Mercedes Actros MPIV

[DamLen]

kolega dziadka wujka ojca powiedział, że woli scanie bo odpala się ją na zwykły kluczyk i się jedzie pfffffffff

Żal dupe ściska....... jak kluczyk jest wyznacznikiem.
Mój Mb Ng z 1979 roku jest odpalany na przycisk i dalej zapier z cysterną i wsiadam i JADĘ hehe co najważniejsze jadę.
Jeżdżę na co dzień mb 2551 mp4 i spisują się świetnie. Jak we wszystkich markach zdarzają się felery i tyle.

Pytanie do osob ktore jezdzily testowka MPIV , przyszla i do nas na 4tygodnie.Jest to 1845 z automatem w lowdecku o przebiegu 100tys.Powiedzcie mi czy w porownaniu do aut ktorymi obecnie jezdzicie nie wydaje wam sie strasznie slaby ten mercedes?? Wsadzilismy kierowce ktory na codzien jezdzi chinczykiem 460KM euro5 (250tys przebiegu) tez w automacie i twierdzi ze ten mercedes po prostu nie jedzie??

mnie sie wydaje ze lepiej ciagnie na niskich obrotach i nie trzeba tyle redukowac. napewno lepiej sie zbiera i ciagnie niz mp2 z ta sama moca. moment lepszy przy nizszych obrotach. to moja opinia

U nas mamy tylko porownanie do chinczyka i kierowca twierdzi ze to przepasc jesli chodzi o moc. W poniedzialek startuje nastepny kierowca , zobaczymy co powie.

Jeżdziłem już 2 roburami testowymi 1845, jednego nawet szef kupił i mam go na stanie. Nie wydaje mi sie, żeby był jakiś słaby. Moim zdaniem mercedes musi dostać od początku po du... i wtedy zapierd... ,bynajmniej tak było z naszymi.

Wiecie co jest najgorsze?? Że wierzycie w to co napisałem xD
Usuwam konto z WG. Narka

I co z tego, że Volvo lepsze. Ważne że robota wykonana i dojechało się cało a czym to nieistotne.
Inni lubią czuć moc a inni wolą wygodę i komfort pracy.
Co do kluczyka i przycisku, mamy 21 wiek, następnym krokiem będzie odcisk palca u nogi

Mój dzisiaj jest w SPA (serwis gwarancyjny), stuknęło mu 126 tyś przebiegu. Zobaczymy jak się będzie spisywał dalej.

Cytuj:

Pytanie do osob ktore jezdzily testowka MPIV , przyszla i do nas na 4tygodnie.Jest to 1845 z automatem w lowdecku o przebiegu 100tys.Powiedzcie mi czy w porownaniu do aut ktorymi obecnie jezdzicie nie wydaje wam sie strasznie slaby ten mercedes?? Wsadzilismy kierowce ktory na codzien jezdzi chinczykiem 460KM euro5 (250tys przebiegu) tez w automacie i twierdzi ze ten mercedes po prostu nie jedzie??

Miałem szczęście jeździć MPIV o tej samej mocy co twój.. Gdy braliśmy go na testy miał nalatane 7000km czyli nówka sztuka. Na co dzień jeżdżę Scania z chłodnia praktycznie cały czas PL-GR i właśnie na takiej trasie nim byłem. Z kraju zabrałem elektronikę(5ton) czyli praktycznie robur nie musiał się wysilać w atenach rozładowałem i tu zaskoczenie spalanie według kompa: 23L! (Scania r440 z tym samym ładunkiem 25L) Potem podlot w okolice Patry i do kraju ziemniak(22t) I mogę śmiało powiedzieć "wyszło szydło z worka" Do słownie(wcale nie przesadzam) auto mimo 450km nie chciało po górkach jechać. Tam gdzie scania wyjechała bez redukcji to MB potrzebował zejść nawet do 9! Nawet na nieodczuwalnych podjazdach mercedes zamiast wykorzystywać co Bozia dała to zbijał biegi niżej i niżej.. aż w końcu na jakimś skrajnie niskim przełożeniu wtoczył się. Dla mnie tragedia! Miałem porównanie bo na powrocie jechałem z kolego miał identyczny ładunek Auto(scania r420) i na długich podjazdach np. za salonikami w kierunku na serres odjechał mi dość znacznie.
Ogólne spalanie po powrocie coś około 28.5L Dla porównania scania r440 (80000tys km) z tym samym ładunkiem do Gr z powrotem 18ton 27L.
Niczym szczególnym mnie auto nie urzekło, Pozycja za kierownica dla mnie nie wygodna, skrzynia biegów szału nie robi nie odczułem różnicy miedzy opcją Aeconomy a zwykłym trybem(niby power) może tylko tyle ze auto jechało szybciej 5km/h. Np. W opticruise różnica miedzy trybem zwyklym a power jest b.duża. Deska rozdzielcza skrzypiała, słabe mocowanie lodówki bo na dziurach obijała się o obudowę( strasznie denerwujące)
Z kolei podobała mi się opcja kabiny z tzw. salonka(dużo miejsca) i jeszcze opcja ECO-ROLL (tego mi najbardziej brakuje w scani) Także reasumując wydaje mi się że jest to dobre auto na autostrady ogólnie na płaski teren. Ale mnie na kolana nie powaliło

bo Aeconomy od A (czyli economy) rozni sie tym ze oprocz wspomnianych 5km/h jest eco roll. jak chcesz powera to zglos w salonie i bedziesz mial. ale raczej wlasciciele aut sobie tego nie zycza.
teraz smigam co tydzien 2 innym autem i akurat skrzynia mercedesa w mp4 (powershift 3), ustepuje tylko volvo fh (ishift). volvo ma wprowadzic od przyszlego roku iTorque ktory bedzie na podwojnym sprzeglem, cos a'la dsg w grupie VW, wiec odskoczy jeszcze bardziej. a opticruise to nawet w nowej streamline do ps3 brakuje duzo. ale to tylko moje zdanie

Dziś jadę scania streamline do gr to zdam relacje co i jak.. Aż sam jestem ciekawy

Kolega z firmy, twierdzi że widział ostatnio w Niemczech Actrosa ze szklanym dachem. Szukam jakichś informacji na ten temat, zdjęć, ale nic nie mogę znaleźć. Ktoś słyszał o czymś takim, widział, czy kolega miał omany?

Cytuj:

Kolega z firmy, twierdzi że widział ostatnio w Niemczech Actrosa ze szklanym dachem. Szukam jakichś informacji na ten temat, zdjęć, ale nic nie mogę znaleźć. Ktoś słyszał o czymś takim, widział, czy kolega miał omany?

Poza szklanym szyberdachem, nie ma możliwości zamówić szklanego dachu. Być może to jakaś prywatna przeróbka, albo się koledze przewidziało.

Ładnie się "składają".. Na stronie tego sprzedającego jest jeszcze kilka podobnych.

http://allegro.pl/mercedes-benz-actros- ... 92049.html

Cytuj:

Ładnie się "składają".. Na stronie tego sprzedającego jest jeszcze kilka podobnych.

Na sochaczew z nim.

W kabinie trochę mało miejsca, ale resztę się wyklepie i będzie śmigał po kraju...

Cytuj:

W kabinie trochę mało miejsca, ale resztę się wyklepie i będzie śmigał po kraju...

Europe by nim jeszcze zawojował.

Mam prosbe do osob ktore jezdza na co dzien MP4 w E6 , moglbyscie mi tak realnie powiedziec ile te auta pala przy normalnej jezdzie??

Ile wlejesz tyle spali.

Cytuj:

Ile wlejesz tyle spali.

Powiedział co wiedział a ze nie wie...


Transad ostatnio testowal Actrosa 1845 E6 to PL-GB-PL ciezko w obie strony 26.5 litra z tego co pamietam, kaganiec 85km/h, rzeczywista predkosc 83km/h

Cytuj:

Cytuj:

Ile wlejesz tyle spali.

Powiedział co wiedział a ze nie wie...


Transad ostatnio testowal Actrosa 1845 E6 to PL-GB-PL ciezko w obie strony 26.5 litra z tego co pamietam, kaganiec 85km/h, rzeczywista predkosc 83km/h

Wlasnie o taka odpowiedz mi chodzilo , u nas po 2 tygodniach na zachodzie przywiozl 27.2
Browar sie nalezy.