Czas pracy kierowców

Cytuj:

Jak opisać tarczę jak rano zapomniałem jej włożyć do tacho i po 30 min jazdy recznie wykreśliłem jazdę i dopiero włożyłem ją do tacho?

jak można ręcznie wykreślić jazdę? - tak można zrobić wyłącznie gdy jest uszkodzony tachograf.

tak naprawdę możesz tylko napisać że zapomniałeś - i cierpliwie czekać na ......ewentualną kontrolę.

Dwa szybkie pytania:

Czy jeśli mam odpoczynek trwający powyżej 24h, to koniecznie muszę mieć "urlopówkę"? Opieramy się na wpisach manualnych, a "urlopówkę" otrzymuję tylko w przypadku kiedy jestem na urlopie.

Druga kwestia:

2 min jazdy, 15 min przerwy (bagaże ładuje bagażowy, rezerwacje sprawdza osoba z obsługi więc rzeczywiście mam przerwę), następnie po 4,5h jazdy 30 min i z powrotem jazda. Jak na to zapatruje się ITD?

Cytuj:

Dwa szybkie pytania:

Czy jeśli mam odpoczynek trwający powyżej 24h, to koniecznie muszę mieć "urlopówkę"? Opieramy się na wpisach manualnych, a "urlopówkę" otrzymuję tylko w przypadku kiedy jestem na urlopie.

Druga kwestia:

2 min jazdy, 15 min przerwy (bagaże ładuje bagażowy, rezerwacje sprawdza osoba z obsługi więc rzeczywiście mam przerwę), następnie po 4,5h jazdy 30 min i z powrotem jazda. Jak na to zapatruje się ITD?

W/g mnie jest ok jeśli po 15 minutach pauzy zrobisz maksymalnie 4.28 jazdy.
Odnośnie urlopówki, to kołata mi się po głowie, że za pauzę powyżej 24 godzin musisz mieć urlopówkę. Jeśli nie wyjmowałeś karty z tacho to słyszałem, że przymykają oko.

Spróbuję rozpisać ten przykład dokładnie jak było:

- 2 min jazda
- 15 min przerwa
- 3 h 53 min jazdy
- 32 min przerwa

Tutaj zostaje mi 32 min do powrotnego kursu. Przyjechałem trochę spóźniony, dlatego nie mógłbym wykręcić 45 min i musiałbym opóźniać powrotny kurs o 15 min, dlatego wykręciłem sobie na samym początku 15, żeby robić tylko 30 przerwy i potem móc wracać na strzał do Wrocławia z Łodzi (3h 25min) tak, żeby nie stawać z pasażerami na trasie na te 45 min po 4,5h jazdy.

Później było 3 h 25 min jazdy i ok 10 min innej pracy.

Chodzi mi o fakt, czy ITD nie przyczepia się, że już po dwóch minutach jazdy robię sobie 15 min przerwy?

Co do urlopówek przy odpoczynku powyżej 24h, to kolega miał kontrolę, ITD dowaliło mu mandat, ale go nie przyjął, bo w firmie powiedzieli, że robimy wpisy, a urlopówka wystawiana jest tylko za urlop. Sąd przyznał rację ITD i mandat zapłaciła firma.

Cytuj:

Spróbuję rozpisać ten przykład dokładnie jak było:

- 2 min jazda
- 15 min przerwa
- 3 h 53 min jazdy
- 32 min przerwa

Chodzi mi o fakt, czy ITD nie przyczepia się, że już po dwóch minutach jazdy robię sobie 15 min przerwy?

Wszystko jest w porządku, często kierowcy na dworcu zachodnim w W-wie ruszają 30 min przed odjazdem z parkingu robią dwa kółka dookoła placu, potem 15 min przerwy i podjazd pod stanowisko po pasażerów.

Cytuj:

Co do urlopówek przy odpoczynku powyżej 24h, to kolega miał kontrolę, ITD dowaliło mu mandat, ale go nie przyjął, bo w firmie powiedzieli, że robimy wpisy, a urlopówka wystawiana jest tylko za urlop. Sąd przyznał rację ITD i mandat zapłaciła firma.

Wygląda na to, że kierowniki PB muszą się jeszcze podszkolić

Cytuj:

Spróbuję rozpisać ten przykład dokładnie jak było:

- 2 min jazda
- 15 min przerwa
- 3 h 53 min jazdy
- 32 min przerwa

Tutaj zostaje mi 32 min do powrotnego kursu. Przyjechałem trochę spóźniony, dlatego nie mógłbym wykręcić 45 min i musiałbym opóźniać powrotny kurs o 15 min, dlatego wykręciłem sobie na samym początku 15, żeby robić tylko 30 przerwy i potem móc wracać na strzał do Wrocławia z Łodzi (3h 25min) tak, żeby nie stawać z pasażerami na trasie na te 45 min po 4,5h jazdy.

Później było 3 h 25 min jazdy i ok 10 min innej pracy.

Chodzi mi o fakt, czy ITD nie przyczepia się, że już po dwóch minutach jazdy robię sobie 15 min przerwy?

Co do urlopówek przy odpoczynku powyżej 24h, to kolega miał kontrolę, ITD dowaliło mu mandat, ale go nie przyjął, bo w firmie powiedzieli, że robimy wpisy, a urlopówka wystawiana jest tylko za urlop. Sąd przyznał rację ITD i mandat zapłaciła firma.

Najważniejsze jest to, że musi być 1 minuta.
Zawszę mówię krótko, każda pauza 45min lub 15+30 daje nam 4.5h jazdy, i można ją zrobić w obojętnie jakim czasie min. 1 minuta, max 4.5h.
Kiedyś wyszedłem z domu ruszyłem na minutę i postawiłem klamota, za 3h w nocy wyjeżdżałem i już miałem pauze 3+9=11.
Trzeba pamiętać że należy ruszyć aby wskoczyła jazda, bo jeśli np. włożymy kartę, damy młotki na 10min potem pauza 16min potem jazda 4h30min i pauza 30min to nie jest prawidłowe, pomimo tego że tacho zaliczy pauze i niby będzie ok. Ale nie będzie.

Ja mogę nie mieć zaświadczenia na dwa tygodnie przerwy i mi wpis manualny wystarczy... po prostu nie mam możliwości mieć zaświadczenie więc mam wpis, ewentualnie wyrysowaną pauze na wydruku lub tarczce. I nie muszę się tłumaczyć nikomu z tego dlaczego tak, mogę być 1km od bazy u znajomej i już, bo tak.

Z "urlopówką" sprawa wygląda tak, że siedziba firmy i miejsce zatrudnienia to Warszawa, a ja pracuję w oddziale we Wrocławiu, zatem nie ma fizycznej możliwości otrzymania "urlopówki" kiedy chcę. Ponoć ITD w takich przypadkach przymyka oko.

Cytuj:

Z "urlopówką" sprawa wygląda tak, że siedziba firmy i miejsce zatrudnienia to Warszawa, a ja pracuję w oddziale we Wrocławiu, zatem nie ma fizycznej możliwości otrzymania "urlopówki" kiedy chcę. Ponoć ITD w takich przypadkach przymyka oko.

http://www.gitd.gov.pl/content/dokument ... ia-pojazdu

Cytuj:

Cytuj:

Ja mogę nie mieć zaświadczenia na dwa tygodnie przerwy i mi wpis manualny wystarczy... po prostu nie mam możliwości mieć zaświadczenie więc mam wpis, ewentualnie wyrysowaną pauze na wydruku lub tarczce. I nie muszę się tłumaczyć nikomu z tego dlaczego tak, mogę być 1km od bazy u znajomej i już, bo tak.

A niby dlaczego kolego?masz się nie tłumaczyć??
Jeżeli mam przerwę poza bazą to wystarczy manualny na odwrocie?

Mój kumpel miał taki przypadek w listopadzie. Brakowało mu kilku łikendówek. Powiedział inspektorowi, że mieszka w Kielcach, a firma jest spod Radomia. Sprawdził tylko czy wyciągał kartę na łikedn z tacho i dał mu spokój.

Telefonowałem właśnie do ITD.

Jeżeli siedziba firmy jest w innym mieście niż miejsce wykonywania pracy, to same wpisy manualne wystarczą. Niestety nie był w stanie powiedzieć mi jak wygląda to za granicą.

Cytuj:

Telefonowałem właśnie do ITD.

Jeżeli siedziba firmy jest w innym mieście niż miejsce wykonywania pracy, to same wpisy manualne wystarczą. Niestety nie był w stanie powiedzieć mi jak wygląda to za granicą.

a ponoć przepisy są unijne

To prawda, że w ciągu 6h od rozpoczęcia pracy musi być zrobiona pauza 45' ? Czy to kolejna parkingowa opowieść ?

Cytuj:

To prawda, że w ciągu 6h od rozpoczęcia pracy musi być zrobiona pauza 45' ? Czy to kolejna parkingowa opowieść ?

ale 6h ciągłej pracy

Cytuj:

Cytuj:

Telefonowałem właśnie do ITD.

Jeżeli siedziba firmy jest w innym mieście niż miejsce wykonywania pracy, to same wpisy manualne wystarczą. Niestety nie był w stanie powiedzieć mi jak wygląda to za granicą.

a ponoć przepisy są unijne

No bo są...
Co do firmy gdzie się znajduję to...
A co jeśli firma pracuje od 7:00 do 16:00 a samochody wyjeżdżają w nocy a dokładna decyzja kiedy pojadą też jest podejmowana przez kogoś w nocy? nie ma możliwości legalnie wypisać zaświadczenia więc jeśli nie ma takiej możliwości to zostają inne wyjścia. I nie dotyczy to tylko siedziby firmy. Na parkingu czy ciul wie w jakim dowolnym miejscu mogę sobie zrobić wpis manualny/wyrysować na tarczy pauze.

Cytuj:

To prawda, że w ciągu 6h od rozpoczęcia pracy musi być zrobiona pauza 45' ? Czy to kolejna parkingowa opowieść ?

Nie prawda...
Po 6 kolejnych godzinach PRACY należy wykonać 30min przerwy.
Do czasu pracy wlicza się jazda, inna praca(młotki) i 15min pierwszej przerwy.
wiec jeśli masz:
2h jazdy
4h młotków
tu musisz robić 30min przerwy.

Ale jak masz:
2h jazdy
45min pauzy
4hjazdy
1h pracy
45min pauzy
1h jazdy
To sobie nawet głowy nie musisz zawracać.
w większości przypadków ta przerwa wychodzi przy pauzach wynikających z końcem czasu jazdy... No chyba że ktoś intensywnie używa młotków i ma mało jazdy to trzeba uważać.
Tak w ogóle to jest zapis z KP a nie z rozp.561

Bułkowski dobijasz mnie. Przejrzałem temat na telefonie i sobie pomyślałem, że odpowiem koledze bo akurat to wiem ale w domu na normalnej klawiaturze. Przychodzę do domu chce odpisać i co tu już dałeś czadu.
Nie dasz szansy człowiekowi pochwalić wiedzą.

No chopok, byłem, zobaczyłem, wiedziałem, napisałem trza było se z telefonu napisać i czuł byś dumę a tak...

[Marecki]

Koledzy mam pytanko !
Jak to jest : Pracowałem w firmie np 3 miesiące i jezdziłem na karcie , odszedłem z danej firmy . potem mam przerwe 2 miesiące . i znowu zaczynam w nowej firmie . Na tachografie wpisze wpis manualny ze 2 miesiące odpoczywałem , czy to bedzie dobrze ? bo przecież zadnego zaswiadczenia nie bede miał ze nie jeździłem no bo skąd. jak to jest panowie ??

Taki temat mam Panowie
Przewaliłem tarczę za długo o jakieś 40 minut i...
Pierwszego dnia między 16, a 17 sobie pauzowałem, a następnego dnia na rozładunku zapomniałem zmienic( powinienem duzo wczesniej zakonczyc pracę) i mi naszła praca(młoty).

No i teraz jak to opisac, bo tak rozkminiam, żeby opisac ze spoznilem sie itd, ale jeszcze dorysowac moze z boku date i godziny od do z aktywnosciami. Bo o ile w PL jakos to wytlumacze to za granicą może byc piz**.