Grs 900 Opti - luzują się parzyste biegi

[luki34i]

Scania z Grs900R na sterowaniu Opticruise.
Zaczeła mi 'luzować' parzyste biegi (nie wszystkie - 12,6 jest ok), komputer nie rejestruje żadnych usterek.
Nie ma błędów. Wyświetlacz pokazuje, że bieg załączony,gdy mi go coś rozłacza.
Gdy ponownie wcisne sprzegło, bieg spowrotem wskakuje i można jechać do kolejnej zmiany na parzysty.
Na wysokim wstecznym, to samo - bieg wchodzi, po puszczeniu sprzegła rusza, ale zaraz jakby się luzował.

Usterka mechaniczna.

Hmm, do wczoraj działo mi sie tak tylko na wstecznym wysokim, tj wrzucam bieg puszczam sprzegło a auto troche ruszy i bieg się rozłącza, ale gdy wcisłem sprzęgło jeszcze raz to bieg już nie 'luzował' się.
Dziś zaczeło mi się tak dziać na 2,4,8,10.
Dodatkowo nie jest to reguła czasem biegi wchodzą i nie luzuje.

Półbiegi do roboty.

Mam pytanie: co trzyma siłownik od wysokich półbiegów, że się nie cofa?
Miałem chwile czasu to sprawdziłem czy powietrze dochodzi do siłownika i jest ok, ciśnienie duże.
Zdjąłem obudowę siłownika wepchnąłem siłownik do przodu na wysoki półbieg wrzuciłem bieg i po puszczeniu sprzęgła ok po 2 s wypchnęło go (auto ruszyło normalnie i po 2 s zatrzymało się).
Bo powietrze w przewodach do siłownika jest tylko przez chwile, tzn. po wciśnięciu sprzęgła powietrze w siłowniku jest tylko do momentu jego zadziałania i potwierdzenia przez przełącznik potwierdzeń od półbiegów. Potem powietrza nie ma w siłowniku i on nie trzyma wodzika.