ciagnik euro 5 do 80 tys zl netto

Witam. Koledzy szukam euro piatki na kraj Czechy Slowacje. Na auto chce przeznaczyc ok 80 tys netto nie wiecej. Autko bedzie latalo pod firanka z ladunkami 15 -24 tony. Czasami lzej. Moje wymagania to retarder manual i silnik nie wiekszy niz 480 km. Co byscie mogli mi polecic. Osobiscie rozwazam miedzy magnumka 460 dxi w manualu i Scania r420 manual. Wiadomo ze scania bedzie starsza. Jakie jeszcze auto jest warte uwagi??? Prosze o opinie i propozycje.

Cokolwiek kupisz to będzie dobre pod warunkiem, że będzie w dobrym stanie technicznym, każda marka ma swoje mankamenty. Ja zaproponuje stralisa koniecznie z ręczną skrzynią i jak by się udało to z 500KM, auto jak co niektórzy mówią tanie, ale bez szału. Jednak silniki iveco moim zdaniem są najlepsze w całej stawce, manualne skrzynie, to zf czyli nic innego jak w dafie czy manie. Wykonanie może nie jest idealne szczególnie detale, ale pamiętać trzeba ile to auto kosztuje, nie oszukujmy się liczy się tylko spalanie, a iveco potrafi być oszczędnie, w paliwie. Co do twoich propozycji to wybrał bym magnum, za scanie strasznie się przepłaca niestety.

O Scani E5 za 80tyś zł możesz tylko pomarzyć, chyba że CR bez AdBlue ale to zakup wysokiego ryzyka, MB i VOLVO też po za zasięgiem cenowym. Jeśli Renault to tylko z automatem najlepiej 450 albo 460, XF 460 w manualu koniec 2008 i nowsze, no i w ostateczności to IVECO 500KM raczej też w manualu.

Tak jak powiedział kolega endrju, każdy samochód będzie dobry, jeśli był odpowiednio eksploatowany przez właściciela. Chociaż właściwie jestem świeżakiem w temacie, ale przy poszukiwaniu samochodu dla siebie przegrzebałem wszystkie możliwe fora szukając podpowiedzi co znaleźć i finalnie postawiłem na XFa 460 w super space cab jako, że jestem dosyć wysoki i mam lekkie problemy z kręgosłupem, więc potrzebowałem wygodnego autka w którym nie będę miał problemu z wyprostowaniem się w kabinie. Co do samego DAFa to postawiłem na niego głównie ze względu na prostotę wykonania samochodu w porównaniu z innymi markami (czytaj : każdy mechanik Ci go naprawi) i łatwy dostęp do części, których u nas na rynku, także wtórnym nie brakuje. Jeśli postawisz na tą markę to przy rocznikach 2007-2008 uważaj i pytaj handlowców czy autko miało robiony olejarz, bo modele z tego rocznika miały wady fabryczne i była potężna kampania w której producent wymieniał wadliwe części. Możesz wziąć XFa euro 5 w EEV czyli takie prawie Euro 6. DAF to moim zdaniem najlepsza opcja w stosunku cena- jakość

Kupi E5 Scanię za około 80 - bez długiego szukania tak na szybko: http://allegro.pl/ciagnik-siodlowy-scan ... 66927.html

Low decka albo automat to może i kupi...

Szerze to tak jak ktoś już pisał dobry będzie Stralis. Po górach idzie jak po płaskim. W tej kasie to i Magnum 480 dxi kupi i też będzie zadowolony. Scanie kupi rupcia i to jeszcze starego rocznikowo

witam przeszukałem tematy i nei znalałem odp

mam robote na wywoz i przywóz auto mega

e5

jakie auto od 2009 ? musi byc e5

2 istotne rzeczy
niska awaryjnosć i jak najniższe spalanie co polecicie

ładunki wywoz dania , połnocne niemcy okolo 20t
powrót holandia 15-20 t

coś poniżej 30 na sto co zejdzie ?

Iveko.

Cytuj:

Iveko.

Koniecznie pjyńcetke, po górach idzie jak po równym.

Cytuj:

Cytuj:

Iveko.

Koniecznie pjyńcetke, po górach idzie jak po równym.

Moje po równym szło jak pod góre.

spalanie iveco 500 bedzie po nizej 30 ?

Cytuj:

spalanie iveco 500 bedzie po nizej 30 ?

Tak, jak masz same puste przeloty to powinno się zmieścić