Man tga 26.480 jak pada sprzęgło ?

[Anonymous]

ciężko zaczął chodzić pedał sprzęgła, komunikaty "uwolnić sprzęgło", komunikaty za niski stan powietrza a na zegarach pełny zakres barów, zmiana biegu z przełącznika przy drążku to za każdym razem komunikaty, nie przełącza na połówki, zmiana biegu przy sprzęgle wciskanym nogą raczej bez komunikatów, czasem po zmianie chwile się zastanawia i szarpnięcie, podczas jazdy cały czas szarpania.
Czy to są objawy padającego sprzęgła ?

To są raczej objawy umierającego wysprzeglika

Jutro zaprowadzę do mechanika, to jest duży koszt wymiany ? I jak długo może potrwać taka naprawa ?

Tak na początek to w wysprzegliku masz czujnik zużycia sprzęgła po podłączeniu pod komputer powinno pokazać w jakim stanie jest sama tarcza sprzęgła
Po drugie na włączonym silniku gdy skrzynia jest na luzie z okolicy sprzęgła nie dochodzą dziwne dźwięki typu szumy, grzechotanie.
Jeśli coś tarabani a bo wciśnięciu sprzęgła ustaje tarabanienie to podejrzane jest łożysko oporowe lub sprężyny w tarczy sprzęgła
Samemu to możesz sprawdzić w jakiej jest kondycji sprzęgło włącz wysoki bieg przy zaciągniętym hamulcu ręcznym i puść sprzęgło jełsi silnik nie zgaśnie to końcówka sprzęgła .
Sam wysprzęglik jest przykręcony na cztery śruby do skrzyni biegów plus dwa przewody i jedna wtyczka

Kończąc temat - cała awaria wzięła się ze zbyt niskiego ciśnienia w układzie, zegary pokazywały, że ciśnienie jest prawidłowe ale było inaczej. Wymiana zaworów i uszczelnienie układu pomogło.
Zawory zamienniki usunięte i wróciłem do Wabco.

Dzięki za podpowiedzi

Chyba zegary nie pokazują ciśnienia na tym obwodzie