Nasze samochody osobowe

Mnie bardziej chodziło o to, że można z tym silnikiem zaskoczyć tych dla których świat i rozum się kończy na 1.9 tdi.

Ciekawe kiedy ja się "wyleczę" z przywiązania do samochodów. 7 rok jazdy B4 (ostatnio żona jeździ) i od prawie roku A6 C4 Q. Z perspektywy tego roku ani myślę zmieniać na cokolwiek innego

Jabson naprawde pisze prawdę Sam byłem zajebi**ie zaskoczony takimi wynikami bo też myślałem że okolice dychy nie wyjęte Mogę pokazać screeny z telefonu
Tempelton żonka śmiga tą zglebioną B4? Szacun

Ja jeżdżę Hondą Civic 1.4 - staroć, ale dobrze się trzyma. Nie dokładam do niego dużo, nie gnije a to najważniejsze.

Witam panowie moje auto to Audi a4 1.6 nie rakieta ale daje rade. .przy okazji mam pytanie do osób które jezdziły takim autem.Otóż skrzynia biegów sypie mi się po woli i chcem ją zmienić,u mnie mam przełożenia takie że 100km/h mam przy 3000rpm na 5biegu.a chciałbym zmienić na dłuższą.ktoś coś działał w tym temacie?

Cytuj:

Witam panowie moje auto to Audi a4 1.6 nie rakieta ale daje rade. .przy okazji mam pytanie do osób które jezdziły takim autem.Otóż skrzynia biegów sypie mi się po woli i chcem ją zmienić,u mnie mam przełożenia takie że 100km/h mam przy 3000rpm na 5biegu.a chciałbym zmienić na dłuższą.ktoś coś działał w tym temacie?

To jest to 1.6 101KM? Jak to się ze spalaniem zachowuje?

To jest to 1.6 105KM? Jak to się ze spalaniem zachowuje?[/quote]



TO jest 101KM.z 97rok.10litrów gazu w mieście.

Mi w A3 palił 8 litrów benzyny przy normalnej jeździe. Stosunkowo dużo, ale to właśnie przez te obroty.
Jedyny samochód z tym silnikiem dostępny z sześciobiegową skrzynią to Seat Exeo i akurat do A4 B6 i B7 pasuje na bank, do B5 nie wiem.
Można też kombinować z zębatkami, ale jak zmienimy przełożenie główne to tracimy na i tak słabym przyspieszeniu, albo zmienić zębatkę biegu piątego i wtedy z 4 na 5 przerzucamy jakby o dwa biegi.

http://i.imgur.com/YL0Tmah.jpg?1
http://i.imgur.com/NLXuUpX.jpg?1
http://i.imgur.com/28kjBI9.jpg?1
http://imgur.com/a/k7ROQ


Mój pupil, pozostałych nie warto opisywac

Lancer evo IX 2007r (ostatni rok produkcji IX generacji)
stan cukierkowy
2.0T MIVEC ostatni pomiar na maha obciążeniowej 386HP/545Nm aktualnie myślę że łamie 400HP
0-100 powtarzalne 3,7-3,8s
v-max 280 ograniczone odcięciem (szybciej nie potrzeba)
Spalanie od 15-50/100km
zawieszenie ohlins R&T
intercooler mishimoto
chłodnica oleju mishimoto
dolot cosworth
ukł wydechowy downpie o2housting wydech 3"
turbotimer hks
wskaźniki boost, egt, oil temp
Aktualnie chyba tyle, ogólnie mam bzika na pkt tego auta, miałem róże i jeździłem różnymi autami ale przy evo nic już nie jest takie jak było i nie chodzi wcale o moc, lecz napęd, układ kierowniczy i prowadzenie jak w gokarcie

Cytuj:

Mój pupil, pozostałych nie warto opisywac

Lancer evo IX 2007r (ostatni rok produkcji IX generacji)
stan cukierkowy

Według mojej oceny Kolego KWkm pokazałeś jeden z ciekawszych pojazdów w tym temacie. Jak się nie mylę to widziałem tą maszynę na żywo w Krakowie i okolicach. Tego Lancera masz od nowości Pytam bo całkiem ładnie jest utrzymany. Jak będziesz miał możliwości to dorzuć jeszcze jakieś zdjęcia środka. Co do prowadzenia to prawda auto jest wręcz przyklejone do asfaltu. Widzę że testy pojazdu wykonywałeś na torze Kielce. Od siebie życzę dobrej zabawy, bo jest czym .

Dzięki. Tak już mam że wszystkie moje zabawki motoryzacyjne, łącznie z wanienkami staram się utrzymywać we wzorowym stanie.Evo jest u mnie prawie 4 lata. Kupiłem go od pierwszego właściciela z forum evo na którym jestem już 6 lat, co znaczy że prawie dwa lata szukałem takiego egzemplarza Co prawda nieco się zmienił w moich rękach tzn przybyło nieco modów
Nie wykluczone że mnie widziałeś, bo czasem przy weekendzie latam w okolicach krk. A na tor w Miedzianej staram się raz w miesiącu wybrać, podnosić umiejętności

Ps latasz wanienką?

Jak byś wrzucił zdjęcia paserati w tedeiku to by się z dziesięciu zjarło, a tak nietuzinkowe autko mało docenione.

Cytuj:

nie rakieta ale daje rade.

trochę takim pojeździłem kiedyś. Pozycja za kierownicą bardzo fajna. Ale silnik 1.6 jest zdecydowanie za słaby.

99 rok - modelowo 00, 2.4 LPG, quattro, navi w radiu, fis bez skazy, dwustrefowy klimatronik, manual, pełna elektryka, 6x ayrbak, zenon, tylne zawieszenie pneumatyczne, ori radio z usb i karte sd.

Jak pisałem. Wczoraj z terenów krainy skąd pochodzi człowiek, który zawsze jest z puszką na rano kupiłem sobie PKW!

Audi A4 B8 Avant 2.0 TDI. 370 000km. W prezencie brat sprzedającego dorzucił mi komplet letnich opon na 18 calowych alufelgach.

Zacny przebieg. który to rok? Dsg czy manual? 140/170 PS?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To żeś Pan zakupił. Nie było poszukać takiego zrobionego na 186000km ?

Kupić, jak kupić, przynajmniej wie ile ma przejechane, ale dojedź jeszcze stówkę i spróbuj to sprzedać

Nie no jaja se robię. 3 na 4 padliny z allegro tyle ma więcej nakulane .

To ja wiem, ale jak Andrzej z Januszem zobaczą samochód z 0,5 bańki na blacie, to od razu pojadą tam, gdzie samochód będzie miał 180k.

Kiero, dawaj zdjęcia, nagraj jakiś filmik jak to chodzi