MAN TGA XXL

Dzięki. Podeślij resztę na maila (karol -na- SatanBSD.org) albo wklej tu...

Trochę się zakurzyło , MAN kiedyś pytałeś o obroty przy 90 km/h . Miałem okazję sprawdzić i wynoszą ok 1300
Ktoś jeszcze pytał o szerokość przedniej szyby to według moich obliczeń wynosi 240 cm .
Z aktualności to zostały wymienione rolki od plandeki oraz poklejono małe dziurki .

Dwie małe fotki .





Pozdrawiam .

Ładny Manik,pamiętam jak się jeździło takim,wygodne są te Many;),jak tam się autko sprawuje? Chodzi bez zastrzeżeń?

Cytuj:

Ładny Manik,pamiętam jak się jeździło takim,wygodne są te Many;),jak tam się autko sprawuje? Chodzi bez zastrzeżeń?

Dzięki za miłe słowa
Kabina jest bardzo przestronna , wcześniej gdy sam nie jeździłem pomieścić się w kabinie we 2 na kilka dni nie było problemu. Dużo daje zawieszenie na poduszce przód + tył - dziur nie czuć jest okej . Tata na początku nie mógł się przyzwyczaić że kabina mocniej się wychyla niż w poprzednim aucie którym jeździł . Kupując te auto bardzo obawialiśmy się tego iż zimą ciężko będzie nagrzać kabinę ale grubo się myliliśmy , po 15 minutach w aucie jest ciepło i przyjemnie

Co do awaryjności to kilka miesięcy wstecz było kilka problemów ale to tylko z naszej winy i przyznaję się bez bicia , założyliśmy nie oryginalne filtry paliwa ( z niewiedzy różnica 30 zł pomiędzy oryginałem a podróbą ) no i skończyło się tak że auto zgasło na drodze , pojawiały się błędy EDC na komputerze i samochód tracił moc ...
Później dowiedzieliśmy się, że ten model był produkowany na rynek zachodni gdzie w oryginale nie było separatora przez co sitko ostojnika po 3 tyś km wyglądało tak :



Teraz po założeniu separatora i zakładaniu filtrów Knechta wszystko wróciło do normy i odpukać jest okej

Cytuj:

Cytuj:

Ładny Manik,pamiętam jak się jeździło takim,wygodne są te Many;),jak tam się autko sprawuje? Chodzi bez zastrzeżeń?

Dzięki za miłe słowa
Kabina jest bardzo przestronna , wcześniej gdy sam nie jeździłem pomieścić się w kabinie we 2 na kilka dni nie było problemu. Dużo daje zawieszenie na poduszce przód + tył - dziur nie czuć jest okej . Tata na początku nie mógł się przyzwyczaić że kabina mocniej się wychyla niż w poprzednim aucie którym jeździł . Kupując te auto bardzo obawialiśmy się tego iż zimą ciężko będzie nagrzać kabinę ale grubo się myliliśmy , po 15 minutach w aucie jest ciepło i przyjemnie

Co do awaryjności to kilka miesięcy wstecz było kilka problemów ale to tylko z naszej winy i przyznaję się bez bicia , założyliśmy nie oryginalne filtry paliwa ( z niewiedzy różnica 30 zł pomiędzy oryginałem a podróbą ) no i skończyło się tak że auto zgasło na drodze , pojawiały się błędy EDC na komputerze i samochód tracił moc ...
Później dowiedzieliśmy się, że ten model był produkowany na rynek zachodni gdzie w oryginale nie było separatora przez co sitko ostojnika po 3 tyś km wyglądało tak :



Teraz po założeniu separatora i zakładaniu filtrów Knechta wszystko wróciło do normy i odpukać jest okej

OMG co wy za paliwo lejecie

Orlen Panie kolego Orlen

PPP .

Korzystając z okazji iż wszystkie auta stały koło siebie postanowiłem uwiecznić je na kliszy ..



Do MANa jak i eRki doszły nowe komplety firan ale ich jakość pozostawia wiele do życzenia .

Mam tylko zdjęcie falbany , muszę okleić boczne szyby w Manie aby zacząć zakładać firanki



Pozdrawiam i wesołych

napisz kolego prosze na pw namiary na kolesia od dywaników gdzie nabyłeś i jaki majatek pozdro

Dzisiaj zrobiłem kilka fotek dwóch szwedek.
Jak będę miał okazje zobaczyć MAN'a to też sfoce.

Dzięki za pamięć

Man jak na razie odpoczywa pod domem gdzie zmienione zostały amortyzatory na tylnej osi i chyba klocki - nie jestem pewny ponieważ w tym tygodniu mało co byłem w domu .

Dwie pszczoły koło siebie
Zdjęcia robione bodajże w tamtym tygodniu.

Syncia zaganiany swoją robotą, nawet czasu nie ma aby napisać, że młoda szwedka dostała nową zabudowę oraz dostała doczepę.