Uzyskanie licencji transportowej

[Anonymous]

Witam,
Chciałbym sie dowiedzieć jak wygląda sprawa z uzyskaniem licencji transportowej ,nie posiadam certyfikatu kompetencji zawodowych.Od 5 lat jestem kierowca jeżdżącym na trasach międzynarodowych ,przez cały ten czas pracuje dla jednej firmy ,która to własnie ona zaproponowała mi abym kupił własny samochód ,chodzi tutaj o solówke 7.5 lub 12 dmc i wykonywał dla nich przewozy międzynarodowe takie jakie wykonuje dotychczas z tym ,że na własnym rozrachunku.Temat ogólnie po wstępnych kalkulacjach jest bardzo dobry ,byłaby to praca z pierwszej ręki z fabryki skąd wychodzi towar ,więc wydaje mi się ,że nie ma co się zastanawiać tylko działać stąd właśnie pytanie do osób które coś więcej wiedzą w tym temacie ,a wiem że są takie na tym forum ,choć jestem nowo zarejestrowanym użytkownikiem to naprawde od dość długiego czasu czytam forum jako gość
Znalazłem firmy które zajmują się udzieleniem takiej licencji, może ktoś korzystał z takich usług ? to by było dla mnie chyba najlepsze rozwiązanie ,bo taka firma zajmuje sie kompleksowym załatwianiem formalności ,po wstępnej rozmowie telefonicznej z tym ,że Panem koszt takiej licencji to około 8000zł +1600zł za użyczenie certyfikatu(pół roczna opłata) oraz ewentualny koszt ubezpiecznia (około 800zł) aby ominąc wymagane ubezpiecznie majątkowe 9 tyś EUR.
Chciałem się zapytać czy to jest zgodne z prawem w taki sposób jak to opisałem wyżej i czy ogólnie warto by było w takie coś wchodzić czy może lepiej normalnie samemu załatwić licencje ,certyfikat ma mój znajomy także z użyczaniem nie byłoby problemu.
Prosiłbym was o jakieś opinie na ten temat jakie by było lepsze rozwiazanie dla początkującego przewoznika ,moja wiedza jest raczej minimalna w tych sprawach prawnych.
Sorry za tak rozległy opis ale chciałem przedstawić jak to się ma w mojej sytuacji i co byście radzili ,a może ktoś korzystał z takich usług i może podać sprawdzone namiary.
Pozdrawiam i dziękuje za wszelkie rady

zacznij od przeczytania ustawy o transporcie drogowym oraz aktualnie obowiązujących rozporządzeń unijnych 1071,1072.

zastanawia mnie cena za licencję 8 tyś.? jak będziesz miał komplet dokumentów to zdaje mi sie że zapłacisz połowę i będziesz miał własną - olej cwaniaków.

teraz jest okres zmian przepisów - ma byc zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego.

w sprawie licencji międzynarodowej najlepiej zadzwoń do BOTM na Pańską w Warszawie lub do regionalnego stowarzyszenia przewoźników.

Czyli po zmianie przepisów zamiast licencji wystarczyłoby zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego? czy może nowe przepisy utrudnią dostęp do licencji poprzez udzielenie takiego zezwolenia?
No utrudnić jak utrudnić ,bardziej chodzi pewnie tutaj o dodatkowe koszta które trzeba będzie ponieść...

tak w/g nowych przepisów to zezwolenie ma być podstawowym dokumentem jednak tak naprawdę nikt nie wie jak to będzie.
osobiście jeszcze nic nie załatwiałem po zmianach i szczerze mówiąc nie bardzo mi sie chce w tym babrać.

Według informacji na stronie BOTM te przepisy już obowiązują od sierpnia 2013 ,koszt takiego zezwolenia to 1000zł i wydaje go Starostwo ,później z takim zezwoleniem możemy się ubiegać o licencje wspólnotową która kosztuje 4000zł + 440zł za każdy kolejny wypis.

Generalnie jeśli chodzi o jedno auto to mam rozumieć ,że takiego wypisu nie będę potrzebował?

Panowie jeszcze chciałem się zapytać jak to będzie wyglądało z kolejnością.Punkt pierwszy otwieram działalność ,następnie kupuje auto i pod te auto które będzie stało pod płotem ubiegam się o licencje? czyli +/- miesiąc samochód będzie musiał stać?

Cytuj:

Według informacji na stronie BOTM te przepisy już obowiązują od sierpnia 2013 ,koszt takiego zezwolenia to 1000zł i wydaje go Starostwo ,później z takim zezwoleniem możemy się ubiegać o licencje wspólnotową która kosztuje 4000zł + 440zł za każdy kolejny wypis.

Generalnie jeśli chodzi o jedno auto to mam rozumieć ,że takiego wypisu nie będę potrzebował?

nie ma znaczenia czy masz jeden pojazd czy sto przepisy są jednakowe dla wszystkich.

Cytuj:

Panowie jeszcze chciałem się zapytać jak to będzie wyglądało z kolejnością.Punkt pierwszy otwieram działalność ,następnie kupuje auto i pod te auto które będzie stało pod płotem ubiegam się o licencje? czyli +/- miesiąc samochód będzie musiał stać?

otwierasz działalność uzyskujesz nr nip, regon, kupujesz pojazd i przerejestrowujesz na siebie, składasz dokumenty do starostwa w tym, także certyfikat kompetencji oraz potwierdzenie sytuacji finansowej, wypełniasz dokumenty potrzebne do uzyskania zezwolenia oraz wnosisz opłatę i czekasz aż dostaniesz papiery. potem lecisz do BOTM by uzyskać licencję wspólnotową i znów czekasz oczywiście po wpłaceniu kasy, ale mając zezwolenie ze starostwa może już jeździć po kraju.
jak już uda ci się pojechać to potem składasz pierwszą fakturę i znów czekasz na pieniążki, aż łaskawie spedycja zapłaci.

[Anonymous]

Cytuj:

Witam,
Chciałbym sie dowiedzieć jak wygląda sprawa z uzyskaniem licencji transportowej ,nie posiadam certyfikatu kompetencji zawodowych.Od 5 lat jestem kierowca jeżdżącym na trasach międzynarodowych ,przez cały ten czas pracuje dla jednej firmy ,która to własnie ona zaproponowała mi abym kupił własny samochód ,chodzi tutaj o solówke 7.5 lub 12 dmc i wykonywał dla nich przewozy międzynarodowe takie jakie wykonuje dotychczas z tym ,że na własnym rozrachunku.Temat ogólnie po wstępnych kalkulacjach jest bardzo dobry ,byłaby to praca z pierwszej ręki z fabryki skąd wychodzi towar ,więc wydaje mi się ,że nie ma co się zastanawiać tylko działać stąd właśnie pytanie do osób które coś więcej wiedzą w tym temacie ,a wiem że są takie na tym forum ,choć jestem nowo zarejestrowanym użytkownikiem to naprawde od dość długiego czasu czytam forum jako gość
Znalazłem firmy które zajmują się udzieleniem takiej licencji, może ktoś korzystał z takich usług ? to by było dla mnie chyba najlepsze rozwiązanie ,bo taka firma zajmuje sie kompleksowym załatwianiem formalności ,po wstępnej rozmowie telefonicznej z tym ,że Panem koszt takiej licencji to około 8000zł +1600zł za użyczenie certyfikatu(pół roczna opłata) oraz ewentualny koszt ubezpiecznia (około 800zł) aby ominąc wymagane ubezpiecznie majątkowe 9 tyś EUR.
Chciałem się zapytać czy to jest zgodne z prawem w taki sposób jak to opisałem wyżej i czy ogólnie warto by było w takie coś wchodzić czy może lepiej normalnie samemu załatwić licencje ,certyfikat ma mój znajomy także z użyczaniem nie byłoby problemu.
Prosiłbym was o jakieś opinie na ten temat jakie by było lepsze rozwiazanie dla początkującego przewoznika ,moja wiedza jest raczej minimalna w tych sprawach prawnych.
Sorry za tak rozległy opis ale chciałem przedstawić jak to się ma w mojej sytuacji i co byście radzili ,a może ktoś korzystał z takich usług i może podać sprawdzone namiary.
Pozdrawiam i dziękuje za wszelkie rady

Witam. W chwili obecnej przed uzyskaniem licencji musisz postarać się o zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego. Koszt 1000zł. Dokument wydawany jest bezterminowo. Możesz go zrobić w starostwie bądź w BOTM. Teraz pozostaje kwestia czy chcesz jeździć w kraju czy transport międzynarodowy.
Koszt licncji kraj to 1000zł. Międzynarodówka to 4000zł + 440zł każdy wypis.

W moim przypadku będzie to międzynarodówka i będę potrzebował samą licencje bez wypisu? skoro bede posługiwał się tylko jednym autem.

Dziękuje za odpowiedzi ,już mniej więcej wiem za co się zabrać

Cytuj:

W moim przypadku będzie to międzynarodówka i będę potrzebował samą licencje bez wypisu? skoro bede posługiwał się tylko jednym autem.

Dziękuje za odpowiedzi ,już mniej więcej wiem za co się zabrać

To znaczy,że bedziesz potrzebował jeden wypis. Licencja jest dokumentem, który znajduje się w siedzibie.
Czyli koszt to 4000zł + 440 + 1000zł plus zabezpieczenie finansowe i koszty związane z umową z osobą z certyfikatem. Jeśli jesteś zainteresowany jestem w stanie pomóc w tych wszystkich formalnościach tj. od umowy z osobą zarządzającą oraz załatwieniem rzeczy w BOTM

infotrans24 jak możesz to wyślij mi swoje namiary na priv.

a czy to prawda ze zamiast zabezpieczenia 9.000 euro mozna wykupic jakies ubezpieczenie za bodajże 1000zl? slyszalem cos takiego i niewiem czy to prawda

Cytuj:

a czy to prawda ze zamiast zabezpieczenia 9.000 euro mozna wykupic jakies ubezpieczenie za bodajże 1000zl? slyszalem cos takiego i niewiem czy to prawda

można wykupić.
ceny z ofert internetowych są od 500 zł za pierwszy pojazd, kolejne taniej.

Tak. To prawda. Cena za 1 pojazd to około 500zł, a każdy kolejny ok.300zł.

Cytuj:

Cytuj:

Według informacji na stronie BOTM te przepisy już obowiązują od sierpnia 2013 ,koszt takiego zezwolenia to 1000zł i wydaje go Starostwo ,później z takim zezwoleniem możemy się ubiegać o licencje wspólnotową która kosztuje 4000zł + 440zł za każdy kolejny wypis.

Generalnie jeśli chodzi o jedno auto to mam rozumieć ,że takiego wypisu nie będę potrzebował?

nie ma znaczenia czy masz jeden pojazd czy sto przepisy są jednakowe dla wszystkich.

Cytuj:

Panowie jeszcze chciałem się zapytać jak to będzie wyglądało z kolejnością.Punkt pierwszy otwieram działalność ,następnie kupuje auto i pod te auto które będzie stało pod płotem ubiegam się o licencje? czyli +/- miesiąc samochód będzie musiał stać?

otwierasz działalność uzyskujesz nr nip, regon, kupujesz pojazd i przerejestrowujesz na siebie, składasz dokumenty do starostwa w tym, także certyfikat kompetencji oraz potwierdzenie sytuacji finansowej, wypełniasz dokumenty potrzebne do uzyskania zezwolenia oraz wnosisz opłatę i czekasz aż dostaniesz papiery. potem lecisz do BOTM by uzyskać licencję wspólnotową i znów czekasz oczywiście po wpłaceniu kasy, ale mając zezwolenie ze starostwa może już jeździć po kraju.
jak już uda ci się pojechać to potem składasz pierwszą fakturę i znów czekasz na pieniążki, aż łaskawie spedycja zapłaci.

A jak to jest z licencją na kraj. Jeżeli złoże wszystkie potrzebne dokumenty w starostwie, wpłacę pieniądze itd.
starostwo wyda mi zezwolenie (jak w przypadku licencji międzynarodowej) żebym mógł spokojnie poruszać się po kraju?

wszystkie potrzebne dokumenty są zapisane w ustawie - trzeba przeczytać.

Cytuj:

wszystkie potrzebne dokumenty są zapisane w ustawie - trzeba przeczytać.

Nie zrozumiałeś mnie, chodzi mi o to że jak już złoże wszystkie potrzebne dokumenty w starostwie, uiszczę opłatę itd. muszę czekać za licencją, ale czy mogę już wtedy jeździć?

Cytuj:

Cytuj:

wszystkie potrzebne dokumenty są zapisane w ustawie - trzeba przeczytać.

Nie zrozumiałeś mnie, chodzi mi o to że jak już złoże wszystkie potrzebne dokumenty w starostwie, uiszczę opłatę itd. muszę czekać za licencją, ale czy mogę już wtedy jeździć?

nie masz licencji i wypisów nie możesz jeździć jak będziesz miał komplet papierów to dopiero wtedy możesz zacząć swiadczyć usługi transportowe.
za brak dokumentu jest kara, podobnie jak za brak licencji - samo złożenie dokumentów nie jest jednoznaczne z wydaniem uprawnień.

Czas oczekiwania na zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika czyt. licencję to ustawowo 1 miesiąc. W praktyce to czas oczekiwania wynosi do jednego tygodnia. Zalezy jakie starostwo

Witajcie.

Panowie, sytuacja jak u kolegi, który założył temat. Pracowałem u swojego pracodawcy, teraz idę na swoje, pod jego spedycją i tu ważna rzecz. Mam zamiar wynajmować cały skład od niego.

W związku iż, jest koniec roku, a nie mam jeszcze KRS do dzisiaj (mija już 3 tydzień) to teraz obawiam się, że żeby wyrobić licencję itd. to zjedzie się do grudnia, a jak wiadomo w grudniu max pojeżdżę 3 tyg, a za samochód będę musiał płacić. Styczeń to też kiepski okres.

Teraz pojawił się problem. Że żeby wyrobić ten cały badziew to potrzebuję samochodu, a żebym mógł go wziąć, na potrzeby wyrobienia licencji to on u siebie musi go jakby wyrejestrować, i teraz pytania. Czy da się to jakoś załatwić, żebym nie płacił za wynajem samochodu (kupę siana) i się na niego patrzył? Jest jakaś możliwość, żeby mój szef go użytkował dopóki ja nie wyrobię licencji?

Ile mniej więcej mogę czekać na dokumenty licencję i zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego? Ustawowo jest to miesiąc, ale ciekawi mnie ile w praktyce to zajmuje.

Zastanawiam się czy nie lepiej poczekać do grudnia i w okresie 20.12-06.01 tego nie zrobić, bo wtedy bym się dogadał, żeby za wynajem nie płacić bo auto i tak będzie stało.

2-3 tygodnie ja czkekałem i za pierwszym razem i ostatnio na wypis. Kiedyś słyszałem że niby można było zrobić licencję na osobówkę z hakiem ale nie wiem ile w tym prawdy...