Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Poliftowe 307 są za drogie.

Cytryna C4? Ponoć elektryka lubi szaleć, ale skoro silnik 2.0 daje radę, to może warto się zastanowić. Dobrze wyposażony samochód, młody, w niezłej cenie.

Spotkałem się z kilkoma opiniami, że 1.9 dCi nie jest złym silnikiem, tylko jest w nim spieprzone smarowanie.

Shit.. chciałem zamienić kable w radiu bo resetowały się stacje, a wyszło, że odłączył mi się kabel od sygnału radiowego i do tego radia się nie da wyciągnąć bo kable są tak jakby na styk i ledwo się palec mieści - ktoś jakiś pomyśl jak w Passacie zdjąć te środkowe plastiki wszystkie, żeby dostać się jakoś do radia ?

mam 1.9 dCi 120KM, oleju nie bierze, jest dobrze. Słyszałem, że zapychają się przewody doprowadzające olej do turbiny, ale ile w tym prawdy to nie wiem, przy wymianie oleju planuję wymienić ten przewód. Narazie chodzi bezawaryjnie, oby tak dalej.

Cytuj:

Cytryna C4? Ponoć elektryka lubi szaleć, ale skoro silnik 2.0 daje radę, to może warto się zastanowić. Dobrze wyposażony samochód, młody, w niezłej cenie.

Pod uwagę bierzemy tylko kombi, a C4 wychodziło jak hatchback 3D, 5D i sedan.

To już lepiej zostań przy vw, bo 10letni ford lub renault, może cię nie zadowolić.

Nie lepiej zamiast megane kombi, scenika lub c-maxa.
Scenika miala szwagierka, 1.9dci 120km 2005 lub 2006r szmery bajery panorama, klimatronik, navi, automatyczny reczny. Sprzedała go za 11-12tyś, nie wyglądał jak te świeżo z de, zwyczajnie był używany, Nie tyle co się psuł, co szybko zużywał .. (2x turbina)

Masz jeszcze v40 po lifcie z silnikiem renault 1.9dci.... Lepszy wybór niż meganka.

Cytuj:

Shit.. chciałem zamienić kable w radiu bo resetowały się stacje, a wyszło, że odłączył mi się kabel od sygnału radiowego i do tego radia się nie da wyciągnąć bo kable są tak jakby na styk i ledwo się palec mieści - ktoś jakiś pomyśl jak w Passacie zdjąć te środkowe plastiki wszystkie, żeby dostać się jakoś do radia ?

Który Pastuch?

Wysłane z mojego HaTeCeka

B5 przed liftem.

Cytuj:

Nie lepiej zamiast megane kombi, scenika lub c-maxa.
Scenika miala szwagierka, 1.9dci 120km 2005 lub 2006r szmery bajery panorama, klimatronik, navi, automatyczny reczny. Sprzedała go za 11-12tyś, nie wyglądał jak te świeżo z de, zwyczajnie był używany, Nie tyle co się psuł, co szybko zużywał .. (2x turbina)

Masz jeszcze v40 po lifcie z silnikiem renault 1.9dci.... Lepszy wybór niż meganka.

Scenik ma tragiczne wnętrze - osobiście nie kupię niczego, co ma zegary na środku kokpitu. V40 odpada, ma za mały bagażnik.

E tam diesle, A6 2.7 albo 4.2 Klocki na przód - 500 zł, klocki do mojej, 200

Cytuj:

B5 przed liftem.

Potrzebne sa klucze do wyciągnięcia całego radia. Możesz też spróbować wyjąć zaślepki bądź przyciski te po boku. Demontaż konsoli chyba tylko od dołu po wyjęciu zapalniczki.

Wysłane z mojego HaTeCeka

Cytuj:

V40 odpada, ma za mały bagażnik.

Osobiście patrząc na bagażnik nie szukał bym megane tylko laguny. Dlatego kupiłem klase E, a spokojnie wystarczy mi Cklasa... W utrzymaniu laguna będzie jak meganka.

Zawsze możesz wymienić na kolejne 1.9tdi tym razem w golfie 4 kombi Francuzem lub fordem po uzytkowaniu tdi możesz się rozczarować.
Masz jeszcze corolle 2.0 d4d, teść ma avensisa z tym silnikiem, to nie ważne czy lato czy mróz pali tak samo. No tylko, że będzie ze 4-5lat starsza od francuza ale nie bez powodu.

Cytuj:

E tam diesle, A6 2.7 albo 4.2 Klocki na przód - 500 zł, klocki do mojej, 200

Do ML'a AMG Klocki w Aso po rabatach 1700zł Z tarczami 6... i dostajesz ogromny rabat na wymianę Odrazu pozbywasz się nawyku wjezdzania w kałuże.

Cytuj:

Cytuj:

B5 przed liftem.

Potrzebne sa klucze do wyciągnięcia całego radia. Możesz też spróbować wyjąć zaślepki bądź przyciski te po boku. Demontaż konsoli chyba tylko od dołu po wyjęciu zapalniczki.

Wysłane z mojego HaTeCeka

Radio dalem rade wyciagnac, ale tylko do pewnego momentu bo kable sa takie krotkie i zastanawiam sie jak inaczej tam sie dostac, bo juz i tak kabel od sygnalu radiowego odlaczylem poprzez lekkie szarpanie i teraz nie mam jak go wlozyc.

Sorry, za brak polskich znakow.

Wysłane z mojego LG-P700 przy użyciu Tapatalka

Przepuscilam jakas scanie na rondzie bo sie powoli korkowalo z jego strony, mila byc chcialam. A tu sie okazalo, ze on tam gdzie ja jechal. Teraz musze godzine czekac az jego zdejma

Wysłane z Szajsunga

Cytuj:

Radio dalem rade wyciagnac, ale tylko do pewnego momentu bo kable sa takie krotkie i zastanawiam sie jak inaczej tam sie dostac, bo juz i tak kabel od sygnalu radiowego odlaczylem poprzez lekkie szarpanie i teraz nie mam jak go wlozyc.

Sorry, za brak polskich znakow.

Wysłane z mojego LG-P700 przy użyciu Tapatalka

Nie jestem pewny, ale czy nie da się wyciągnąć tej półki pod radiem, później włożyć rękę od spodu i odpiąć radio?

Chyba da sie wyjąć ramke od radia a potem po kolei panele odkrecajac śruby.

Wysłane z mojego HaTeCeka

U mnie w B5 przedlift kable siegaja elegancko aby wyjac radio... Moze sie cos zahaczylo?

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Cytuj:

...

Gdy miałem podobny problem, to podchaczyłem ramkę znajdującą się obok climatronica, odkręciłem go i odłączyłem, i wystarczyło lekko wysunąć radio, i jako tako dostęp do kabli był dobry.

Cytuj:

Zawsze możesz wymienić na kolejne 1.9tdi tym razem w golfie 4 kombi Francuzem lub fordem po uzytkowaniu tdi możesz się rozczarować.
Masz jeszcze corolle 2.0 d4d, teść ma avensisa z tym silnikiem, to nie ważne czy lato czy mróz pali tak samo. No tylko, że będzie ze 4-5lat starsza od francuza ale nie bez powodu.

Golfa IV nie chcemy, przejrzałem różne strony z ogłoszeniami i nie ma nic ciekawego, poza tym chcę troszkę nowocześniejszego samochodu.

Toyota także odpada - nie trawię samochodów tej marki - musiałyby chyba zniknąć samochody innych marek, abyśmy zainteresowali się tymi wynalazkami. Ceny części też są z kosmosu.

Cytuj:

[ wynalazkami. Ceny części też są z kosmosu.

Renowka to wynalazek, ceny części są z kosmosu ale czestotliwosc ich wymiany jest 2x mniejsza.