie od znajomych dochodziły, zrobiłem to, co każdy rozsądny człowiek zrobić w niepewnej sytuacji zrobić powinien: zapytałem egzaminatora i powiedział że z 1. Żeby było śmieszniej to w Opolu są naklejki w środku auta z najczęściej zadawanymi pytaniami: długość, wysokość, masa rzeczywista, DMC, itd. Wśród tych naklejek, tylko zdaje się w innym miejscu nieco znajdowała się też taka informująca o tym że rusza się z pierwszego biegu. Tak więc przypuszczam, że oficjalne stanowisko WORD jest takie, a Tobie i kolegom trafili się egzaminatorzy bardziej wyrozumiali

Cytuj:

Ok postaram się w między czasie dorwać w bezpiecznym miejscu do MANa TGL i Stara L70

MAN TGL jest w Opolu w dwóch szkołach jazdy (D-H ma 12.240 z 2008 i NOT 12.250 z 2011) na pewno, w jednej chyba, jeden jest też w szkole pod Opolem, tam gdzie robią kursy na KW. Poza tym wiem o MAN-ie w PKS bodajże w Kluczborku. Ze Starem L70 za to jest większy problem, ciężko nawet utrafić "bliźniaka", czyli MAN-a serii L2000 - chyba PKS Opole ma takiego, ale nie wiem z jaką skrzynią. W "Strażaku" jest Steyr ze skrzynią 6-cio biegową, to też konstrukcja zbliżona do MAN-a.

Cytuj:

Cytuj:

Radhezz - widzę że internet to globalna wioska Witam strażaka z forum strażak.pl

Również witam kolegę Łatwiej się rozpoznać jak wszędzie się ma ten sam nick

Cytuj:

Słowa mojego instruktora:
"Ruszaj z dwójki, jeżeli egzaminator zwróci uwagę że jest błąd wtedy z jedynki."
Ani jednej uwagi nie usłyszałem że jest błędnie

Ja na kursie chyba ani razu nie ruszyłem z biegu niższego niż 3, ale z uwagi na to że różne historie od znajomych dochodziły, zrobiłem to, co każdy rozsądny człowiek zrobić w niepewnej sytuacji zrobić powinien: zapytałem egzaminatora i powiedział że z 1. Żeby było śmieszniej to w Opolu są naklejki w środku auta z najczęściej zadawanymi pytaniami: długość, wysokość, masa rzeczywista, DMC, itd. Wśród tych naklejek, tylko zdaje się w innym miejscu nieco znajdowała się też taka informująca o tym że rusza się z pierwszego biegu. Tak więc przypuszczam, że oficjalne stanowisko WORD jest takie, a Tobie i kolegom trafili się egzaminatorzy bardziej wyrozumiali

Tak jak wcześniej pisałem - ile egzaminatorów - tyle teorii

No dzisiaj miałem okazję 2 godziny jeździć na MANie TGL 12.240. Powiem szczerze, nowy instruktor i nowy pojazd (moje OSK się wzbogaciło w nowy pojazd) i ta skrzynia śmieszna jest 8 biegowa Stoję na światłach, jazda na wprost... 1, lekko gaz i już obroty,2,3,4, chwilka na 4 żeby wyjechać ze skrzyżowania i od razu 5 i 6 i czasami na dłuższych prostych po mieście 7 wchodzi (pusty MAN). Także, namachałem się dzisiaj 1,45 h po Opolu wajchą ale ta skrzynia jest bez problemu do ogarnięcia, a TGL chodzi delikatniej niż Ford Galaxy od rodziców Tylko czasami redukując z 6 na 5 wbijam 7 bo "jest na wprost" i idzie bez oporu. Przebijanie bez problemu Dzięki za pomoc w temacie raz jeszcze.