Volvo Driver's Fuel Challenge 2014

Niebawem rozpoczyna się przyjmowanie zgłoszeń do Drivers’ Fuel Challenge 2014 – międzynarodowego konkursu Volvo Trucks w jeździe ekonomicznej. Konkurs jest otwarty dla wszystkich kierowców zawodowych, niezależnie od tego, jakiej marki samochodem ciężarowym jeżdżą na co dzień. Finał zostanie rozegrany 19 września br. w Szwecji.
Więcej na: http://www.volvotrucks.com/trucks/polan ... ubId=17251

Z informacji wynika, że zgłoszenia do konkursu będą przyjmowane od 10 marca 2014. Widać, że Volvo zmieniło trochę zasady punktacji:

Cytuj:

(...)Dlatego też uczestnicy Drivers' Fuel Challenge będą oceniani nie tylko według rzeczywistego zużycia paliwa, ale także pod kątem zachowań oddziałujących na ekonomikę paliwową, takich jak przewidywanie sytuacji drogowej, hamowanie oraz wykorzystanie silnika i skrzyni biegów.(...)

Kto się wybiera na konkurs? Ja, tak jak w dwóch poprzednich edycjach, zapewne będę próbował sił w Siedlcach

Cytuj:

Z informacji wynika, że zgłoszenia do konkursu będą przyjmowane od 10 marca 2014.

Widzisz gdzieś formularz zgłoszeniowy? Czy w jakiś inny sposób należy się rejestrować?

Ja już się wczoraj zarejestrowałem: https://volvotrucksevent.com/VolvoClien ... index.html

Cytuj:

Ja już się wczoraj zarejestrowałem: https://volvotrucksevent.com/VolvoClien ... index.html

Faktycznie jest formularz. Na głównej stronie nie mogłem znaleźć żadnych informacji.

Jak zwykle, znaleźć ten formularz to masakra, ostro się natrudziłem w zeszłym roku. Ja już tez zapisany:)

Byłem w zeszłym roku. W sumie to z czystej ciekawości nowego Volvo. Ale do rzeczy. Z boku usiadł jakiś pan "Heniek", który zastępował jakiegoś innego pana, który to z kolei nie mógł przybyć tego dnia. W ogóle nie był żadnym instruktorem, tylko kierowcą holownika w serwisie, a jego ocena jazdy sprowadziła się do spisania średniego zużycia z komputera. A jak wróciłem do serwisu, to przyleciał kolega pana "Henia", pan "Zdzisiek" i od razu zaczął pytać, czy jestem kierowcą i czy nie szukam roboty.

Zapisałem się zobaczymy co szefunio na to hahaha

Zaklepałem termin.
Ktoś wie na ile istotny jest nr karty kierowcy?
Bo w zeszłym roku zły wpisałem i tak już zostało.

Cytuj:

Jak zwykle, znaleźć ten formularz to masakra, ostro się natrudziłem w zeszłym roku. Ja już tez zapisany:)

Cześć. Gdzie się zapisałeś? Ja mam termin 19. kwietnia w Sycewicach.

Mam prośbę do osób które brały udział w poprzednich edycjach o krótki opis jak wyglądało ocenianie. Przecież w różnych miastach mamy różne warunki, ukształtowanie terenu, itd., co w bardzo dużej mierze wpływa na zużycie paliwa. Jak jest z limitami czasowymi? Jak trafię kilka razy pod rząd na czerwone światło to mam pecha i odpadam? W różnych miastach będą różnej długości odcinki do pokonania. Czy w każdym z miast wyłaniany jest jeden finalista, który następnie bierze udział w finałach krajowych?

Cytuj:

(...)Mam prośbę do osób które brały udział w poprzednich edycjach o krótki opis jak wyglądało ocenianie. Przecież w różnych miastach mamy różne warunki, ukształtowanie terenu, itd., co w bardzo dużej mierze wpływa na zużycie paliwa. (...)

Polecam przestudiowanie Regulaminu, bądź-co-bądź zmienionego w tegorocznej edycji.
W poprzednich edycjach liczyło się samo zużycie paliwa (jak najniższe przy nieprzekraczalnym limicie czasu 28 min.). Każdy z uczestników przejeżdżał daną trasę wg swojego uznania i z każdej eliminacji (miasto czy też mikroregion) było wyłanianych 3 kierowców z najniższym zużyciem paliwa. Tych trzech awansowało do finał tzw. makroregionu (w którego skład wchodziło 3 lub 4 mikroregiony), z którego to 3 najlepszych szło do finału ogólnopolskiego i zwycięzca tegoż finału reprezentował Polskę na finale Europy Centralnej.

Kornel na Twoim miejscu kontaktowałbym się z Organizatorem i wyprostował całą sytuację, bo gdybyś awansował wyżej (czego Ci życzę) to może być lekki zgrzyt.

A tak na marginesie - Siedlce, 13.05, godz. 10:00. Mam nadzieję, że w tym roku nie będzie problemów, jakie w zeszłym roku towarzyszyły aktualizacji oprogramowania samochodu...

Cytuj:

Kornel na Twoim miejscu kontaktowałbym się z Organizatorem i wyprostował całą sytuację, bo gdybyś awansował wyżej (czego Ci życzę) to może być lekki zgrzyt.

Wysłałem maila i nareperowali już nr karty.
Wg. info z Volvo ważna karta jest niezbędna do odbycia jazdy, w przeciwieństwie do YETD.

Pytanko, może ktoś brał udział. W ubiegłorocznej edycji w oddziale Siedleckim, jaką trasą się jeździło?
Jakie wyniki były do osiągnięcia, nigdy FH nie jeździłem i nie wiem czego się spodziewać.

Cytuj:

Pytanko, może ktoś brał udział. W ubiegłorocznej edycji w oddziale Siedleckim, jaką trasą się jeździło?
Jakie wyniki były do osiągnięcia, nigdy FH nie jeździłem i nie wiem czego się spodziewać.

Taka: https://mapy.google.pl/maps?saddr=Soko% ... 2&t=m&z=11
Nawrotka na Bliskiej, a nie w bocznej drodze, jak pokazało Google.

Wyniki - o ile pamięć mnie nie myli - coś 25,1 czy też 24,8.

Heh, toć to cały czas prosto się jedzie Nie ma się czym wykazać, tempomat i jazda.

Czyli wygra ten kto będzie miał pogodę "z wiatrem" xD

Cytuj:

Heh, toć to cały czas prosto się jedzie Nie ma się czym wykazać, tempomat i jazda.(...)

No i tu możesz się zdziwić. I to bardzo...
Jest parę "niewinnych" podjazdów, teren zabudowany, przejazd kolejowy (stop), "oberek" na Bliskiej. A to rozpędzanie kosztuje. I to drogo...

Chyba dałeś się sprowokować Marcin.

Cytuj:

Cytuj:

Heh, toć to cały czas prosto się jedzie Nie ma się czym wykazać, tempomat i jazda.(...)

No i tu możesz się zdziwić. I to bardzo...
Jest parę "niewinnych" podjazdów, teren zabudowany, przejazd kolejowy (stop), "oberek" na Bliskiej. A to rozpędzanie kosztuje. I to drogo...

Podczas normalnej jazdy nie przejmował bym się takimi rzeczami. Ale skoro przejazd ma być zgodny z przepisami ruchu drogowego to robi się ciekawie. Pojedziemy zobaczymy.

Cytuj:

(...)A tak na marginesie - Siedlce, 13.05, godz. 10:00. Mam nadzieję, że w tym roku nie będzie problemów, jakie w zeszłym roku towarzyszyły aktualizacji oprogramowania samochodu...

To se kutfa pojeździłem...
Serdecznie gratuluję poczucia powagi organizowanej imprezy przez Volvo Trucks o/Siedlce. Dlaczego? Otóż już drugi raz w przeciągu dwóch lat samochód przeznaczony do jazd konkursowych się ... ZEPSUŁ. Nikt z tego oddziału nie poczuł się na tyle odpowiedzialnym, by poinformować osoby biorące udział w konkursie, że z przyczyn technicznych jazdy zaplanowane na wtorkowe przedpołudnie się nie odbędą.
Personel Volvo o/Siedlce nie widzi problemu w tym, że osoby biorące udział w konkursie przyjeżdżają niejednokrotnie z daleka i są odprawiane z kwitkiem. Praca i życzliwość osób odpowiedzialnych za konkurs w mojej opinii kształtuje się na poziomie zerowym. Zdecydowanie nie polecam korzystania z ich usług jako organizatorów konkursu.
Jednak są jeszcze ludzie "na poziomie" i potrafią przepisać na prośbę w innej lokalizacji i w dogodnym terminie.

Jeszcze raz "gratuluję" poczucia odpowiedzialności i poważnego podejścia do klientów w Siedlcach.

Cytuj:

Personel Volvo o/Siedlce nie widzi problemu w tym, że osoby biorące udział w konkursie przyjeżdżają niejednokrotnie z daleka

Też bym nie widział problemu, po to organizuja w ponad 20 serwisach na terenie calego kraju zeby ludzie mieli w miare blisko, jak ktos z Tarnowa wybiera Siedlce to juz jego pomysł trefny bardziej lub mniej.

Ja dzisiaj byłem o 12. Auto świeżo po naprawie było, ale działało xD

Wynik 25.0l, jak na pierwszy kontakt z Volvo i kompletny brak znajomości trasy, no bad