Flota MMJ Transport

Cytuj:

Wiecie co mnie śmieszy że każdy chwali się że jeździ po 5 zł z km pusto pełno a patrzy na norme spalanie abdlue

Bo masz jedno czy tam dwa auta. Policz sobie ile to będzie na 20, i zbiera się konkretna suma. W biznesie trzeba liczyć każdy grosz.

Pewien mądry człowiek, p. Ralph Sollner kiedyś wyliczył, że jeśli każde koło, w każdym z jego kilkuset zestawów będzie miało 0.5 atmosfery mniej niż powinno, to rocznie przyniesie mu to ok 400.000 (wtedy chyba jeszcze marek) straty z tytułu wyższego spalania.
0.5 atmosfery...


To tak nawiązując do ostatnich postów

Witam, mijalismy sie w srode na A40 w Niemczech, jechales Mp2. Podrzucilem Ci informacje jak sytuacja na57 i 42. Robur dzieki dodatkom rzucil mi sie w oczy. Pozdrawiam i do następnego

Cytuj:

Witam, mijalismy sie w srode na A40 w Niemczech, jechales Mp2. Podrzucilem Ci informacje jak sytuacja na57 i 42. Robur dzieki dodatkom rzucil mi sie w oczy. Pozdrawiam i do następnego

Hej! Właśnie w głowę zachodziłem z kim rozmawiałem, prawdę mówiąc - wisiałem na telefonie i nie dosłyszałem
Info bardzo się przydało, także raz jeszcze dzięki - zanim dojechałem to sytuacja już się w miarę uspokoiła i straciłem może z 15 min, więc na spokojnie doleciałem sobie tam gdzie chciałem
Również pozdrawiam i do zobaczenia!

Trochę dłubnąłem przy MP2 - porządne mycie i wymieniony lewy narożnik zderzaka - wygląda chyba nieźle
W dalszym ciągu polerka felg i odświeżenie międzyosiówek.

Tragiczna nakładka na śruby, przepraszam
Poza tym, rzeczywiście trochę pracy włożone i efekt jest, nie wygląda na swój wiek i przebieg. Good job!

Międzyosiek nie domyłeś
Co im się stało, że to "zabrudzenie" jest stałe? Lakier odchodzi?

Cytuj:

Międzyosiek nie domyłeś
Co im się stało, że to "zabrudzenie" jest stałe? Lakier odchodzi?

Dokładnie- wiek, pogoda i trochę za mocna chemia na pewnej myjni na śląsku- po dwóch myciach porobily się takie zacieki... Dlatego miedzyosiowki też zostaną na nowo polakierowane

Dobra, dobra, pewnie się schylać nie chciało
Coś jeszcze zamierzasz lakierować? Co jak co, ale nowe lustra i blenda w MP3(nie licząć grilla i pewnie innych mniejszych rzeczy) to jest właśnie to czego brakuje w MP2.

Probowales to spolerowac? Moze zejda te zacieki ta metoda. Ladna ta MP2, przydalo by sie wypolerowac kolka w chwili wolnego czasu

A jak tam się układa współpraca z linkiem?
Nie pytam o finanse jak coś... ale to jak robota wygląda od kuchni.

A to zależy czy kraj czy miedzynarodowka. Kraj to specyficzna robota polegająca na przepinkach i za- oraz rozladunkach naczep dla floty Linka.
Praca bardzo specyficzna, ale można ją polubić- tak jak było w moim przypadku
Miedzynarodowka to po prostu miedzynarodowka- tutaj nie ma przepinek

Krajowke pod linkiem przerabialem. Pewnie nalezales pod Wroclawski oddział. Ja nalezalem pod Żerniki i prowadzila mnie panna M.
Czyli na miedzynarodowce masz naczepy na stanie i ciagle ciagasz te same?

Cytuj:

Krajowke pod linkiem przerabialem. Pewnie nalezales pod Wroclawski oddział. Ja nalezalem pod Żerniki i prowadzila mnie panna M.
Czyli na miedzynarodowce masz naczepy na stanie i ciagle ciagasz te same?

Wiem, że to nie mój biznes i nic mi do tego, ale jazda na międzynarodowych trasach w linku za 2.85 bo taką stawkę oferują to strzał w kolano. Dzwoniłem dwa razy pytałem i takie mam info. Może Mihu ma inne względy nie wiem nie patrzę Mu w kieszeń

Cytuj:

Cytuj:

Krajowke pod linkiem przerabialem. Pewnie nalezales pod Wroclawski oddział. Ja nalezalem pod Żerniki i prowadzila mnie panna M.
Czyli na miedzynarodowce masz naczepy na stanie i ciagle ciagasz te same?

Wiem, że to nie mój biznes i nic mi do tego, ale jazda na międzynarodowych trasach w linku za 2.85 bo taką stawkę oferują to strzał w kolano. Dzwoniłem dwa razy pytałem i takie mam info. Może Mihu ma inne względy nie wiem nie patrzę Mu w kieszeń

Ja też o finansach nie będę się rozpisywał na forum

Cytuj:

Krajowke pod linkiem przerabialem. Pewnie nalezales pod Wroclawski oddział. Ja nalezalem pod Żerniki i prowadzila mnie panna M.
Czyli na miedzynarodowce masz naczepy na stanie i ciagle ciagasz te same?

Żerniki? A to jest taki oddział? Zgierz, Kórnik, Gliwice i Wrocław- więcej nie kojarzę
Tak, na miedzynarodowce ciagasz jedną naczepę.

Żerniki to Kórnik oddział przy samej DK11/S11 z tym, że do Kórnika to jest kilka km. Mogli go nazwac Gądki bo sa blizej
Ja jezdzilem poltora miecha i o ile z poczatku bylem bardziej niz zadowolony to pod koniec wspolpracy stwierdzilem ze niewolnik by sie bardziej nadawal, na szczescie Szefo wycofal auto i olal ta robote...
Ze stala naczepa, to mozna walczyc i na zagranicznych szlakach pewnie tez inaczej robote ukladaja. Zadowolony jestes z naczep ktore masz? Jest cos co Cie w nich wkurza?

Cytuj:

Zadowolony jestes z naczep ktore masz? Jest cos co Cie w nich wkurza?

co do naczep, to myślę, że można by zajrzeć tutaj, test kolegi Michała

http://40ton.net/porownanie-naczep-typu ... z-wielton/

Cytuj:

Krajowke pod linkiem przerabialem. Pewnie nalezales pod Wroclawski oddział. Ja nalezalem pod Żerniki i prowadzila mnie panna M.
Czyli na miedzynarodowce masz naczepy na stanie i ciagle ciagasz te same?

Pani M. co jej się Siewierz ze Świdnicą mylił ? Jedno jest pewne, na mało której robocie potrafi być tak wesoło jak pod lineczkiem na kraju

Od wczoraj testujemy nowego Actrosa 1845 StreamSpace w wersji Fuel Duel:



Pierwsze wrażenia jak najbardziej pozytywne - szersza relacja za tydzień. Autem pojechał kierowca, w eksporcie ma 2t ładunku. Po pierwszej dniówce średnie spalanie (nie oszukujmy sie, o to w tym wszystkim chodzi) oscyluje w granicach 18,5l/100km. Nawet z tym ładunkiem to fajny wynik- dlatego czekam z niecierpliwością na ostateczny wynik

Mihu ściąga w prawo czy mercedes poprawił się? Mp4 jest fajny tylko w podstawowej wersji to straszny golas niestety. Spalanie ma faje po płaski, bo przy 90km/h ma śmieszne obroty, tylko jak zobaczy górkę to wiadomo co się dzieję.