zdarzenie drogowe kto winien

[DamLen]

Witam, ostatnio widziałem stłuczkę, na 1 z autostrad w de wyglądało to mniej więcej tak.
Tir 1 jechał prawym pasem, tir 2 jechał za nim i miał zamiar wyprzedzić, akurat tak się złożyło, że proces zmiany pasa zaczął na wys. zjazdu z autostrady. Na wys. wjazdu był już połową auta na lewym pasie, ale dalej za tirem 1. Wjeżdżające auto na autostradę nie jechało pasem do rozpędzania, tylko od razu chciało wskoczyć na prawy pas, kierowca 1 odbił na lewo i zahamował, niestety 2 był za blisko i walnął w 1 (niewielkie zarysowania na tylnych drzwiach naczepy) 1 i osobówka odjechały. Straty były tylko w 2 i pytanie kto zawinił w tej sytuacji, 2 że się za blisko trzymał, 1 czy osobówka.
Jakie mogły by byś kary w de za taką kolizje ??

Według mnie kierowca z auta osobowego sprowokował całą sytuację, jakby nie patrzeć kierowca z 1 ciężarówki zapewne z odruchu odbił na lewy pas aby uniknąć zderzenia..Pech chciał, że zderzył się z pojazdem który go wyprzedzał.

Stąd przepis i kary za nie trzymanie odstępu.Osobówka spowodowała tylko wymuszenie i za to mogła by być ukarana.Pojazd nr 1 niewinny,pojazd nr 2 bardzo winny

przeanalizujmy to pod względem prawa, a przepisy w DE są zbieżne z polskimi.

wymuszenie: następuje wtedy, gdy pojazd mający pierwszeństwo jest zmuszony do trzech rzeczy:
1. zmiany kierunku jazdy,
2. zmiany pasa ruchu,
3. istotnej zmiany prędkości (według polskiego prawa kiedy kierowca zdejmie nogę z gazu, przełoży na hamulec i rozpocznie hamowanie).
więc z punktu widzenia prawa, pojazd wjeżdżający na autostradę wymusił.
wina wjeżdżającego

jeżeli zmieniamy pas ruchu, niezależnie czy było to spowodowane wymuszeniem, czy z własnej woli, jesteśmy obowiązani zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po tym pasie ruchu.
wina kierowcy pojazdu 1

"uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze mają prawo liczyć, że inni uczestnicy tego ruchu przestrzegają przepisów ruchu drogowego, chyba że okoliczności wskazują na możliwość odmiennego ich zachowania"
wina kierowcy pojazdu 2, bo kierujący powinien wyprzedzając wziąć pod uwagę możliwość odmiennego od prawa o ruchu drogowym zachowania się kierowcy pojazdu 1.

podsumowując:
sprawcą całego zamieszania był kierowca pojazdu wjeżdżającego na autostradę, ale to nie zmniejsza winy pozostałych kierowców.

w takim przypadku zwyczajowo karany jest ten wjeżdżający, ale gdy nie zatrzyma się, bo jednak nie brał udziału w wypadku i nie miał obowiązku zatrzymania się, co więcej mógł nie zdawać sobie z tego sprawy, karani są ci, którzy brali udział w kolizji.

służby kontrolujące idą po linii najmniejszego oporu i nie zgłębiając się w przyczyny, jeżeli nie ma rannych lub zabitych, ukarają tych co są pod ręką.

jeżeli Ciężarowy z prawego pasa zajechał drogę temu drugiemu,to tak,ale jeżeli najechanie było spowodowane tylko hamowaniem poprzedzającego pojazdu,to 1 jest niewinny.

tak jest

no dobra jeśli 2 był w połowie auta na lewym a połową na prawym czyli rozpoczął wyprzedzanie i ten 1 odbił i zahamował czyli wina osobówki i 2 czy jednak 1 ?
a co w kwestii uszkodzeń auta światła kierunki całe tylko plastiki popękane i szyba pęknięta (kilka rys )wtedy zakaz dalszej jazdy do czasu naprawy czy jak to jest w de