Solaris

Takie zakupy od razu wywindują ceny biletów, ale dla tych cacek warto

Ceny biletów w przypadku Olsztyna napewno nie zostaną wywindowane.

Wczoraj moje wku....nie na Solarisa sięgnęło zenitu...:

Jechałem sobie, a tu z hukiem wali się roleta przednia... Uszkodziła plastik podszybia, na szczęście nie zbiła szyby, Była przykręcona na 2 "plastikowkręty"... Przebieg 58 tys...

Tydzień temu, przed wyjazdem postanowiłem przetrzeć szybę, co skończyło się rozsypką wycieraczki. Metalowy element pękł na pół... Nie był to pierwszy przypadek w naszych S. Ten sam wóz odmówił 3 kółka później posłuszeństwa... Aby odpalić, trzeba było resetować go, głównym wyłącznikiem prądu..

Innym S stałem 10 minut, blokując przejazd, bo "awaria skrzyni biegów"...

Czy do Polski sprzedaje się odpady?

Inne kwiatki: Nie uzupełnianie oleju, awarie automatycznego smarowania, nieszczelne dachy!!! (zalewanie siedzeń), odpadające uszczelki szyberdachów, nie uruchamiające się ogrzewania dla pasażerów (steruje tym automatyka), znikanie chłodziwa!!!, znikanie Adblue... Nie działają "webasta". Rozsypują się lustra, nie działa ich sterowanie. Wspomniane nie odpalanie (nie, bo nie), to już standard...

Dodam, że to są awarie, które nie mają nic wspólnego z tanimi częściami zamiennymi, bo są to pojazdy nowe, a ich awarie zdarzały się już w pierwszych dniach eksploatacji.

Co do jazdy, to uważam, że skrzynie biegów zostały źle dobrane. Duży "odstęp" między 1, a 2 powoduje dławienie się, a to jest nie dopuszczalne. Pomogło by zwiększenie obrotów, do których rozkręca się 1.
Następna sprawa która mnie dołuje, to duża liczba obrotów kierownicą. Od ogranicznika, do ogranicznika, trzeba się trochę nakręcić. "Brawo" za lustra, pomocnicze, których po prostu nie widać....
Wkurza automatyka ogrzewania dla pasażerów, a już kompletnie nie rozumiem połączenia wycieraczek z szyberdachami. Człowiek chce usunąć wilgoć z wozu i otwiera klapy, wystarczy jednak załączenie wycieraczek i włazy się zamykają..

Pytam: Na ciul tyle automatyzacji?

Duży plus za wentylacje-ogrzewanie na przód. Duża ilość otworów na 1 drzwi skutkuje szybkim oczyszczaniem z pary.

Jestem zagorzałym zwolennikiem kupowania polskich wyrobów, ale tu jest coś nie tak. Przypomina mi to dostawy niskopodłogowych MB "Conecto", które rozpadały się w oczach. Tu jeszcze dochodziło skrzypienie konstrukcji. Ich cecha szczególna, to poupychane papierki i szmaty w szparach... Takie lokalne wytłumienie konstrukcji.

Niestety mam podobne odczucia, rdzewiejące wycieraczki, ciągłe resetowanie głównym wyłącznikiem, rozłączanie skrzyni biegów i co mnie najbardziej irytuje - opadanie na poduszkach, w pewnym momencie jazdy auto zaczyna dobijać jak by poduszka wystrzeliła.

Cytuj:

Jestem zagorzałym zwolennikiem kupowania polskich wyrobów,
ale tu jest coś nie tak. .

Tyle, że Solaris, to nieudolna podróbka Neoplana
na częściach z Taiwanu

Zarabia się nie na nowych pojazdach, a na częściach do nich, ma się psuć i ma się tego nie dać naprawić śrubokrętem.

Cytuj:

Zarabia się nie na nowych pojazdach, a na częściach do nich, ma się psuć i ma się tego nie dać naprawić śrubokrętem.

Nic dodać, nic ująć. Takie czasy.

Ja nie upatrywałbym tutaj teorii spiskowej, tylko raczej zwrócił uwagę na prawa ekonomii. Dzisiaj trzeba robić dużo i tanio, inaczej wypadasz z rynku. Myślicie, że solaris to badziew? Porównajcie go do produktów konkurencji

Stale psuć się też nie może bo renoma leci na łeb a Solaris wygrywa przetargi na dostawę autobusów w Niemieckich miastach gdzie kryterium wyboru nie jest 100% cena więc swoją wartość nawet w oczach Niemców ma.

Cytuj:

...... Solaris wygrywa przetargi na dostawę autobusów w Niemieckich miastach gdzie kryterium wyboru nie jest 100% cena więc swoją wartość nawet w oczach Niemców ma.

A to cwaniaczki

Wymienią części Taiwańskie na te z Neoplana i mają nowiuśkie
autobusy za pół darmo

Cytuj:

Zarabia się nie na nowych pojazdach, a na częściach do nich, ma się psuć i ma się tego nie dać naprawić śrubokrętem.

Ja to rozumiem, ale to są nowe wozy, a nie jakieś 10 latki. Niech się psuja po gwarancji... Nie po to firmy kupują nowe sprzęty, aby wysyłac za nie 15 letnie staruszki z 1200000km na liczniku...

Cytuj:

Niech się psuja po gwarancji... Nie po to firmy kupują nowe sprzęty, aby wysyłac za nie 15 letnie staruszki z 1200000km na liczniku...

Ale O CO CHODZI ?

Przynajmniej ludzie mają co robić

I CYRK dalej się kręci

Cytuj:

Ale O CO CHODZI ?

Przynajmniej ludzie mają co robić

I CYRK dalej się kręci

Rozumiem, że to ironia? Bo jak nie to nie wiem, co o Tobie myśleć...

Wyjaśnię: Firma wygrywa przetarg na obsługę linii X. Warunkiem jest obsługa wyłącznie przez nowe pojazdy. Jeśli taki pojazd, nówka "nierdzewka", psuje się tydzień po dostawie i nie wyjeżdża na linie, to: Nie ma przychodu z wozokilometrów, nałożona zostaje kara, za podstawienie pojazdu niezgodnego z umową.

Cytuj:

Wyjaśnię: Firma wygrywa przetarg na obsługę linii X. Warunkiem jest obsługa wyłącznie przez nowe pojazdy. Jeśli taki pojazd, nówka "nierdzewka", psuje się tydzień po dostawie i nie wyjeżdża na linie, to: Nie ma przychodu z wozokilometrów, nałożona zostaje kara, za podstawienie pojazdu niezgodnego z umową.

No i ZTM "zarabia"
(za nic)

Jeżeli firma przewozowa jest cwana i ma dobrego "papugę",
to przerzuca koszty na producenta.

Przy okazji "papuga" też ma co robić
( i wszyscy zajęci )

A sprzęt nie nabija kilometrów.

A jeszcze jakiś urzędnik weźmie kopertę pod stołem za odpowiednio rozstrzygnięty przetarg i on też zarobi.
Na Śląsku wymóg nowego pojazdu omijano tak, że rejestrowano dwudziestoletniego M11 albo Ikarusa jako SAM. W papierach był nowy. I co dało się? Na papierze wszystko się zgadzało.

I tak wygląda pierwszy z 22 Solarisów dla Olsztyna:
http://galeria.solaris-club.com/details ... ode=search
Wkrótce oficjalna prezentacja dla mieszkańców miasta.

A co sie stało z tymi barwami miejskimi autobusów z których byłeś taki dumny?

Nowa koncepcja SIMu - w tych kolorach są tabliczki na przystankach, a wkrótce będą także tabliczki z nazwami ulic i tramwaje. Od miesiąca jeżdżą Solbusy w tym malowaniu:
http://phototrans.pl/24,19600,0.html

Solaris zapowiada źe 2013 będzie najlepszym rokiem w historii pod względem sprzedaży.We wrześniu podpisano pierwszy kontrakt na rynku Tureckim na dostawę 100 Urbino 18.Spora partia InterUrbino ma trafić do Izraela. Tak więc nasza rodzima Polska firma podbija kolejne rynki na świecie.

Cytuj:

Solaris zapowiada źe 2013 będzie najlepszym rokiem w historii pod względem sprzedaży.We wrześniu podpisano pierwszy kontrakt na rynku Tureckim na dostawę 100 Urbino 18.Spora partia InterUrbino ma trafić do Izraela. Tak więc nasza rodzima Polska firma podbija kolejne rynki na świecie.

Z tego co da się wyczytać na phototrans.eu to 60 Urbino 12 oraz 53 Interurbino ma trafić do Izraela.