Nowa gama ciężarówek Renault

Cytuj:

Silniki Renault-Volvo. A nie samo Volvo. Spróbuj dopasować części z silnika Volvoskiego do Renault. Z kilka części na cały silnik będzie pasować. Łukasz-Mechanik kiedyś się wypowiadał na ten temat właśnie.

Mylisz się kolego. Siniki te różnią się tylko turbiną, instalacją elektryczną i oprogramowaniem. Wiem to nie z tego co ktoś napisał, tylko z własnego doświadczenia. Mamy kilka sztuk Renault Magnum 460 DXI i w Volvie często kupujemy części, bo są tańsze. Jako przykład podam pompowtryski, które w Servisie Volvo kupiliśmy 230 zeta taniej. Wałek rozrządu, też mieliśmy kupywać w Volvo ale udało nam się kupić 1/2 roczną używkę.

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/ ... 8881_n.jpg

Nowy Kerax

Po co im te światła na dachu to ja nie wiem...

Żeby było co urwać o gałęzie... Nieraz się przydaje dodatkowe oświetlenie na budowie.

Cytuj:

Po co im te światła na dachu to ja nie wiem...

Przecież jak nie chcesz ich mieć to nie musisz sobie montować.

Cytuj:

W zeszły piątek widziałem to auto na Helmsted w stronę Berlina. Jest na czeskich numerach, przyjechało tym dwóch kierowców.

Cytuj:

Mylisz się kolego.Siniki te różnią się tylko turbiną, instalacją elektryczną i oprogramowaniem. Wiem to nie z tego co ktoś napisał, tylko z własnego doświadczenia. Mamy kilka sztuk Renault Magnum 460 DXI i w Volvie często kupujemy części, bo są tańsze. Jako przykład podam pompowtryski, które w Servisie Volvo kupiliśmy 230 zeta taniej. Wałek rozrządu, też mieliśmy kupywać w Volvo ale udało nam się kupić 1/2 roczną używkę.

Ja wiem z autopsji, nie z tego że mam

Turbina jest taka sama w FH i w magnum, trzeba tylko zimną gardziel inaczej ustawić, daje sobie obie ręce uciąć żebym nie mógł robić , instalacja elektryczna jest taka sama, inna misa olejowa, pompa oleju, smok, korbowody są inne, inny zawór od VEB'a, osprzęt pompy wody jest inny. Reszta to już chyba jak pamiętam to samo. Co z tego że masz jak chyba bardzo się nie zagłębiałeś w budowe tego silnika....
Dodatkowo Ishift i optidriver niby te same skrzynie, ale tylko z zewnątrz.
Pompa paliwa jest tańsza w renaulcie niż w volvo, panewki są tańsze również w pudełku renault.

Te różnice jakoś specjalnie na trwałość nie wpływają.

Cytuj:

Cytuj:

W zeszły piątek widziałem to auto na Helmsted w stronę Berlina. Jest na czeskich numerach, przyjechało tym dwóch kierowców.

A z przodu jest jeszcze napis tej czeskiej firmy - Cross Sped

Ostatnio się pozmieniało, i teraz właśnie w Servisie Renault są tańsze części, niż w Volvie. A co do zaworu VEB, to się mylisz. By myśmy kupowali w Volvo i jest taki sam. Tyle, że tańszy o prawie 200 zeta

Witam

Polecam video z jazd próbnych w Holandii nowego Renault. Można zauważyć wiele ciekawych
szczegółów np. duży wyświetlacz pomiędzy zegarami itp.;

http://www.ttm.nl/nieuws/id32879-fotos- ... dtest.html

Niecałe dwa miesiące i wszystko będzie jasne...

Witam

Panowie mogący testować pojazd (wśród nich Polak) pewnie widzieli już Renówkę
w wersji bez kamuflażu (widać fragmenty na filmie).
Ciekawe informacje:
- 4 wysokości kabiny
- elektryczny hamulec podobny jak w Volvo
- Silniki pewnie z Volvo
- Łóżko dolne rozsuwane do szerokości 90 cm w środku
- Schowki na szybą chyba tradycyjne bez żaluzji (przynajmniej takie widać częściowo na filmie)
- Klamki ułożone podobnie jak w Scanii
- Okrągłe otwory nawiewów

[Levuss]

Bardzo interesujący film. Jak na razie żaden producent nie prezentował w taki sposób auta przed publicznością. Mnie teraz zastanawia fakt jak to jest z kabiną. Widać, że niektóre elementy przypominają tą znaną z obecnej generacji FH a reszta jest inna. Czy jest to całkowicie niezależny twór Francuzów czy też kompensacja szwedzko-francuska?.

Ciekawym patentem będzie składane w niekonwencjonalny sposób górne łoże. Rozwiązanie znane już z obecnych wersji Magnum jednak powinno teraz być znacznie wygodniejsze a tym samym w pozycji złożonej może służyć jako dodatkowe miejsce na bagaż. Ciekawie zapowiada się to autoa, bardzo ciekawie.

Witam

Na filmie widać fragmenty deski rozdzielczej. Ciekawe , czy jest to wersja docelowa , czy też element
kamuflażu , ponieważ w wersji z filmu troszkę brakuje mi delikatności (duże połacie plastiku z grubymi obramówkami ).
Górne łóżko też rozkładane. Z jednej strony ciekawy chwyt , z drugiej zaś mam mieszane uczucia. Jakoś
rozkładanie łóżek moim zdaniem nie przypada do gustu kierowcom. Pewnie trzeba będzie przesunąć jeszcze fotele , suma koniecznych ruchów może znięchęcać. Wolę tradycyjne kanapy.

No ciekawy film,już nie długo premiera to się okaże ja wygląda.Po słowach tego Polaka tam o tych oporach powietrza i "tam w stosunku do Reno Magnum" to mi się wydaje że to auto nie będzie się już nazywać Magnum tylko jakoś inaczej.Wiem że to może gdybanie ale tak mi się wydaje że to nie będzie już Magnum.

Dla mnie to wyglada jak jakis wynalazek z Chin

Przecież piszą w tym artykule, że odchodzą od nazwy magnum i premium...

Już wiem, że kabina to niezależny projekt Francuzów, Volvo jedynie dostarczy elementy podwozia, układu napędowego wraz z silnikami oraz skrzynią biegów.

Cytuj:

Dla mnie to wyglada jak jakis wynalazek z Chin

To auto będzie wyglądać zupełnie inaczej niż na tych zdjęciach. Całe obłożone jest maskującymi panelami.

Obejrzałem film i zdjęcia i o wnętrze nowej ciężarówki jestem o wiele spokojniejszy niż było to w przypadku Volvo. Z tego co widzę to optycznie przypomina trochę kokpit nowego Actrosa. Też mam odczucie, że plastiki są trochę tandetne ale i tak robią wrażenie solidniejszych niż te w Volvo.

I w sumie teraz szybciej zobaczyliśmy wnętrze niż to jak samochód będzie wyglądał z zewnątrz. Ale i tak najważniejsza jest przestrzeń życiowa w środku.