Czas pracy kierowców

Tak na gorąco zapytam o waszą opinię...
Walnąłem się i urlopówka poszła od godz 19:18, a czas pracy czy też jazdy faktycznie skończył się o 21:18 czyli na urlopówce wypisałem sobie od 19:18

Nie wpływa to na długość odpoczynku bo urlop trwał 10 dni

Jak na to zaopatrywac się będzie ITD waszym zdaniem ?
( na obecną chwilę nie mam możliwości wydrukowania sobie drugiej prawilnej)

Cytuj:

Tak na gorąco zapytam o waszą opinię...
Walnąłem się i urlopówka poszła od godz 19:18, a czas pracy czy też jazdy faktycznie skończył się o 21:18 czyli na urlopówce wypisałem sobie od 19:18

Nie wpływa to na długość odpoczynku bo urlop trwał 10 dni

Jak na to zaopatrywac się będzie ITD waszym zdaniem ?
( na obecną chwilę nie mam możliwości wydrukowania sobie drugiej prawilnej)

jak drukujesz sam (jesteś właścicielem) to poproś kogoś w domu o poprawne wpisane godziny i przesłanie faxem - góre napisy z faxu obetniesz, a na dole podpiszesz się i będzie ok.
jak jesteś pracownikiem to do czasu nowego wydruku "trzęsiesz" portkami lub szykuj bajer dla inspektora o pomyłce drukarskiej (ewidentnej) - tak prostują papiery sądy i jest ok.

Panowie, dzisiaj stojąc w korku na autostradzie i gdy mój czas jazdy kończył się nie ubłaganie, nasunela mi się myśl. Jak przekroczę czas jazdy, to opisuje wydruk i jest spokój czy w razie kontroli będzie kara?

Cytuj:

Panowie, dzisiaj stojąc w korku na autostradzie i gdy mój czas jazdy kończył się nie ubłaganie, nasunela mi się myśl. Jak przekroczę czas jazdy, to opisuje wydruk i jest spokój czy w razie kontroli będzie kara?

Kwestia ile co i jak przegiąłeś, a poza tym dochodzi czynnik ludzki w postaci przyszłego kontrolującego.

Opisujesz wydruk i podajesz powód przekroczenia. Kontrolujący bierze pod uwagę te zapiski i może odstąpić (co najczęściej tak się dzieje) od postępowania mandatowego. Oczywiście, jeśli sytuacja powtarza się notorycznie to zaczyna się "kopanie do spodu" i wówczas usprawiedliwienie (słynny art. 12) można sobie wsadzić w buty.

U mnie ostatnio skrócona o godzine dziewiątka opisana jako nagla awaria agregatu nie przeszła

Cytuj:

Panowie, dzisiaj stojąc w korku na autostradzie i gdy mój czas jazdy kończył się nie ubłaganie, nasunela mi się myśl. Jak przekroczę czas jazdy, to opisuje wydruk i jest spokój czy w razie kontroli będzie kara?

zawsze bedzie decydować częstotliwość takich zdarzeń (jak dasz jeden czy dwa wydruki a nie dziesięć za ostatnie 28dni) + zawsze czynnik ludzki jak kolega jeden już wspomniał (bo możesz być ukarany ale nie musisz) no i dochodzi jeszcze bariera językowa jak musisz to wytłumaczyć inspektorowi z innego kraju (bo u nas zbyt wiele nie ma tych autostrad wiec domniemam że nie o Polskę chodzi )

Chodzi o Anglię. Wczoraj w leciałem z północy do Dover. Rano korek na m6, a później na m25. Cztery pasy zawalone. Szczęśliwie udało mi sie dojechać na pauzy przed uplywem czasu. Na pasach awaryjnych stać nie można, choć niektórzy się tak pauzuja.
Z językiem problemu nie i bez problemu jestem w stanie wytłumaczyć co i jak w takiej sytuacji.
A jakie są kary za przekroczenie czasu jazdy, w Polsce tak dla przykładu.

Cytuj:

Chodzi o Anglię. Wczoraj w leciałem z północy do Dover. Rano korek na m6, a później na m25. Cztery pasy zawalone. Szczęśliwie udało mi sie dojechać na pauzy przed uplywem czasu. Na pasach awaryjnych stać nie można, choć niektórzy się tak pauzuja.
Z językiem problemu nie i bez problemu jestem w stanie wytłumaczyć co i jak w takiej sytuacji.
A jakie są kary za przekroczenie czasu jazdy, w Polsce tak dla przykładu.

http://www.gitd.gov.pl/sites/default/fi ... ruszen.pdf


Przekroczenie maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu bez przerwy o czas
powyżej 15 minut do 30 minut oraz za każde następne rozpoczęte 30 minut - 150zł

Witam, mam pytanie. Jeżeli mam czas pracy w tym dniu mam zaplanowane na 15 godzin, to ja muszę zrobić pauzę 9 godzin, żeby zmieścić się 24 godzinach ? Mógłbym zrobić 11 godzin, ale i tak to by zaliczyło 9 godzin, mam nadzieję że dobrze to rozumię,

Drugie pytanie, Zacząłem pracę o 6, w tym dniu mam zamiar robić 13 godzin pracy, o 19 zakończyć. Załóżmy że o 6 zaczynam jazdę do 10 30, Pauza 45 minut, o 11 15 zaczynam jazdę 4,30 minut do 15 45. Czy o 15 45 mogę zacząć robić Pauzę 9 godzin i o pierwszej w nocy zacząć następne 13 godzin pracy ? Czy muszę czekać do 19 (mój dzień pracy kończy się o tej godzinie), od 19 zacząć pauzę, żeby zmieścić się 24 godzinach ? To są tylko przykłady. Muszę nauczyć się rozgraniczać czasy pracy kierowcy oraz jazdy.

Cytuj:

Witam, mam pytanie. Jeżeli mam czas pracy w tym dniu mam zaplanowane na 15 godzin, to ja muszę zrobić pauzę 9 godzin, żeby zmieścić się 24 godzinach ? Mógłbym zrobić 11 godzin, ale i tak to by zaliczyło 9 godzin, mam nadzieję że dobrze to rozumię,

Tak, cykl dobowy (praca + przerwa dobowa) musi się zmieścić w 24 godzinach.

Cytuj:

Drugie pytanie, Zacząłem pracę o 6, w tym dniu mam zamiar robić 13 godzin pracy, o 19 zakończyć. Załóżmy że o 6 zaczynam jazdę do 10 30, Pauza 45 minut, o 11 15 zaczynam jazdę 4,30 minut do 15 45. Czy o 15 45 mogę zacząć robić Pauzę 9 godzin i o pierwszej w nocy zacząć następne 13 godzin pracy ? Czy muszę czekać do 19 (mój dzień pracy kończy się o tej godzinie), od 19 zacząć pauzę, żeby zmieścić się 24 godzinach ? To są tylko przykłady. Muszę nauczyć się rozgraniczać czasy pracy kierowcy oraz jazdy.

Chyba tak, ale tu już nie jestem pewien, ale wydaje mi się, że jak wykręcisz pauzę dobową to czas dobowy pracy Ci się liczy od nowa - to coś tak jak zrobisz przerwę 45 minut przed upływem 4.5 h to Ci się kolejne 4.5 h liczy od zera w tym momencie.

Podobno tych cykli roboczych może być więcej, tylko żeby zmieścić się 144 godzinach, przed pauzą weekendową np. 24 godziny.

Cytuj:

Witam, mam pytanie. Jeżeli mam czas pracy w tym dniu mam zaplanowane na 15 godzin, to ja muszę zrobić pauzę 9 godzin, żeby zmieścić się 24 godzinach ? Mógłbym zrobić 11 godzin, ale i tak to by zaliczyło 9 godzin, mam nadzieję że dobrze to rozumię

Dobrzę rozumiesz.

Cytuj:

Podobno tych cykli roboczych może być więcej, tylko żeby zmieścić się 144 godzinach, przed pauzą weekendową np. 24 godziny.

Dokładnie, "cykli" może wyjść nawet i 13 pomiędzy odpoczynkami tyg.
I jeśli nawet po 1h jazdy zrobimy 9h pauzy to możemy spokojnie zaczynać nowy cykl.

Cytuj:

Cytuj:

Witam, mam pytanie. Jeżeli mam czas pracy w tym dniu mam zaplanowane na 15 godzin, to ja muszę zrobić pauzę 9 godzin, żeby zmieścić się 24 godzinach ? Mógłbym zrobić 11 godzin, ale i tak to by zaliczyło 9 godzin, mam nadzieję że dobrze to rozumię

Dobrzę rozumiesz.

Cytuj:

Podobno tych cykli roboczych może być więcej, tylko żeby zmieścić się 144 godzinach, przed pauzą weekendową np. 24 godziny.

Dokładnie, "cykli" może wyjść nawet i 13 pomiędzy odpoczynkami tyg.
I jeśli nawet po 1h jazdy zrobimy 9h pauzy to możemy spokojnie zaczynać nowy cykl.

A to nie..bylo ze moze byc tylko 6 cykli w tygodniu??

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Witam, mam pytanie. Jeżeli mam czas pracy w tym dniu mam zaplanowane na 15 godzin, to ja muszę zrobić pauzę 9 godzin, żeby zmieścić się 24 godzinach ? Mógłbym zrobić 11 godzin, ale i tak to by zaliczyło 9 godzin, mam nadzieję że dobrze to rozumię

Dobrzę rozumiesz.

Cytuj:

Podobno tych cykli roboczych może być więcej, tylko żeby zmieścić się 144 godzinach, przed pauzą weekendową np. 24 godziny.

Dokładnie, "cykli" może wyjść nawet i 13 pomiędzy odpoczynkami tyg.
I jeśli nawet po 1h jazdy zrobimy 9h pauzy to możemy spokojnie zaczynać nowy cykl.

A to nie..bylo ze moze byc tylko 6 cykli w tygodniu??

nie.
art 8 pkt 6 (rozp.561)

Tygodniowy okres odpoczynku rozpoczyna się nie później niż po zakończeniu sześciu okresów 24
godzinnych licząc od końca poprzedniego tygodniowego okresu odpoczynku.

Łączona pauza promowa musi wynosić w sumie 11h czy wystarczy 9h ? (podwójna obsada)

Cytuj:

Łączona pauza promowa musi wynosić w sumie 11h czy wystarczy 9h ? (podwójna obsada)

Przeprawa promowa (prom/pociąg) - odpoczynek minimum 11h z możliwością dwukrotnego zakłócenia przez inne aktywności, np. związane z wjazdem/zjazdem z promu - maksymalnie 1h.
Pauza na promie jest zaliczona jedynie w przypadku, gdy kierowca ma zapewnione łóżko lub koję.

Okej, dziękuję
Czyli chyba znowu wygrałem z książką parkingową

Cytuj:

Okej, dziękuję
Czyli chyba znowu wygrałem z książką parkingową

a co mówili na zajęciach w ''akademii"?

to co w poprzednim poście napisałem ma podstawę prawną
Art. 9 pkt.1 z rozp. 561/06

Że można robić 9h, bo przecież trzy razy w tygodniu taka pauza jest dopuszczalna
P.S.
zawsze robiłem do 11h